![]() |
Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
Потек радиатор.
С чего блин начать... Год назад поменял ремни, помпу и термостат (типа оригинал), охлаждайку и т.д и т.п. Отъездил год. Все сухо, все нормально, съездили на Юг (1800 км в оба конца), не кипели, не грелись. Стрелка как в копанная - чуть ниже середины, кулеры не напрягают (вкл/выкл). Кондер в норме. Зимой обратил внимание, что трубка большого круга холодная. Печка жарит, температура двигателя в норме. Кулеры молчат. Выключаю полностью печку, нижняя трубка - холодная, потом постепенно теплеет. Если газануть 4-5тыс оборотов - за 1-2 минуты становиться горячей. Кулеры молчат, температура двиг в норме. Воздух выгнал. Верхняя ванна могла потечь из постоянного нагрева (циркуляция по малому кругу) Может ли печка влиять на циркуляцию ОЖ по большому кругу? Термостат? Помпа? Может у кого есть идеи? |
Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
Цитата:
Цитата:
|
Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
Мне замена крышки радиатора помогает. С давлением на 0,9.
|
Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
термостат надо правильно еще ставить.Проверять на работоспособность нет смысла лучше купить новый...Если нижний шланг холодный то это только термостат..
|
Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
Цитата:
Добавлено через 5 минут Цитата:
Но, блин, ему еще года нет) Ставил в тоже положение как и предыдущий стоял. Но почему он открывается после сильной перегазовки? На холостых не хочет. |
Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
Цитата:
Цитата:
|
Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
МФК, мне замены крышки на 2 года уже хватило.
А как Заклинивший термостат увеличивает давление в радиаторе, что он течь начинает? |
Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
У меня тоже верхний патрубок горячий, а нижний холодный, температура в норме чуть ниже середины. В морозы заметил, что при рабочей температуре печка дует теплым, а газанешь- горячим. Термостат?
|
Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
Цитата:
Летом точно рванет) Добавлено через 4 минуты Цитата:
На 4G15 все гораздо проще и термостат на верху. И воздух сам выходит и не входит. |
Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
Цитата:
|
Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
Цитата:
|
Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
Цитата:
не забудь прогреть) нижний патрубок потрогаешь - будет горячий. Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
У меня уже несколько лет сопливит верхний бачек, он меняный у меня!
Бесит только запах антифриза, буду ставить алюминь AJS самый подходящий вариант! |
Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
Цитата:
Добавлено через 18 часов 33 минуты Цитата:
|
Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
Цитата:
В радиатор антифриз подливал? Принцип такой - воздух выгнал, залил фриз, и так до бесконечности))) Фриз не охотно проникает в ГБЦ, термостат то закрытый! |
Текущее время: 20:51. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU