![]() |
Ответ: 2.4 - мы вместе
Вот и мне 04.12 пришёл 2,4 s61 стоун грэй:) , полно эмоций и почти всё положительные. Что поравилось: Курсовая устойчивость (повороты проходит как по рельсам) выше всяких похвал:good: , 16 колёса дискомфорта не вызывают (на 18 не ездил); Вариатор зто что-то, просто давишь тапку, а тахометр своей жизнью живет и мне жить не мешает, правда в первый день разок выжал сцепление:Data_57:, хорошо никого сзади не было, сейчас уже привык левой ногой не баловаться; Внешний вид-супер, вызывает уважение, вчера остановился посередине дороги (по другому никак) посадить товарища, так сзади очередь мирно ждала, а пару месяцев назад почти такая-же ситуация, только я на таз2111, какой-то му...к подлетел ко мне и.... вобщем он убежал обратно; Я не меломан, но по мне музыка приличная:music: ; Кожа на мой взгляд отличная, и кожзам тоже; Ничего не скрипит не свистит всё в норме. Непонравились некоторые недочёты в эргономике такие как: одинокая зелёная кнопка на вод. двери, в Японии краные, наверное, кончились:biggrin: ; Некорректно работает механизм складывания задних сидений; и т.д. и т.п., но это всё мелочи. В общем и целом ХЛ меня устраивает, покупкой доволен, чего и всем желаю. З.Ы.:свой выбор сделал благодаря форуму, спасибо всем
|
Ответ: 2.4 - мы вместе
:friends: Поздравляю с покупкой! Удачи на дорогах!
|
Ответ: 2.4 - мы вместе
Цитата:
|
Ответ: 2.4 - мы вместе
Цитата:
|
Ответ: 2.4 - мы вместе
Цитата:
|
Ответ: 2.4 - мы вместе
Согласен тестил 3.0литровий,кренов не было,купил 2.4сvt на 16 колесах,штатная екогама гавно шумит и прыгает немного,налето хочу 17 диски коzеl.кто их ставл напишите как они балансируются и ставятся без проставок.
|
Ответ: 2.4 - мы вместе
Щас те dr. "напишет" про диски Kosei :punish: А если серьёзно, смотри в теме про диски на XL: народ ставил и косеи;)
|
Ответ: 2.4 - мы вместе
Цитата:
Как сказали на сервисе - это не глюк, а именно замедленная реакция. Опрос наличия ключа в салоне происходит с какой-то периодичностью. Не попал в фазу - жди или дави на кнопку разблокировки на ключе. При неожиданной смерти батарейки есть возможность использования стандартной системы завода ключом (он находится в самом брелке) этот же ключ пользуешь для замыкания бардачка. Я уже практически привык и практически не ощущаю дискомфорта, но угнать за 7 секунд может и не получится... :biggrin: НО главное достоинство - ничего не болтается под рулем. Обычно на ключах висит брелок от сигнализации и его болтание в районе колена (ноги длинные) мне не нравилось. Теперь, ключи в кармане, никто и ничто не ограничивает размер связки - удобно. |
Ответ: 2.4 - мы вместе
Цитата:
2,4 + вариатор очень нравяцца! никогда не сяду на ручку! тьфу, тьфу, тьфу... Мощности хватает, динамика нормуль (для кроссовера), пробовал вне дороги по песку и снегу - прет как танк. Вообщем только позитив :good: и сам доволен, и всех владельцев поздравляю. |
Ответ: 2.4 - мы вместе
Много ль человеку надо - всего лишь две педали..... и вот оно - счастье!
|
Ответ: 2.4 - мы вместе
Цитата:
|
Ответ: 2.4 - мы вместе
Цитата:
Ну хоть примерно,сколько сек. данная цикличность.Хотя ждать вообще не хочется...:( |
Ответ: 2.4 - мы вместе
Интересно, а на наши расейские авто можно бут заказать и поставить опционно элключ - сильно удобная весчь, не надо рыться во всех карманах в поисках ключа, особенно, когда стоишь с сумками в обеих руках. Например, датчик дождя мне в ОД предлагали поставить за 6тыр - ближе к лету м.б. и поставлю...
|
Re: Ответ: 2.4 - мы вместе
Цитата:
|
Re: Ответ: 2.4 - мы вместе
Цитата:
|
Текущее время: 04:37. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU