Re: Информация от СпецАвтоСистемы
@KhodG, это ж "секретная" установка, на случай разряда АКБ. От слова "секретная". Т.е. не озвучиваемая во всеуслышание, но описанная и в Заказ-Наряде, и в "Инструкции", выдаваемой всем клиентам Алексея. Кроме того, этот "конец" специально оговорен был с владельцем авто перед установкой с предложенными, возможными вариантами, коих несколько.
p.s. Разблокировать капот, если тяги дверные не сняты, можно подав на транспортный предохранитель «+» с любого бытового АКБ, например, с батарейки из компьютерного ИБП. |
Re: Информация от СпецАвтоСистемы
Цитата:
Актуальность проблемы прочувствовал на себе. Давно задумывался о замене АКБ, да все некогда было. Видимо, после зимы он уже был на грани, GSM-модуль (Exselent, установка СпецАвтоСистемы) всю зиму предупреждал о низком напряжении сети, но запуск происходил без проблем. А тут на фазенде, после продолжительного прослушивания радиопрограмм при выключенном двигателе, не смог отключить иммобилайзер (сочетание секретных кнопок) и запустить двигатель (включается кричалка, до запуска дело не доходит).:cray: SMS-опрос GSM-модуля по телефону дает напряжение бортовой сети 9,7 В, АКБ - 3,7 В. Съездили за зарядным устройством (CTEK_multi XS 3600), а капот не открывается. Причем держит левый штырь ЭМЗ капота, правый закис в открытом состоянии (Ох и намучался я за эти годы с этим усиленным ноу-хау СпецАвтоСистем, дважды ездил к Алексею, но штыри с первого раза так и не открывались уже через неделю после ремонта, рекомендации по смазке штырей к улучшению ситуации не привели. При малейшем перекосе или уклоне авто капот не открывается). Поиски аварийного шнурка ничего не дали. В указанном Алексеем на заказ-наряде месте следов шнурка не обнаружено. На звонки в адрес Алексея, СТО-2, СТО-1, СТО-3 - ласковый голос: "Абонент не обслуживается". Спасибо Форуму: в ветке по АКБ нашел рекомендации по подключению + 12В на красный или белый кабель на салонном щитке предохранителей для запитывания иммобилайзера. Подали питание от CTEK, иммобилайзер ожил, но запуск двигателя при таком питании сети невозможен. К сожалению, левый штырь ЭМЗ капота даже на такое питание реагировать не захотел. Часа два мы домкратили правую и левую часть авто для создания или ликвидации перекоса, постоянно пытаясь заставить иммобилайзер сдвинуть штырь. Не открывается, а запуск двигателя блокируется! Патовая ситуация! :what: Ведь даже если вызвать эвакуатор и доехать до автосервиса, совсем не факт, что кто-то сможет победить ноу-хау СпецАвтоСистем (аналогичный случай был в Рольф-Диамант пару лет назад на ТО, когда ЭМЗ никак не открывался, а Алексей по телефону советовал прибыть на Сходненскую для выяснения причин и ремонта ЭМЗ. Через два часа раскачиваний авто и крышки капота кое-как открыли). А теперь и Алексей недоступен. Куда податься? Когда стало понятно, что следующим этапом мы начнем ломать крышку капота, при каком-то сочетании перекоса от домкрата и покачивании крышки капота штырь смилостивился и сдвинулся в открытое состояние. Капот открыт! Далее - замена АКБ и радость движения! Но проблема с авторским надзором за противоугонной защитой осталась. Я уже согласен снять эту усиленную защиту капота, но кто возьмется демонтировать чужую систему? Кстати, после открытия капота поиски следов аварийного шнура успехом также не увенчались. А был ли он? Предложение: рынок систем защиты от угона достаточно большой. Не пора ли какой-то уважаемой фирме (или фирмам) занять освободившееся место и проявиться в данной ветке с предложениями о подхвате наследства СпецАвтоСистем? Да и консультации специалиста (а Алексей, без сомнения, высококлассный специалист, не хочу употреблять слово "был", дай бог ему здоровья, но покинул наш форум, а фирма не создает впечатления действующей) постоянно требуются.:hat: |
Re: Информация от СпецАвтоСистемы
Подхват "наследства " спецавтосистем никому в жизни не нужен .Разгребать все прежнее .
|
Re: Информация от СпецАвтоСистемы
Цитата:
Куда податься всем бывшим клиентам СпецАвтоСистем? |
Re: Информация от СпецАвтоСистемы
Я удалил эти замки вместе с управлением. Спокойнее себя чувствую.
|
Re: Информация от СпецАвтоСистемы
Цитата:
Аут тоже в спецаптосистемах защищал и так же словил бонус с замками капота зимой, когда захотел долить незамерзайки. Починил, замена одного замка и ремонт другого((( После замены капота по КАСКО, петли на капот так и не поставил, Алексей загнул не малую сумму. Вобщем забил я и аут так и ушёл в трейдин. PS по замкам капота - сейчас можно вывести доп питание в салон, на случай разрядки АКБ. |
Re: Информация от СпецАвтоСистемы
Кондрашова не потянут многие владельцы . Его ценник в 2-3 раза превышает рыночные .
|
Re: Информация от СпецАвтоСистемы
Други, что скажите про https://www.autostudio.ru/
|
Текущее время: 13:17. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU