Re: Установка газового оборудования на XL
 

Прочитал все мнения этой темы и все же решил установить газовое оборудование. Разницы по езде за 2 недели эксплуатации не ощутил. Пробег 75 000 км, баллон стоит внизу вместо запасного колеса, цена вопроса монтажа ГБО 19 500 рублей. Теперь подробнее...
Из плюсов:
- цена заправки полного бака 819 рублей (это реально радует:))
- расход увеличился всего на 1-2 литра не больше
- дополнительный бак на 63 литра
- машина работает реально тише
Из минусов:
- нет запаски, я на дальняки не езжу, поэтому купил рем. комплект за 100 рублей.
- пластиковая клапанная крышка не становится на место, т.к. стоят новые газовые форсунки, это меня никак не смущает.

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Добрый день!А у Вас влазит 63 литра.У меня такойже но больше 51 не влазит.
Сегодня доехол до газовщиков прокатились с подключеным компом чегото там в мозгу подправили едет как на бензе тупить перестал :good:
Все крышки при монтаже остались на месте видно только редуктор и мозги ну и пара лишних шлангов.

Re: Установка газового оборудования на XL
 

добрый день уменя тоже на 62 литра но можно поставить и больше но только чем больше бак тем ниже бак торчит к полу то есть ниже запаски торчать будет а то можно 100 литров поставить но зачем вполне этого хватает

Re: Установка газового оборудования на XL
 

На 63 литра торчит меньше чем запаска.А так еслиб без потерь просвета я бы тоже вкарячил по максимуму.По городу одной запраки хватает на 250 км.
По трассе х.з. толи 300 может больше как ехать а главное на сколько нае...ут на заправке.:)

Re: Установка газового оборудования на XL
 

поставил ГБО пока доволен 4 поколение обошлось 30000р на 3,0 литровый расход выше на 10%.

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Тест ГБО на трассах Украина-Россия.
Тест 1. Пробег 700км, Харьков-Кропоткин. Температура 24 оС, климат включен, привод – передний. Средняя скорость 72км/ч, расход топлива (по компу) – 7,2 л (на 100км). Если учитывать, что 1л газа эквивалентен 0,8 л бензина, то расход газа по компу составил ровно 9л. В Харькове залил полный бак газа 51л, через 420км под Ростовом дозаправил (до полного) 38л. В Кропоткине через 280км дозаправил 22л. Итого на 700 км затратил 60 л. газа, расход получился 8,57л (даже лучше, чем ожидалось).
Тест 2 Пробег 400км Кропоткин-Ростов. Температура 32 оС, климат включен, привод – полный. Средняя скорость 80км/ч, расход топлива (по компу) – 7,1 л. Расход топлива «баковым» способом подсчитать не удалось. Заправка в Кропоткине – через 80 км индикатор показал, что полбака уже нет. Дозаправка в Тихорецке – едва дотянул до Новошахтинска. Заправка в Новошахтинске – полного бака хватило на 367км. Дозаправка в Харькове – все в порядке, езжу и бак не кончается.
Выводы: 1. Полный привод на трассе не влияет на расход топлива. (Чисто субъективно при резких ускорениях при обгоне на полном приводе машина лучше контролируется).
2. «Баковым» способом можно подсчитать только, кто сколько недоливает.
3. На газовых заправках в России водителей жухают по-черному. В Тихорецке даже прочитал наглую записку от администрации: «Претензии по количеству заливаемого газа принимаем только при предъявлении сертифицированной тарировки газового указателя уровня газа в баллоне». Я тогда этому не придал значения – а это просто узаконенное воровство, что меня очень огорчило.

Re: Установка газового оборудования на XL
 

а по приборам?

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Добрый вечер! Так как сжиженный газ имеет отрицательную температуру и рабочее давление, примерно, 6 атм, поэтому его заправка в бак может меняться каждый раз в зависимости от температуры на улице, потому что чем выше температура, тем меньше Вы заправите газа (он просто начинает испаряться "или по-просту становиться в баке газообразным с повышением давления" и не давать жидкости заполнить весь бак).

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Проехал на газу 20 тыс (ставил когда было 32 тыс). При замене газового фильтра мастер заодно сделал диагностику и сказал что высокое давление (разряжение) во впускном коллекторе (должно быть 30 а у меня 43) и посоветовал проверить клапана.
Заехал к официалам - проверили оказалось что два выпускных на одном цилиндре зажаты, у остальных минимальный зазор.
Заказали стаканчики для регулировки, вот уже почти три недели без машины(((

Надеюсь еще ничего не прогорело, так как машина вела себя отлично.
Считаю, что зря сразу не проверил зазор на клапанах, когда ГБО ставил.
Думаю 05.07.2013 машину отдадут с сервиса.

стоимость проверки зазора клапанов - около 4 000 руб.
Стоимость регулировки - около 9 000 плюс 430 руб один "стаканчик" (мне их нужно 16).

Совет - если ставите ГБО - сразу проверьте зазор на клапанах.
Проверяйте давление (разряжение) во впускном коллекторе.

Поскольку я езжу много, то скоро отпишусь что будет через 60 000 на газу и 100 000

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Всем Привет!Появился вопрос по работе ГБО.В общем симптомы такие:Утром завожу машину на бензе не грею сразу еду (лето нефиг греть) примерно минут через 10-15 в одной и тойже точке маршрута пробка тормозим двигло почти глохнет (это уже на газу) потом эта хрень проподает и весь день езжу нормально.В чем проблема?может настройки слетели?в последнюю неделю менял на машине свечи и нижнюю лямбду(BANK2).Да еще на прогреве белый пар на холодную (думаю конденсат 3 дня льют дожди температура на улице 15-17 градусов утром) после прогрева проподает.

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Было типа такого,потом глохнуть начала при остановках. Очень маленькие зазоры,после регулировки все встало на свои места.

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Регулировки клапанов? у меня V6 там вроде гидрики стоят.И эта хрень не всегда а с утра один два раза потом все ОК.

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Какую температуру перехода на газ выставили газовщики? Если низкую, порядка 20-30 град цельсия, то будет богатить и соотв. неустойчиво работать т.к. редуктор газовый не прогрет. Еще может быть воздушная пробка в системе охлаждения-не прогревается рудуктор и тот же эффект(было такое) и полезно вообще взглянуть на уровень антифриза, обычно газовщики после врезки не доливают его, а вытекать его может около литра.

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Спасибо! были мысли о температуре т.к. после получаса езды эта хрень больше не повторяется.Антифриз в норме.К стати победил случайно ошибку 0431 думал кату пи**ц поменял нижнюю лямбду уже неделю без жолтого глаза!

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Ребята, поделитесь настройками своего ГБО. Давление, диаметр форсунки, коррекция по банкам КК и ДК. Все надо. Если кто шарит конечно. Не могу победить свою установку.

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Поставил вчера Lovato, 90 литров в багажник, 23200р, пока нравится, расход вроде такой же, едет также( с учетом доп. 100-120 кг.). ТО сказали через 10 тыс( фильтр 700 р. с работой), через 30 чистка редуктора 1500р. Еще наверное попаду на регулировку клапанов когда-нибудь, тыс через 50. Так её и так надо раз в 90 тыс. делать надо( см. сервисн. книжку). Но зато как приятно по 17 рублей заправляться.

Re: Установка газового оборудования на XL
 

фильтра тонкой очистки надо менять каждые 10000 км а грубой я точно не могу сказать я менял на 40000 км а редуктор я пока не трогал уже где то 70000 проехал а смысал есть его чистить я са спецами общался его вобще не нада трогать пока не сопливиться он может как 10000км пройти так и 200000км как повезет а так его дешевле поменять целеком на новый таже цена что бы его почистить надо полностью разобрать и рем комплект редуктора стоит как сам редуктор

Добавлено через 6 минут
главно надо проверять каждые 10000км впрыск форсунок чтобы был впрыск правельный из-за этого может и перегреваться клапана когда фарсунка не рассеивает а просто льёт

Re: Установка газового оборудования на XL
 

так я и имел ввиду фильтр грубой очистки, просто как я понял он у меня в редукторе и находится.

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Подскажите 3 л аут 2008 года мне установили 57 вместо запаски сильно занизили клиренс (((( вчера поменял на 47 поставили криво сказали что им мешает лебедка запаски просто пипец подскажите из опыта какой стоит у вас интересует только наружный .?

Re: Установка газового оборудования на XL
 

у меня лебедку открутили бак на 65, клиренс занизился т. к. запаска в багажнике + инструменты. заказал усиленые пружины надеюсь поможет

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Мне еще говорили что ставили 2 цилиндрических вроде аккуратнее , я у же понял что лебедку им было просто в падлу снимать (((

Добавлено через 1 минуту
Какой клиренс сейчас по самой нижней точке?

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Вы поставили ГБО? тоже в элитгаз думаю.
вот написали, предварительно заезжал, все разложили по полочкам, но чтоб цифры перед глазами были:
ГБО-BRC(4цил.)-26000, Баллон тор.57л. с установкой снизу -5000, (Тор.-73л.-6000 (встает точно так же , как запаска)) , м/к Европа -2 с ур. топл.-3000, ВЗУ (заправочное устройство) под люч. б/з горловины-1500
Итого 35 500 - 36 500 (в зависимости от объема баллона 57л. или 73л.)

Re: Установка газового оборудования на XL
 

hunter_kharkov, я ставил 45 или 47, SAKA, брал в Коста, на Лоске, встал без проблем.
PS Лебедка осталась на месте.

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Добрый всем день!!!Я только зарегестрировался в вашем клубе потому что купил месяц назад Outlender xl 2.4 с ГБО!!!ГБО у меня стоит 4 поколения Diego Nevo,т.к. машина первая на газу подскажите как чего делать вообще с этим агрегатом!!и кто нибуть слышал про эту установку чего-то хорошее или плохое,расскажите!!!И нужна ли на самом деле регулировка клапанов или нет???У меня до этого была Toyota бензиновая так я 100 тыщ отьездил и даже и не знал о регулировке клапанов,а тут машина с газом сразу полез в инет и на первое что наткнулся это на сгорание клапанов на газу)))!!!

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Давно не заглядывал в тему. Поставил у себя в Челябинске. проехал 18 тысяч - полет нормальный. баллон 53 литра.

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Всем привет! Поставил себе 2000км назад. Балон на 61 литр. Стал вместо запаски идеально. Расход немного больше, динамика практически не изменилась. Цена 30000р. Доволен всем, тем боле с моей манерой езды и пробегом. Однако раздрожает "Чек" гаснет когда проеду на бензине около 20 км. У кого-нибудь получилось добиться чтоб не загорался. А еще конечно газом попахивает в салоне((((

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Чек ни разу не загорался (установлено BRC). Газом пахнуть не должно. Динамика слабее чем на бензине, но не существенно. Цена 36000 руб.

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Поставьте себе вариатор и динамика будет такая же, если не лучше.

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Чек загорелся когда чудо настройщики решили поднастроить!!!Поехал к своим ребятам сказали что бедная смесь поднастроили теперь не горит!!Агазом вонять не должно))

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Когда изучал тему решил для себя что вариатор на 4-м поколении не нужен. Может быть я ошибаюсь...

Re: Установка газового оборудования на XL
 

добрый день всего надо отрегулировать нормально и если все равно загораеться то тогда бедная смесь я тоже через это проходил тогда надо добавить по богаче смесь

Добавлено через 1 минуту
и динамека в норму с бензино будет при разгоне но не на высоких оборотах там точно будет поменьше

Добавлено через 4 минуты
насчет газом ваняет то смотря как если сильно тогда да не должно вонять а так машина со временем немного пропахивает моторный отсек всегда будет пахнуть

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Ты ошибаешься. Вариатор не только надо но и необходимо ставить.

Re: Установка газового оборудования на XL
 

А что он даст? Сдвинет вперед угол опережения зажигания? Но газ все равно медленнее горит. Если вспомнить жигули, УОЗ сдвинутый вперед динамики не придавал, а вот детонацию усиливал. Но это если на бензине. На газу как себя жигули вели не знаю.:)Почитал про вариатор, но кроме рекламных статей ничего нету толком. Надо будет покурить профильные форумы.

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Народ а подскажите кто сколько проехал именно на газу и без регулировки клапанов?

Re: Установка газового оборудования на XL
 

30000 на газе ( BRC), полёт нормальный.

Добавлено через 4 минуты
Газом по пахнуть не должно ни где и у мотора тоже. Либо дешёвые шланги+ соединения или не настроена подача.

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Я тебе говорю что динамика улучшается,потому-что сам езжу с вариатором,если его снимаешь машина кажется вообще не едет.По поводу детонации, то газ не детонирует.А то что смесь будет поджигаться раньше,соответственно и процесс будет раньше заканчиваться,для выпускных клапанов лучше. Я не знаю как жигули ездили,а вот на мотоциклах делали зажигание раньше и перли как танки.Вот посмотри например на http://propan.ru/forum/viewforum.php?f=45

Добавлено через 1 минуту
100 тыс.

Re: Установка газового оборудования на XL
 

[QUOTE=Колючий;1543273]Я тебе говорю что динамика улучшается,потому-что сам езжу с вариатором,если его снимаешь машина кажется вообще не едет.По поводу детонации, то газ не детонирует.А то что смесь будет поджигаться раньше,соответственно и процесс будет раньше заканчиваться,для выпускных клапанов лучше. Я не знаю как жигули ездили,а вот на мотоциклах делали зажигание раньше и перли как танки.Вот посмотри например на http://propan.ru/forum/viewforum.php?f=45

Газ раньше загорается, соответственно клапана впускные не закрыты, а смесь уже поджигается. Мы не нагрузим впускные клапана?

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Газ раньше загорается, соответственно клапана впускные не закрыты, а смесь уже поджигается. Мы не нагрузим впускные клапана?[/QUOTE]
Ты сам подумай что произойдет если при открытых впускных клапанах поджечь смесь, что будет с двигателем? Не надо ничего сочинять.
Клапана впускные не нагрузишь,а вот выпускные точно разгрузишь.Вариаторы первыми придумали не в России а наверно в Италии (AEB) а они знали что делают.Да и сам больше сотни прошел на газу и ничего с клапанами не произошло.

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Всем доброго времени суток!
Решил поделиться своим скромным опытом.
С установкой ГБО долго не раздумывал, т.к. на предыдущей машине, Carina E, стояло Lovato 3-го поколения, на которой я душевно катался 8 лет. Так, что после приобретения XL без раздумий установил ГБО Lovato 4-го поколения, баллон польский 78л. вместо запаски, установка обошлась в 25т.р. Первые две недели постоянно загорался "чек", после колдовства установщиков с форсунками, всё устаканилось. На данный момент после установки проехал 15 тыс.км, полет нормальный. Особой потери мощности на газу я не замечаю, на 3-м поколении ГБО это было ощутимо. Полной заправки баллона хватает мин. на 450км, езжу в основном по городу, ну а по трассе и за 550км переваливает. В общем где и как тапку давить.
Из недостатков:
-чтоб не возить полноразмерную запаску, пришлось купить докатку, которая валяется в багажнике
-в очень сырую погоду и иногда после выезда с мойки загорается "чек" который немного напрягает, но сам гаснет через день
Основное преимущество: цена топлива! почти в 2 раза.
Как то так:)

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Друзья, подскажите пожалуйста толковых установщиков ГБО в питере. Можно в личку. Думаю ставить BRC. Может есть кто-то со свежими развед-данными где все еще нормально делают?