Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

А ну да - при вебасте двигатель то не работает, точно:), а от того, что утром ты сидишь 10 минут греешь машину сам, вместо того чтобы она погрелась сама пока ты пьешь чай ресурс почему снижается? (Тех кто не греет машину вобще и не бережет её в расчёт не берем, а также любителей ловить кайф пятой точкой зимой по утрам)

Гибкость там одна - временной интервал работы, зато безопасность на максимуме! Ценник ломовой только по причине того, что надо менять иммобилайзер и ключи, а в остальном он не сильно выше цены на неродной автозапуск у дилера, где большинство ставят сигналку. Плюсом замены иммо является еще возможность установить родные датчики давления, мелочь - а приятно.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Мы говорим о сравнении с вебастой а не с тем кто заводит машину.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

В Ваших словах есть "доля" правды ,но:
1-вебаста работает на обогрев( используется только в холодный период),остальное время лишнее навесное оборудование под капотом.
2-ценник на нормальную вебасту тоже не низкий+ квалифицированный монтаж.
PS:
Если пошел разговор про экономию,глушим двигатели в пробке ( это холостая работа,это резко снижает ресурс двигателя).Автозапуск включается за 10-15 мин. до выхода из дома,этого достаточно чтобы создать комфортный климат в салоне.(ну очень снижает ресурс двигателя:cray:)
А главное вы вебасту с возможность охлаждения видели.

Это "ШТАТНЫЙ" модуль производителя не требующий вмешательств в систему.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Уважаемый s-o-v-a, все аргументы приведенные выше абсолютно неверны. Спорить не вижу смысла. МНЕ штатный автозапуск обходится в 17000р, "вебаста" 5кВт в 20000 с установкой. Охлаждается салон автомобиля с климат-контролем минуты за 3-4.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Уважаемый Kevin-xl,рад за Вас.Но данный разговор не про возможности каждого,а про выбор вариантов.Чем больше людей будут устанавливать разные системы ,тем больше у желающих будет выбор.
(странно но 531$ стоит это в америке + имоб+ключи+ почтовые услуги)-ну 17000 в натяг.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Надо создать тему webasto vs автозапуск

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

не согласен.
во-первых, при +25+28 на улице, да на солнышке (да и при +22 тоже), салон раскаляется градусов до 50-70, а то и выше - не только воздух в нём, но и сиденья и прочее.
за 3-4 минуты не продуешь. и кроме того, стоять рядом с авто эти 6-9 минут?.. а если +30+35?.. Россия-то не в границах МКАД, хотя и тут прошедшее лето показало кузькину мать. а есть ещё регионы, где +35 никого не удивляет, там, правда, вебаста практически неактуальна :)

так что дист.запуск летом рулит! врубил его минут за 10-15 из дома/офиса и приходишь в комфортный прохладный салон. проверено.

тыщ за 7-9 я бы его не думая поставил (родной :) ).
а так... на вебасту разорился - не жалею! даже щас рулит уже, когда народ шкрябает лёд со стёкол утром корявенькими ручками, я сел в авто в пиджачке и поехал.
а вот 20-30 круб. за дист.запуск - дораха!.. за такие бабки - сначала кондей домой :)

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Быстро все ЖЫГУЛИ позабывали, 5-е точки разнежили, летом им жарко, зимой холодно...

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Дык к хорошему быстро привыкаешь.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Поддерживаю - я именно так и делаю, только надо не забывать выкручивать рукоятку температуры летом до минимума, а зимой до максимума прежде чем покинуть машину.

Чтобы установить штатный запуск я даже менял иммобилайзер и ключи:
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...6863888413930/

В вашем случае в отличае от всех владельцев ЕВРОПЕЙСКИХ аутлендеров надо лишь купить этот аксессуар.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Сорри за офф топ, но подскажите Ху из Ежик и как его найти! Хочу к нему попасть на "прием". Чтобы не флудить, прошу ответит знающего в личку!

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

ЕЖИК он как НЭО но только другой и по мицубиши:good:отличный парень с которым приятно пообщаться.:good:

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Подскажите пожалуйста,кто сможет дистанционно "поправить" кодинг лист,чтобы включилась штатная сигналка на XL 2010

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Я могу - пиши в личку.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

кстати,
по поводу неактивности штатной сигналки на Ауте.
на D:5 она тоже неактивна при поставке с завода и тут (внизу под последней картинкой) http://www.mitsubishi-motors.co.jp/d...ty/uti_04.html написано, что нужно попросить дилера активировать.
ну так, 5 копеек свои :)