Re: Подкрылки: ставить или нет?
 

Скрежет колеса о наледь, возможно, неприятен только мне.

А подкрылок вовсе не герметизирует колесную нишу - там достаточно щелей
для вентиляции - его цель воспрепятствовать прямому контакту, скажем так,
"дорожной субстанции" с поверхностями кузова в колесных нишах.

И потом, действительно (Large абсолютно прав) каждый решает для себя
сам потребность в тех или иных допах.
Где-то на страницах форума я уже писал, повторюсь снова -
форум, помимо прочего, для того и создан, чтобы каждый мог
задать вопрос, получить ответы и принять решение САМОСТОЯТЕЛЬНО.

Re: Подкрылки: ставить или нет?
 

Если вода из дверей черед дырочки вытекает, то из-под подкрылков тем более вытечет. Зато они, подкрылки, на себя берут всю ударную нагрузку - струи и брызги воды, гравий и т.п. Что однозначно благо для защищаемых деталей. Я за подкрылки.

Re: Подкрылки: ставить или нет?
 

В Рольфе мне пояснили, что подкрыли на валенки не ставятся, типа валенки снимают, и ВМЕСТО них пластиковые подкрылки.

Re: Подкрылки: ставить или нет?
 

у меня стоят совместно с валенками.

Re: Подкрылки: ставить или нет?
 

Susliks, выкинуть ума много не надо, это всегда просто! А они не объяснили, свои рекомендации? Придерживаюсь возможности быстрого самовозврата, или, т.е. минимального изменения стока. Поэтому ничего никогда не выкидываю, тем более подкрылки спокойно с "валенками" уживаются.

Re: Подкрылки: ставить или нет?
 

Честно говоря, никакого скепсиса - вообще по барабану. Каждый владелец делает со своим авто всё, что ему вздумается. Некоторые ставят подкрылки, кто-то дефлекторы на капот (для защиты от камушков :rofl:), кто-то мажет пушсалом все днище. ИМХО: все это тяжелое наследие эксплуатации ВАЗ, АЗЛК и ГАЗ. Если планировать на машине проехать 300ткм или эксплуатировать ее не менее 15 лет - да, лучше сразу озадачиться вопросом сохранения авто. Сегодня машины меняют не потому, что они перестали ездить или начали ржаветь, а просто потому что хочется что-то новое, свежее, интересное.

Re: Подкрылки: ставить или нет?
 

Хочу поинтересоваться у москвичей, где можно установить подкрылки на Аут ХЛ за адекватную цену. И очень желательно с дополнительной проклейкой шумо/вибро изоляцией. Есть одна конторка на примете, вроде даже на нашем форуме ссылку на нее нашел, но очень сильно был удивлен когда сегодня им позвонил и они мне предложили записаться на установку подкрылков на 2-ю половину июня (((.

Re: Подкрылки: ставить или нет?
 

В аутолокере что ли? Ну, видимо, не успевают, или есть более денежные инсталяции. Купить во всероссийском центре тюнинга (рынок в ЮП), там же и вибру взять для изоляции. Поставить самому или, например, в клубном сервисе. В принципе, любой, кто занимается антикором кузовов также устанавливает и подкрылки. Только нужно уточнять и проверять, чтобы не крепили аля жигули - саморезами с шагом в 100 мм

Закрытие окон радиатора и бочка
 

Подскажите кто и чем после устоновки

Подкрылок передний левый - RSA-NLL3514001
Подкрылок передний правый - RSA-NLL3514002


закрывал образовавшиеся окна возле радиатора и бочка

который день наблюдаю соседский ASX у которого именно в этом месте установлены, как мне кажется дополнительные элемены со всеми нужными отверстиями, но найти почему то не могу

Re: Подкрылки: ставить или нет?
 

Тоже купил подкрылки по разумной цене, но оказалось они не до конца закрывают перед.(я так понимаю,даже уверен,что они ставятся на родные).В итоге купил в ексисте "родные"(5370A953 и 5370A954),которые все закрывают,а эти не стал ставить.

Re: Закрытие окон радиатора и бочка
 

Подсказываю: обычно никто после установки дополнительных подкрылков ни чего не закрывает, просто нет необходимости в этом! Конечно же, если правильно ставить их. Правильно, это когда дополнительные подкрылки ставятся по верх "родных"!

Re: Закрытие окон радиатора и бочка
 

Всем спасибо :good:

но я похоже отдам эту работу местным умальцам - пусть вырежут нужное мне по примеру остатков старых из подобного материала

а на сэкономленные деньги сразу масло на зиму поменяю :biggrin:

Re: Подкрылки: ставить или нет?
 

Ага, умельцы есть хорошие! Они еще могут, по примеру жигулей/нексий, эти подкрылки прикрутить саморезами(!) с шагом в 100 мм, с последующим возгласом: "а по другому нельзя!" Проходил, знаю.
Повторяю, ничего резать не нужно! Вымываете арку, при необходимости обрабатываете защитным антикоррозийным покрытием, и не выкидывая родного полуподкрылка устанавливаете дополнительный, используюя штатные отверстия крепления родного полуподкрылка и брызговика. Максиму 1-2 самореза в нутри арки и все! При обработке лучше штатный полуподкрылок снять (фото для сранения прикладываю).

Re: Подкрылки: ставить или нет?
 

Народ подскажите пожалуйста??? в экзисте есть подкрылки новлайн и петропласт, что наиболее нормально подходит( сверлить не хочется совсем)
цена новлайна 800руб 1шт
цена петропласта 600 руб пара

Re: Подкрылки: ставить или нет?
 

Для себя решил:ставить подкрылки-бесполезная трата денег и времени.Меня вполне устраивают заводские,тем более основное использование авто-город.Дороги у нас хорошие....а выехать в горы или к морю..так везде асфальт