Re: Омыватели лобового стекла.
 

Идея от форума Сузуководов:good:
Господа, я тут много расписывал достоинства модернизированных НСГВ, но.. Пресловутый омыватель стекла, писающий на скорости, всего лишь на пару сантиметров выше дворников, остался без изменений. Старожилы форумов, помнят сколько копий сломано было в последние пару лет. Особенно с наступлением холодов.
В прошлом году, я пытался соорудить что-то вроде подогрева магистрали, проведя трубки под капот и обматав их вокруг шланга радиатора. Помогло, но не сильно. В морозы жидкость, действительно не густела, но для сохранения прежнего напора (напор еще уменьшился из-за возросшей длинны магистрали), пришлось заглушить по одному из трех отверстий на форсунках. Стало ясно, что дело не в жидкости, а в низком давлении. Бачок с насосом, расположен в самом неудачном месте -под левым углом переднего бампера. Далеко и низко от форсунок.
Сейчас, я решил увеличить давление в магистрали омывателя. Добыл по случаю б/у насос ;-) Первым желанием было установить дополнительный бачок с насосом. Нашлось даже шикарное место под капотом -на левом брызговике прямо над выпускным коллектором (дополнительный подогрев). Нашелся даже замечательный пластиковый флакон от пены для ванны в качестве доп.емкости. Но прикинув гимморность занятия (крепить как-то бачок, врезать штуцера магистрали в бачок и герметизировать все соединения, врезать сам насос и т.д.), я пошел по пути наименьшего сопротивления. Просто врезал насос в магистраль последовательно, закрепив его на том же левом брызговике (см. фото). питание тупо взял от штатных проводов "родного" моторчика омывателя. Кроме б/у моторчика, затраты составили 10 руб. на жигулевский шланг омывателя. Будете покупать, берите "дубовый", а не рекламируемый продавцами силиконовый. Силиконовый перегибается, плющится и раздувается от давления. Работы на полтора часа с перекурами. Чтоб добраться до бачка с насосом, нужно вывернуть колеса вправо и отсоединить подкрылок. Все...
Итог: на скорости ~100 км/ч, струя омывателя легко добивает до верха лобового стекла. Правда пока нет морозов, но эффект очевиден. Маленький минус -из-за возросшей длинны магистрали, присутствует небольшая пауза при включении омывателя. Пауза не критичная, по сухому не трет. Просто чуть дольше надо удерживать рукоятку на себя. Опять же, не будучи уверенным в успехе, я не стал укорачивать имеющиеся шланги, а если все лишние петли убрать, думаю пауза будет меньше. Попробую..
PS Моторчик можно брать любой. Лишь бы присоединительные размеры шлангов подошли.
Ссылка - http://www.my-photo.ru/photo.php?z=P...33321:Data_57:

Re: Омыватели лобового стекла.
 

В том то и проблема - что на скорости больше 50 км/ч на моем Ауте с родными форсунками веер бил сантиметра 3 от низа стекла и дворники нижней частью своей размазывали бойницу внизу стекла. И что - мне положить лицо на руль и смотреть в нее?
Просто если чаша сия минула Вас - повезло.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Всё просто :good: В выходные попробую вкрячить. Я так понимаю, что чем ближе к форсункам будет стоять доп.моточик тем лучше?

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Вот это только не понятно. У моторчика есть штуцер на выходе, но чтобы он был на входе - не встречал. Можно про этот момент поподробней?

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Вход вниз, выход - вбок. Штуцеры практически одинаковы по длине и "посадочному" диаметру. Посмотрите любой моторчик омывателя в любом магазине запчастей, например, на ВАЗ 2108-12. Если "ВАЗ" не катит, посмотрите на Ауди, Хундай или Шниву - вроде не жалуются :)
к сожалению, изображение утрачено

Re: Омыватели лобового стекла.
 

На самом деле тема про слабый штатный моторчик уже была. Вроде человек штатный заменил на Аудюшный - проблема с форсунками ушла.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Про слабый моторчик не припомню... а про лишние клапана было. Если копались, покажите ссылки на инсталяцию аудюшнего насоса в бачёк XL. Интересно, я что то пропустил...
В случае с установкой допнасоса, ничего мудрить с "переходниками в бачёк" не надо - нашли шланг в доступном месте, желательно поближе к фосункам, разрезали, натянули трубки на новый моторчик, для неверующих затянули хомутами по 10руб. Подсоеденить провода к штатной фишке, думаю, проблем тоже не составит.(только не перепутайте +/- :biggrin:)

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Получается повезло, на 120 они конечно брызгают ниже, но всеравно чистится вся зона дворников.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Что-то не могу найти. :(Может я это видел на форуме Лансер-Клуба?

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Сегодня поставил такие. Брызгают хорошо, прокладки не понадобились, защелкнулись плотно. А для снятия клипс купил узкий шпатель за 15 руб, болгаркой выпилил прорезь. Вложение 17207И все.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Нарыл ВИДЕО касемо работы Вольвовских брызгалок на C-Crosser :)

Re: Омыватели лобового стекла.
 

от MAZDA более эффективно(ы). ИМХО.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

так на масте все работает а на скорости в мороз?

Re: Омыватели лобового стекла.
 

имхо как то плохо установлено. с таким результатом смысла менять особо нету.

у меня у самого стоят вольвовские сцыкалки (уже год езжу), работает все сильно лучше чем на видео.
это при условии что лишние обратные клапаны я убрал (поставив по одному на каждую сцыкалку, тоже вольвовские).

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Я все больше и больше радуюсь Вольвовским. Установил просто взамен штатных и все, ни клапана не убирал, не прокладки не мудрил под писалки. Льет на ура. На скорости 130 льет выше дворников см на 10-15. Про штатные вспоминаю с ужасом, они и на 100 уже лили под щетку почти.