Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
 

XL- 2010 имел абсолютно идентичную подвеску и ее настройки, как и XL-2008.
Исключение:
-2.0 монопривод.
А как хорош был гидроусилитель руля, просто песня!
А в целом полностью поддерживаю!Но, достаточно многие владельцы XL жаловались на зубодробительную подвеску.
Итог - это компромисс, без него сейчас никак.

Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
 

Как узнать, погнут рячаг или нет?

Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
 

Ну ладно, не было у меня XLя с "доLANCERовской" мордой... но я никогда не думал, что не смогу ехать по относительно паршивой грунтовке Елизово-Октябрьский (129 км.) со скоростью 110-130 км/ч, при этом не подруливая и не напрягая попу... пока Вы мне об этом не сказали!

Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
 

Добрый день, а развал на задних колёсах не регулируется? Только схождение?

Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
 

Развал в задней подвеске, как раз и регулируется(если болты не закисли), а регулировка схождения не предусмотрена изначально производителем.

Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
 

@Эдуард, с точностью наоборот.

Добавлено через 43 секунды
Развал задан производителем.

Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
 

И зачем, в таком случае, мы регулярно обслуживаем развальные болты(не просто болты без эксцентрика) в задней подвеске?..
Спиливали, кстати, многие.

Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
 

The camber is pre-adjusted at factory and is not adjustable

Добавлено через 3 минуты
В этой теме есть все про регулировочные болты. На последней странице я объяснил, где они устанавливаются и что они регулируют.

Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
 

Сорри, нашел:
ПРИМЕЧАНИЕ: • Разница между правым и левым колесами должна быть 0°30' или меньше.• Развал устанавливается на заводе"изготовителе" и не регулируется.Выдержка из Mitsubishi Outlander 3. Руководство по эксплуатации и ремонту, 600

Работа ходовой-развесовка
 

Соклубники добрый день.
Возник такой вопрос;
Машина вроде в норме и обслужена,пробег 165000.

Беспокоит работа ходовой в целом. На скоростях 100-110-120,при перестроении из ряда в ряд,с заднего дивана,говорят что ощущение,что как-будто в занос пошла.
Это так настроена подвеска у аутов и такая развесовка?
Или это клиренс и узкая база влияет?

Re: Работа ходовой-развесовка
 

Есть на это существующая тема.

Re: Работа ходовой-развесовка
 

Спасибо,посмотрю.

Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
 

Перечитал тему за двое суток-все склоняется к тому, что надо делать сход-развал.

Сегодня на трассе попробовал вильнуть рулем-машина поплыла.
Реально это сход-развал,или еще надо куда-то копать?

Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
 

Если жалуются задние пассажиры на не адекватное реагирование кормы при перестроении, при вашем пробеге, скорее всего изношены сайлентблоки задних рычагов подвески.От них, с заменой, я и начал бы копать, завершив регулировкой схождения.

ООО,спасибо за подсказку.
Будем значит менять.

А еще- хочу в круг все стойки-аморты поменять- думаю пора на таком пробеге.
Машина в принципе досталась от родственника и режим пробега в основном-трассовый. Ничего кроме двух человек машина не возила.