OUT-CLUB.RU - OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015

@alexvmf, скольжение около нуля = заблокированному ГТ, самое лучший способ мониторить блокировку ГТ. В вариаторах блокировка происходит в основном при скоростях выше 37 км/ч. Но есть другие варианты когда блокировка может происходить позже или раньше. В том числе и разблокировка.
Скольжение, разумеется интересный параметр, особенно на первое время, когда как попало жмешь на тормоз, и лишний раз ГТ разблокируешь, бездумно, а он греется, сейчас учитываю. Но в пробке это не спасет. Только когда снижаешь скорость ниже 50 ..
Вот параметр еще интереснее - Input Torque , значение выходного крутящего момента. Буквально чуточку тапку газа приотпускаешь и значение сильно меняется, особенно в гору. Очень помогает выбрать как давить на газ, не снижая темпа .. и не прикладывая повышенный крутящий момент ..

Что вообще можно мониторить ... для дела? У меня такой список постоянный:

"(Out3) CVT Slip RPM", об/мин, скольжение в гидротрансформаторе CVT
"(Out3) CVT temp", °C, температура в CVT
"(Out3) CVT oil degradation", degr, цифра в счетчике деградации масла CVT
"(Out3) CVT Input Torque", Nm, Значение выходного крутящего момента
"(Out3) AWC Center coupling current", A, сила тока в обмотках муфты с электронным управлением (центральной муфты)

mct	14.02.2019 23:54

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015

Перерыл всю тему, но так и не нашёл ответ. Если кто-то разобрался, прошу помочь.
В общем нужны PIDы для мониторинга топливных коррекций. В шапке есть Пиды для двигателя 2.4. Один на долгосрочную и один на краткосрочную. А мне нужно для двигателя 3.0? Может адрес подскажите для формулы? Предполагаю, что "A" для краткосрочной по первой лямбде и "D" для долгосрочной???

"(OUT3) MPI Long term fuel correction","Long correction","2107","((C-128)*100)/255","-100","100","%"
"(OUT3) MPI Short term fuel correction","Short correction","2107","((B-128)*100)/255","-100","100","%"

Yuriy_SPb

15.02.2019 11:11

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015

Цитата:

Сообщение от mct (Сообщение 2773553)

Предполагаю, что "A" для краткосрочной по первой лямбде и "D" для долгосрочной???

Попробуйте посмотреть, возможно Вы правы :)

Walker1975

15.02.2019 12:45

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015

Всем доброго дня. Спасите, а то нервы уже на пределе.)
Перечитал практически всю ветку, но что-то таки упустил.
Все подключается прекрасно, все работает отлично, кроме одной мелочи: нет информации НИ В ОДНОМ!!! из дополнительных датчиков.

Добавлял датчики с разных cvs.
Куда вводить команды для "extendedpids с раздельными блоками.rar" разобраться не смог.

Сейчас перепаковал через блокнот "новая версия файла OUT3.csv в папку .torque/extendedpids (поддерживается в Torque версии 1.8.94 и старше, не требует отдельной инициализации для каждого блока)"

Все устанавливается без проблем - но приборы по прежнему молчат.(

Подскажите что делаю не так.

Yuriy_SPb

15.02.2019 13:10

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015

@Walker1975, Не совсем понятно что у Вас происходит. Можно подробнее написать, что у Вас за адаптер, версия Торка, как Вы добавляли приборы, ответ на запрос для неработающего прибора в режиме теста?

Walker1975

15.02.2019 13:58

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015

Адаптер v.1.5
Torque pro версии 1.8.205
Подключается и работает с базовыми приборами без проблем.

Сейчас перепаковал через блокнот "новая версия файла OUT3.csv в папку .torque/extendedpids (поддерживается в Torque версии 1.8.94 и старше, не требует отдельной инициализации для каждого блока)"

Раньше пробовал "extendedpids с раздельными блоками.rar", но не нашел строку инициализации для CVT. Да и не понял куда прописывать команды старта и финиша.

При тесте прописывает 5 раз ОК, по по результату не подключен.

В профиле в нижней строке не прописано ничего.

Yuriy_SPb

15.02.2019 14:38

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015

Цитата:

Сообщение от Walker1975 (Сообщение 2773656)

При тесте прописывает 5 раз ОК, по по результату не подключен.

5 ответов OK - это только настройка на соответствующий блок, значит ответа на собственно запрос у Вас нет. Версия адаптера 1.5 это из ответа адаптера или Вы действительно проверяли работу запросов? Если не проверяли, то следует попробовать через терминал пообщаться с адаптером и проверить ответы на список команд из любого ПИДа. Скорее всего у Вас не очень качественный адаптер и кроме стандартного OBD из него врядли что-то получится извлечь :(

Walker1975

15.02.2019 15:04

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015

Адаптер вот такой: https://rozetka.com.ua/45916928/p459...SABEgLUb_D_BwE

Купил бы и другой, но не уверен, что в нем дело. Может что не так настроил.

Как проверить работу запросов увы не знаю - гуманитарий.)

Yuriy_SPb

15.02.2019 15:53

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015

@Walker1975, Можно проверить настройку Торка, но, думаю, там все более-менее нормально если Вы следовали инструкции в шапке темы. Для проверки адаптера проще воспользоваться каким-либо терминалом (например Elm 327 Terminal
https://play.google.com/store/apps/d...ntech.Terminal) и последовательно послать запросы из любого ПИДа.
Например:

Код:

atz

atsp6

atsh784

atfcsh784

atfcsd30080a

atfcsm1

atcra785

21ad

и пришлите то, что получилось в ответе.

Walker1975

15.02.2019 17:37

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015

Спасибо. Накачал кучу тестовых программ, в т.ч. и Терминал - буду проверять.

cintakc

19.02.2019 17:47

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015

Цитата:

Сообщение от cintakc (Сообщение 2731451)

согласно MUT3, деградация для CVT8 рассчитывается как показано ниже, но пока у всех деградацию показывает ноль,
я думаю не может быть при пробеге более 50000 км деградация равной нулю
возможно ошибка в ПО MUT3 или не состыковка с прошивкой блока

Код:

"(Out3) CVT8 oil degradation","CVT oil deg","210E","INT32(AA:AB:AC:AD)","0","1000000","","7E1"

появились данные по деградации масла вариатора нового Оутлендера,
формула, что я приводил выше правильная

Yuriy_SPb

19.02.2019 21:03

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015

Цитата:

Сообщение от cintakc (Сообщение 2774602)

появились данные по деградации масла вариатора нового Оутлендера

А какие-нибудь подробности об алгоритме изменения и смысле этого параметра для CVT8 не появились?

cintakc

19.02.2019 21:17

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015

Юра, привет, нет, после 20000 пробега деградация всего 3, правда вариатор сломался

bjack6290

20.02.2019 07:16

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015

думаю что варик сломался не просто так. либо застрял и буксовал где то (комплектация только с передним приводом).
либо заводской брак, так как сломалась его мех. часть, а не гидравлическая.

p.s. кстати на поддоне добавили магнитов. 2 больших + 3 маленьких.

Текущее время: 10:09. Часовой пояс GMT +3.

Страница 236 из 273

236

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU