Ответ: OUTLANDER XL vs New Grand Vitara
 

Не 2.4 а 2.7 я так полагаю?

а то что продается на украине... меня мало интересует.. мало ли что там продается.. оптом и в розницу..

Ответ: OUTLANDER XL vs New Grand Vitara
 

в корне неправильно полагаешь..2.7 вообще не будет...будут 2.4 и 3.2...и у Вас и у нас...



ЗЫ: на всякий случай - не "на Украине", "на России", "на Великой Британии", "на Швейцарии" и тд, а "в Украине", "в России", "в Великой Британии", "в Швейцарии" и тп.


.

Ответ: OUTLANDER XL vs New Grand Vitara
 

))) хорошо ... в Украине

Характеристики не подскажете на 2.4..

Ответ: OUTLANDER XL vs New Grand Vitara
 

Во вложении то что у нас раздавали в салонах в мае.


http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/...ism/index.html

По ссылке данные производителя.


ЗЫ: 166лс@6000об и 225Нм@4000об



.

Ответ: OUTLANDER XL vs New Grand Vitara
 

Не хорошо. "На Украине!!!" Русские также не говорят "в Кубе", а "на Кубе". :) Справка для изучающих русский литературный язык на
http://www.rusyaz.ru/is/vu.html


Полная информация по двигателям для НГВ на
http://www.suzuki-club.ru/forum/show...t=25073&page=4

Ответ: OUTLANDER XL vs New Grand Vitara
 

Обсуждения русского языка лучше продолжить здесь: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=10412

Ответ: OUTLANDER XL vs New Grand Vitara
 

Поделюсь опытом использования NSGV 3d 1.6
Езжу на ней с февраля 2008, самая главная претензия
двигатель, слабоват. По городу в основном хватает,
если хорошо раскручивать. По трассе обгонять
газующие фуры - не очень :(
Шумоизоляция так себе - в машине довольно комфортно до 100-110 км/ч
Больше 120 лучше не ездить.
Шумоизоляция колесных арок отстуствует - после езды по грязи, и выезда
на трассу - стук очень громкий.
Первые 2000км никаких нареканий небыло ( кроме двигателя )
Потом полезли сверчки
1 - дребезжание пластика у лобового стекла, снаружи.
2 - если машину прогреть на солнышке - появляется очень сильный скрип
торпеды у правого пассажира - при езде по неровностям.
3 - скрип сидений
4 - скрип задней двери
Заржавел глушитель - пол года машине :Data_57:
Чуть отошел задний бампер - щель слева на 3-4 мм больше чем справа.
Поеду скоро в СЦ бороться с недостатками :)
Теперь плюсы
Постоянный полный привод, зимой очень приятно ездить по каше. Никаких
сюрпризов с заносами, неожиданно подключившимся задним.
Салон довольной простой, но удобный.
Система стабилизации порадовала - как-то развернулся на 180 градусов,
под сильным дождем на скорости 40км/c. Машину удержало, только снесло чуть-чуть. Для себя вывод - спешка зло и так лучше не делать.
Надежность - если отбросить скрипы, никаких нареканий нет.
Расход - если давить газу не жалея, больше 13.5 у меня не выходило.
При спокойной езде 11-12 по городу.
Вердикт - недорогая полноприводная машина для спокойной езды.

Через пол года надо будет машину отдать. Встает вопрос что купить взамен.
Из-за проблем отделки салона и не очень лестных отзывов о 4х ступ
автомате, динамики sngv 5d я вычеркнул из списка возможных покупок.
Сейчас мучаюсь с выбором - out 2.4 с вариатором либо mazda cx7.
out подешевле и интересен вариатор, по нему я не нашел отзывов, только описание что это такое.
Может забить на него и взять простой автомат? Поделитесь пожалуйста опытом.

Ответ: OUTLANDER XL vs New Grand Vitara
 

C CX7 нужно сравнивать не 2.4 а трешку V6.

2.4 - мягче (на 16 резине) и он для более спокойной езды.

Про наш вариатор можно почитать тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4443

Пока (тьфу*3) зарегистрирован один случай на форуме его поломки и гарантийной замены: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=9450

PS: обсуждения собственно вопросов по XL лучше продолжить в соотв. темах.

Grand Vitara new vs XL
 

Сузук со следующего месяца начинает продажи Витыра с двигателями 2.4 и 3.2 V6. так же обновилась АКПП - теперь она 5и ступенчатая. Хотя до сих пор не ясно начнет ли СГВ справляться с диагональным вывешиванием (до сих пор это упражненрие витара проваливала).
Пообщали новую раздатку и улучшить шумоизоляцию.
Таксим образом имеем вполне зрелого конкурента Ауту XL - у обоих есть V4 и V6 двигатели СГВ при меньшем объеме салона теоретически на порядок проходимее из за постоянно полного привода раздатки с блокировкой центра и пониденной передачи. В этом плане энерговооруженность XL кажется детской, но старый СГВ не имел ESP и с диагональным вывешиванием не справлялся, впрочем как и XL.
Комлектации тоже схожи - у обоих есть люк, ксенон и т.п.

Ответ: OUTLANDER XL vs New Grand Vitara
 

Ответ: Grand Vitara new vs XL
 

У нашего хл есть 6 ступен коробка и двигло порезвее (в реалее).

Ответ: Grand Vitara new vs XL
 

А что уже кто-то заезды устраивал?!


По "справочнику" "их" 32в6 витарик 9.3 до сотни, "Ваш" - 9.7.
Так что вроде паритет.

http://auto.suzuki.ua/new_vitara_minor/tech.html



ЗЫ: +, среди однокашек, самый зачётный гавномес.


.

Ответ: Grand Vitara new vs XL
 

Да я устраивал у меня у товарища такой, говорю РЕЗВЕЕ хл это объективно хотя по бумаги он проигрывает. Насчет внедорожья я соревновался только с 2.0 литр мне он продул несколько раз при этом не разу не выиграв. Машина нравится често думал поменять т.к. она резывее по бумаге, а на практике теперь товорищ менять собирается витару на хл, вот теперь в раздумьях решает. Он приобрел её гдето месяц назад.

Ответ: Grand Vitara new vs XL
 

:))) "...продул несколько раз при этом не разу не выиграв...":)))



ЗЫ: а как это он ее "приобрел её гдето месяц назад", если презентация вот-вот только была на ММШ, а старт продаж в октябре?!;))) счас сентябрь, и если мне память не изменяет, то месяц назад был вообще август...:)))


.

Ответ: Grand Vitara new vs XL
 

Места знать надо , а если честно у него собственный авто салон :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: вот так вот
Да витара продула.