OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=332)
-   -   Деградация масла в вариаторе Outlander 2013-2014-2015 (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=78762)

Самодел 31.01.2017 07:59

Re: Деградация масла в вариаторе Outlander 2013MY
 
@tema2311, У меня деградация масла после перегрева примерно в 35 тыс.была в районе 60 тыс.так что я думаю три-четыре перегрева и за двести можно легко перепрыгнуть.

Добавлено через 3 минуты
@Сергей095, Там еще и надпись появляется трансмиссия перегрета,Сергей мы про CVT а не про ограничитель 120 км.ч.

Сергей095 31.01.2017 08:10

Re: Деградация масла в вариаторе Outlander 2013MY
 
Цитата:

Сообщение от Самодел (Сообщение 2537544)
Там еще и надпись появляется трансмиссия перегрета,Сергей мы про CVT а не про ограничитель 120 км.ч.

Самодел, спасибо за напоминание, но видел, в какой ветке я нахожусь. Индикатор про перегрев трансмиссии никак не связан с индикатором превышения порога скорости в 120 км/ч, это 2 разных индикатора. У меня он также появляется, когда я на разрешенном участке (110 км/ч) прибавляю еще более 10 км/ч. Но при этом у меня не загорается "перегрев трансмиссии" (вариатор с радиатором). Просто наш коллега ошибочно связывает появление индикатора о превышении скорости с качеством масла в АКПП.

Самодел 31.01.2017 08:15

Re: Деградация масла в вариаторе Outlander 2013MY
 
@Сергей095, Сергей,у меня не активирована функция
Цитата:

Сообщение от Сергей095 (Сообщение 2537551)
превышения порога скорости в 120 км/ч

Однако при перегреве коробки высвечивалось.....Снизьте скорость трансмиссия перегрета.

tema2311 31.01.2017 08:22

Re: Деградация масла в вариаторе Outlander 2013MY
 
@Сергей095, я сократил, там писалось про перегрев трансмиссии.

@Самодел, у меня 3 перегрева было до установки радиатора. Первый после остановки на оплате проезда и последующего неспешного разгона до 120, и довольно быстрого до 140. Второй через недельку на обратном пути на скорости 135 с ускорениями и торможениями. И третий на том же участке при постоянной скорости 120.

Самодел 31.01.2017 08:23

Re: Деградация масла в вариаторе Outlander 2013MY
 
@tema2311, И сколько деградация масла была?

Сергей095 31.01.2017 08:27

Re: Деградация масла в вариаторе Outlander 2013MY
 
Цитата:

Сообщение от Самодел (Сообщение 2537552)
Однако при перегреве коробки высвечивалось.....Снизьте скорость трансмиссия перегрета.

Самодел, спасибо. Теперь понятно.
А то наш коллега описывает первую часть транспаранта, не упоминая о второй его части.

v888v 31.01.2017 09:17

Re: Деградация масла в вариаторе Outlander 2013MY
 
Цитата:

Сообщение от tema2311 (Сообщение 2537219)
Или отталкиваться чисто от пробега?

От пробега.

Про число 210 000 раньше пробега 75 000 пока не слышал ..
Рекордные случаи, не сброшенных скорее счетчиков, на странице:
https://out-club.ru/board/showthread...=9450&page=148

Добавлено через 6 минут
Цитата:

Сообщение от tema2311 (Сообщение 2537538)
Про 210000 это понятно, что нереально. Если не ошибаюсь, я не сильно перевалил за это число,

Не реально .. перевалил .. :) На сколько??

tema2311 31.01.2017 10:04

Re: Деградация масла в вариаторе Outlander 2013MY
 
Цитата:

Сообщение от v888v (Сообщение 2537566)
На сколько??

Не помню уже, 40 ткм после уже наездил. Если не реально говорите, может и ноликом ошибся :blush: Помню, что подвывал и дёргал при переключении передач. Выть перестал после установки радиатора, дергать после замены масла меньше стал, а после сброса счётчика (сбрасывал уже сам дома) совсем перестал, только лёгкий толчок.

v888v 31.01.2017 11:09

Re: Деградация масла в вариаторе Outlander 2013MY
 
С ноликом - выходит не ясно. После сброса счетчика дергать перестал -интересно.

ПОЖАР 07.02.2017 21:22

Re: Деградация масла в вариаторе Outlander 2013MY
 
Осмелюсь поделиться, вдруг пригодиться кому... Пробег на сегодня ровно 46080, вариатор на радиатор ставился на пробеге 33000 (рольф-восток при наводке клубней в теме форума, спасибо еще раз). Сегодня в мультитрониксе случайно обнаружил уровень старения масла, показывает 28085. Передвигаюсь по дороге как пенсионер в среднем или правом ряду, перегрев ни разу не выскакивал.

guys32 07.02.2017 21:28

Re: Деградация масла в вариаторе Outlander 2013MY
 
Думаю в пробках вариатор радиатора бесполезен. Обдува нет.

Progress 08.02.2017 08:37

Re: Деградация масла в вариаторе Outlander 2013MY
 
Цитата:

Сообщение от ПОЖАР (Сообщение 2541327)
Осмелюсь поделиться, вдруг пригодиться кому... Пробег на сегодня ровно 46080, вариатор на радиатор ставился на пробеге 33000 (рольф-восток при наводке клубней в теме форума, спасибо еще раз). Сегодня в мультитрониксе случайно обнаружил уровень старения масла, показывает 28085. Передвигаюсь по дороге как пенсионер в среднем или правом ряду, перегрев ни разу не выскакивал.

У вас уровень деградации натикал пока вы катались без радиатора. Вообще, после доустановки сие необходимого агрегата желательно менять старое горелое масло в вариаторе, а заодно и фильтр в теплообменнике.. После замены сбросить счётчик деградации.

ПОЖАР 08.02.2017 12:38

Re: Деградация масла в вариаторе Outlander 2013MY
 
Цитата:

Сообщение от Progress (Сообщение 2541450)
У вас уровень деградации натикал пока вы катались без радиатора. Вообще, после доустановки сие необходимого агрегата желательно менять старое горелое масло в вариаторе, а заодно и фильтр в теплообменнике.. После замены сбросить счётчик деградации.

на 50 тыс. поменяю обязательно.

Avtandil 09.02.2017 21:42

Re: Деградация масла в вариаторе Outlander 2013MY
 
Цитата:

Сообщение от guys32 (Сообщение 2541333)
Думаю в пробках вариатор радиатора бесполезен. Обдува нет.

Летом в пробках, когда работает вентилятор охлаждения и постоянно включен кондиционер, разница ощутима. Выше 85С масло в вариаторе не нагревается.
Без включенного кондиционера, убегает за 90С.
Без радиатора, картина в пробках будет еще кошмарнее.
ЗЫ только наверное радиатор вариатора а не вариатор радиатора;)

guys32 09.02.2017 21:47

Re: Деградация масла в вариаторе Outlander 2013MY
 
Цитата:

Сообщение от Avtandil (Сообщение 2542586)
Летом в пробках, когда работает вентилятор охлаждения и постоянно включен кондиционер, разница ощутима.

Так дополнительный радиатор же за колесом. Причем тут вентилятор охлаждения.


Текущее время: 13:04. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU