Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Ну у него может и слепит! До того как я исправил действительно слепило все моргали чтоб выключил противотуманки! Вчера после исправления специально поехал по тому же маршруту и включил к ближнему еще и противотуманки никто не поморгал вообще даже намека не было!

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

друзья! объясните плиз ламеру в этих делах - можно ли ставить ксенон только в БС вместо штатного галогена или нет? я в том смысле, что можно ли ксенон отрегулировать корректно (т.е. не колхозить) и не слепить встречных? читаю тему и однозначного ответа для себя не нахожу :(

ЗЫ: в принципе хотелось бы БС поярче....

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Можно.и поставить и отрегулировать..:)

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

"друзья! объясните плиз ламеру в этих делах - можно ли ставить ксенон только в БС вместо штатного галогена или нет? я в том смысле, что можно ли ксенон отрегулировать корректно (т.е. не колхозить) и не слепить встречных? читаю тему и однозначного ответа для себя не нахожу"Можно вообще не колхозить (или почти совсем не колхозить), но это обойдется в:1. блок фара от 3л макс. компл. - 12 000 на Exist'е * 2 = 24 тыр.2. блоки поджига - можно неоригинал, 5000 тыр. за пару3. лампа (ксенон с правильным цоколем) - 3000 *2 = 6 000 тыр.4. корректор (по госту необходим) - 6 100 * 2 = 12 200 тыр.5. омыватель - забудь, т.к. мегагемор, да и нах. не нужен - 0 руб.Итого - 47 200 руб...</p>

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Все уже привыкли и про себя думают вот опять этот ..... с противотуманками:rofl: (шутка) На чисто вымытой тоже прокатывает, стоит чуть подзас..ть ПТФ и начинается....:diablo: Казалось-бы светопропускание меньше, однако, эффект получается больше.:Data_57: Повторюсь, регулировка ПТФ также выполнена и основной поток идет куда надо. Для ослепления оказывается достаточно этого незначительного (рассеянного) света ксенона. Пока так, поэксперементирую еще - может удастся как-то разрешить проблемму (очень уж самому комфортно с ксеноном в ПТФ:fool: ).

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Да в том то и дело что машина была тада чистой када слепило встречным водителям и сейчас чистая после исправления так что тут точно отрегулировано посмотрим что будет када фары грязнвыми станут!

А фара одна и таже! И даже площадка под блок розжига есть на фаре. Поговаривают, что нада просто сменить какую-то шнягу в креплении лампы под D2R и ставить конвеерный ксенон. При сравнении ксеноновой лампы и галогеновой видно, что основной источник излучения сдвинут. Поучается, что основная задача в получении правильного света - поместить источник света так же, как на галогене.

Щас достал лампочки и понял, что скорее всего погорячился. Проклятые кетайцы, походу, все предусмотрели. Если и есть отличие в расстоянии, то практическинезначительные.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Мы вообще-то про ПТФ;)

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

а! СеменСеменыч... Тема о том, как врезать софит вместо ПТФ-ки :)
Вообще, не спорю... всяк сходит с ума по своему.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

А что поспорить хотите,что нормальная линзованная фара от Хеллы под ксенон будет хуже колхозного ксенона(даже с жалкими попытками доказать себе,что это не колхоз)..Ну-ну..воистину каждый сходит с ума по своему:rofl:

Как и обещал фотки правда здесь на фотке плохо получился ксенон в противотуманках он не нагрелся еще и цвет ярко синий

и вот еще

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Спорить не буду... "Вот тока нормальные линзованные фары от Хэллы" стали стоить столько, что обеспечить такую цены может только подвальное кетайцкое производство.

У кого есть модуль Хэлла Микро ДЕ Ксенон? Хотелось бы увидеть фото внутренностей.

При установке учтите, что Микро ДЕ тоже под ксенон должна быть. То есть под цоколь D2S. Иначе - тот же колхоз...ну или как там называются кетайцкие фермы...

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Это отрегулировано? Доказали! - Слепит!:good:

Стоимость не изменилась с двухгодовалой моей установки на Тушкан,родная фара от Хеллы 2100 рублей..есть и под галоген и под ксенон..Ой спасибо не знал про цоколь,на шести машинах ставил и не знал.:rofl:
Микро Де под ксенон не видел,просто ближний и ПТФ,которые ставил на одну из предыдущих машин жены,как ПТФ просто отлично.

+1.Что и требовалось доказать.Как -то мне одноклубник по Тушкан клубу тоже фотки кидал и доказывал,потом встретились у СКК,увидел,ну просто ужас..:)Правда,какие у кого цели при установки ксенона..для меня освещенность..а кому-то-красиво..

Да ну... прямо железное доказательство... лапы, усы и хвост. Вот мои фото - ближний, птф, ближний+птф. Фото старался делать на уровне левой фары и от пояса примерно с одного расстояния. Жалко нет штатива, можно было бы точнее.

Извини, тогда колхоз. Ваш же принцип - делать правильно или не делать совсем.