Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Целиком поддерживаю предыдущего оратора, есть один маленький минус к расчету только наличка идет, банковские карты не принимают!:biggrin:А по качеству и скорости я таких еще не встречал, Сервис СУПЕР! не сочтите за рекламу.;)

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Нет. Делал отдельно.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Год назад, в очередной раз начитавшись хвалебных отзывов про "клубный лансер-сервис" который на Говорова, поехал к ним делать ТО. Насчитали на 60к ремонта по ходовой, при этом сказали что подушку двигателя вообще прямо надо срочно менять, иначе завтра оторвет. Короче очень настойчиво рекомендовали, по остальному сказали что тоже убито, но типа ездить можно еще. Смутило лишь то, что предыдущее ТО у ОД Галант - все было ОК, да и особо никаких жалоб не было.

Месяц ничего не трогал, потом подвернулся знакомый с ОД Рольф, который все посмотрел по их списку. Менять не надо было ровно ничего. Никакая подушка там не была надорвана. Позже я был на диагностике у дилера - все ОК (двигателя и ходовой), вчера на диагностике ZetAuto (питерская сеть сервисов) - тоже все ок, диагностика кстати бесплатная и ничего у них вообще не делал, так что уж развести были все предпосылки. С того "приговора" проехал уже тысяч 30 км и 1 год времени, все в порядке с ходовой.

Вот такой субъективный отзыв, на фоне "классные ребята, все расскажут, все покажут". Мне тоже кстати очень увлеченно рассказывали как у меня через месяц двигатель "отвалится".

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Отзыв о галант -авто на Хошимина: ДУРЯТ НАШЕГО БРАТА,ОЙ КАК ДУРЯТ...из 16 клапанов вернули 13 из которых только 3 стояли на одной машине(результаты экспертизы),ремонт длился аж 1,5 месяца,в охлж.житкости остатки масла:или залили,что под руку попало,или "установили" "НОВУЮ" прокладку ГБЦ,но в отчете написали что поменены обе прокладки ГБЦ,как впрочем и свечи зажигания,написали,что поставлены новые,а по результатам экспертизы старые...вообщем прежде,чем туда обращаться,если машинка не гарантийная,крепко подумайте...кстати машину так толком и не отремонтировали--вообщем деньги за ни за что,только "вежливое" обращение и спасло и то после того,когда увидели по удостоверению,где работаю...ВЫБИВАЛОВКА ДЕНЕГ И ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

А кто-нибудь что-нибудь знает про АМП-сервис на Цветочной ул, д.16??

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Да, во время кризиса страшно ехать на СТО. Надо стоять над душой, и смотреть, смотреть...

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

А где посоветуете ТО-90 на Паджика 4 сделать???

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Видно ребята в этом сервисе работают по отработанной схеме... Недавно делала у них ТО - так вот, ситуация очень похожая с Aleksndr. Даже сумма та же - около 60 тыс. Было рекомендовано: замена передней подушки двигателя, целой кучи сайлентблоков, срочная замена свечей зажигания, замена масла в вариаторе, раздатке и редукторе!!! По поводу масел попыталась возразить, ведь не так давно было ТО-90?! На что мне было сказано: " На 90 тыс. масло не менялось, видите темное!"
Первым делом, выехав из бокса достала щуп из варика - абсолютно светлое и чистое масло! Далее записалась на диагностику в "Рольф октябрьская" Для чистоты эксперимента, про рекомендации из "Лансер - сервиса" ничего говорить не стала, так вот, из вышеперечисленного списка подтвердилось: втулки заднего стабилизатора - под замену, 2 сайлентблока на задних рычагах - следить за состоянием, при появлении стука - заменить. И все! Впрочем, посоветовали еще поставить защитную решетку на радиатор и сделать развал - схождение с профилактикой развальных болтов, но это к делу не относится.
Вывод: "рассказать и показать" можно многое... Тем более что резинки на трехлетнем авто выглядят, конечно, не как новые. Можно еще монтировкой пошатать рычаг и сказать: "Так не должно быть!" Но у каждого узла и детали есть свой ресурс и менять их раньше времени не вижу смысла. Можно вообще поменять все, желающие - на Говорова 29.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Вложу своих 5 копеек!!! В Ланцер-сервисе обслуживаю свой авто уже год (на Говорова). Только позитив от данного сервиса!!! То что люди пишут насчет громадных цен и замыливания глаз клиентам не знаю за год ничего подобного не увидел. Насчет замыливания могу сказать так, я сам с мастером лажу под машиной и смотрю что да как. И половин чего они пишут в акте это рекомендации, это уже на Ваш глаз менять или подождет. Цена на запчасти да высоковата - но плох тот предприниматель кто копейку свою не заработает!!!! Не гвоздя не жезла всем удачи!!!!!:good:

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Уже пять лет обслуживаю свой Ланцырь у Александров :) То что при моих 183000 пробега я являюсь владельцем беспроблемной машины - заслуга ребят, и то что мой папа ездит на ASX, а себе присматриваю новый Аут - тоже их заслуга, ибо в наши времена при покупке новой машины больше задумываешься о том где и как ее обслуживать.
А тем кто сетует на то что ребята часто рекомендуют чуть больше чем нужно, то напомню что лучше (и дешевле) предупредить болезнь, чем впоследствии ее лечить.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

День добрый. Подошло время ТО 45000. Стал звонить по дилерам. Ценник от 16000 до 20000. А в Галант-Авто на Жукова просят всего 5100 за все (работа + расходники). Заманчиво, но...В ЧЕМ ПОДВОХ?!!! Может кто в курсе? Подскажите...

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Рекомендую сто "ЯПОНЕЦ" на Тореза территория мототрека. Специализируются в основном на Мицубиси. Молодцы ребята толковом все делают и не дорого.:good:

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

На СТО Японец заранее уточняйте, что входит в состав работ! А то итоговая стоимость замены колодок может сравняться
с ценой у ОД.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Замена колодок перед и зад - 1200
Замена масла с фильтром (масло СТО), фильтр, снятие и установка защиты, переобувка колес, балансировка, азот-5000 руб. Об дефектовке ходовой уж и не говорю - это всегда.
Сервис на Якорной.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Мне колеса обычно с банановым ароматом накачивают. Супруге больше с клубничным нравится, говорит, дорогу лучше держит. Я с ней согласен, но на банановом проходимость в разы лучше, что для наших 4вд актуальней.