Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Ну на той ссылке Elf написано модно смешивать с NS-2... Так что не о какой синтетики говорить не приходится. Думаю простые гидрокряки, а из-за особенностей классификаций появилось это синтетика. Нет нигде обозначения или 100% или full synthetic

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

NS-2 это спецификация - пена, вязкость и т.д. НС-2 бывает как синтетика от сторонних производителей, так и минералка от ниссан.
Я больше склоняюсь к тому, что надо лить минералку. Знать бы 100% что в наших коробках.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

moe, в наших коробках - DIA QUEEN CVTF-J1.
Правда тот же Ситроен обозвал её по своему и продаёт со своей, ситроеновской, надбавкой.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Пробег 82000 заменил жидкость в вариаторе. Менял на станции экспресс-замены масла у друзей. За основу взял отчет с форума. Поменял оба фильтра.Масло слилось коричневое, менять надо было пораньше, думаю тысяч в 60. Жидкость брал оригинал 20л за 10000 рубликов. После замены переключение стало плавнее и по-моему изменился звук работы. Немного стружки в поддоне было.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Откуда такая уверенность? У митцу 90тыс - похоже на минералку, у нас 45 - может залит эльф. В двигатель же разное масло льют - мобил и тоталь.
А Балу, как я понял, вторую коробку юзает, может первая от масла погибла?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

moe, Ситроен и Пежо специально сократили межсервисные интервалы на некоторые виды работ, чтобы баблосов нарубить. Вот и всё!

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Это догадки и предположения, или есть факты?
С то денег не пежо ни ситроену не перепадает. Все диллеру.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

moe, блин! Машины технически идентичны, собраны на одном конвеере... Неужели ты думаешь, что в вариатор будут заливать что-то другое, чем рекомендовало Jatco? Бред!
На моторное масло это не распространяется. Ситроен всегда льёт Тоталь. Это единственная разница в эксплуатационных жидкостях.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

moe, у вас залито j1. Для собственного спокойствия его и лейте. Это вам все пытаются доказать. Это оригинал с конвейера. Но, если думаете что это не так, тогда варианты:
1) купите себе масло пежо/ситроен для варика по 3000 руб за канистру 2 литра (которое на самом деле и есть j1, только разлито по 2 литра)
2) езжайте к ОД. Там вам точно что нужно зальют.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

moe, поповоду коробку юзает... У нас у человека на третьем ауте, уже второй варик визжит, пробег 45000... Так что...
Просто не выполнение требований сервисного обслуживания, как обновление в блоке управления калибровочные данных по новому вариатору, может его убить очень быстро.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Это второй вариатор. А первый родной почему умер.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

moe, а Бог его знает, ссори обманул 54000 у него сейчас
https://out-club.ru/board/showpost.p...02&postcount=1
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=252

Добавлено через 2 минуты
Так вон когда он писал, видимо после этого похолодало, и проблема нивелировалась, сейчас теплее стало https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=178

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Ты знаешь как Балу гонял машину в хвост и гриву? Вот и умер от перенапряжения, а не вовсе из-за того, что "не то масло залили".

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Ребята, господа, опять предположения и догадки, давайте факты. А то как на яндекс маркете, от супер бест до полное говно - где истина?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

moe, сам Балу и писал о том, отчего умер первый варик.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

moe, А чего спорим?))) Балу умудрялся вскипятить варик с двумя радиаторами)) А теперь по делу.... Я катаюсь на NS2. Менял частичной заменой. Слил и залил. Тоесть без промывки. Замена была приурочена к установке радиатора CVT. Полет нормальный. Эмульсии и пены нету, а следовательно масла идентичны. Еще какие факты вам нужны?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Из пдфки про масло Elf.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Никто не спорит, что соответствует спецификации и подходит для наших коробок. Можно ли смешивать с тем, что залито с завода? Я думаю нет, минералку с синтетикой никто никогда не рекомендовал мешать.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

moe, Только гидрокряк это не сентнтика.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Вот моё масло после 26500 пробега, число износа 24000 с копейками.... Информации о перегреве не было.. Счетчик сбросили. С завода было j4. Промывали, из 20 литров осталось 5-6.
Залил Idemitsu CVTF Extreme, изменений в работе не заметил. Установил радиатор.
Пробег на нем 800 км. Полет нормальный.
https://out-club.ru/board/attachment...5&d=1394390814
https://out-club.ru/board/attachment...6&d=1394390814
https://out-club.ru/board/attachment...7&d=1394390814

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Залил MOTUL CVTF MULTI + фильтр поддона + фильтр маслоохладителя
путем слива долива ( 1 раз) 5-6 литров!

все супер изменений нет, менял по пробегу 70.000

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

тоесть слили с поддона. потом сняли поддон заменили фильтр. установили поддон, залили новую жижу и все?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Ребят, не пойму что то ...Nissan KLE5200004 минеральное или синтетика? Вроде раньше было минералка,но сейчас Эксист кажет как синтетика. Минералка Nissan KLE5200004EU. Раньше вроде была синяя канистра минералка , но заказ мне пришел в серебристой канистре. Так какую же я влил ??? Что брать то? Надо подменить малость))

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

An77, да минералка это, просто дизайн канистры изменили.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

А минералка и синтетика по цвету одинаковые?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

An77, а я фиг его знает! Как лил NS-2 с первой замены, так и лью дальше. "От хорошего лучшего не ищут" ©

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Всем привет! Поменял масло на 50000 пробега на Yokki. Масло слилось не черное, не горелое, видимо еще немного живое. Уровень деградации был 22000.

Хотелось спросить - при заливе масла и замере уровня, надо прогреть вариатор до 80-90 градусов? Это как определить, что именно 80-90 стало? Я сделал так - завел, прогрел, проехался минут 10 в среднем режиме, постоял пару минуты на нейтралке, чтобы стекло масло со стенок и подлил на середину уровня HOT (по букву O примерно)
Потом проехался еще, вариатор видимо прогрелся еще, и , померив уровень, я обнаружил, что теперь уровень у меня выше верхней метки мм на 3...
Что делать? Откачивать, чтобы уровень стал по метку ?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Второй раз тоже на N на работающем двигателе уровень замеряли? Если да, то для самоуспокоения можете откачать граммов 100 масла (шприцем с трубкой через заливную трубу). У меня примерно такое же превышение, я ничего не откачивал.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Да, тоже на N... Видимо откачаю

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Приветствую!
Собираюсь менять масло в вариаторе. Если кто из Питера тоже хочет заняться этим, предлагаю скинуться и купить 20 литровую канистру.
Номер S0001401, цена на экзисте 10138р. Пишите в личку ;)

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

На днях делал ТО-90000 вышло в 22т.р. уровень жижи в варике после замены выше метки почти на 1 см. ОД говорит что так и надо я сомневаюсь подскажите что делать ?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Александр 532, дублирую вопрос выше: правильно проверял уровень жижи?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Кстати задал вопрос про обнуление износа жижи вразумительного не чего не ответили

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Тут ситуация такая. Масло в вариаторе, да и как в любом автомате очень сильно зависит от температуры. Мерить по мануалу нужно в диапазоне от 70-80, и то на крайних точках будет большая погрешность. Поэтому даже сервисмануале написано, мерить при подключенном приборе, чтобы точно знать какая температура. Так как допустим 70 от 85 на ощуп наверно не отличишь, а уровень засчет расширения масло будет играть прилично.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

у ОД при мне мерили что так и должно. Я утром нахолодную сегодня смотрел выше метки "Н" на 1см

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Александр 532, как правильно сказать... нужно не спрашивать, а сказать, что согласно руководству по сервисному обслуживанию, прошу Вас провести все согласно рекомендациям производителя, в том числе сбросить счетчик ухудшения свойств масла.

Добавлено через 35 секунд
Александр 532, заведена машина была? На ровной поверхности?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Александр 532, на холодную уровень жижи в варике НЕ ИЗМЕРЯЮТ!!!

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Ездил к ОД за DIA QUEEN CVTF-J1 на розлив (нужен литр),сказали это масло уже устарело,теперь заливают вот это.Канистра железная 1 литр,цена у ОД 1150р,в экзисте 770р. p/n MZ320288. Может кому пригодится в малом объёме.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

dred51, да был уже разговор про J1 и J4... Льём Nissan NS-2 и не паримся!

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Сегодня поменял масло и фильтр.
Фильтр после пробега 90 000 км.
https://out-club.ru/board/attachment...ncmfbzcstq.jpg
Масло после пробега 30 000 км.
https://out-club.ru/board/attachment...bbavpvqxfw.jpg
Для сравнения
https://out-club.ru/board/attachment...yrbvcceln4.jpg