OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Airtrek Turbo!!! (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=203)
-   -   Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=18354)

shalnoy 03.05.2012 16:40

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Поменял байпас на эво 9 рс, опресовка показала что мой травил...ехать стал немного лучше но все равно больше чем 0,5 на 1 и 2 передачи не дает. Осталось завтра проверить калитку актюатора, если и она норм то тогда вообще не понятно в чем дело.

jam 03.05.2012 16:44

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Цитата:

Сообщение от shalnoy (Сообщение 1253824)
Поменял байпас на эво 9 рс, опресовка показала что мой травил...ехать стал немного лучше но все равно больше чем 0,5 на 1 и 2 передачи не дает. Осталось завтра проверить калитку актюатора, если и она норм то тогда вообще не понятно в чем дело.

как опресовку делали?

shalnoy 03.05.2012 16:46

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Компрессором продували снимая разные пайпы

GlobalTranscom 03.05.2012 17:03

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
как же эти загадки утомляют)

Denis Alexandrovich 03.05.2012 17:12

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Как все удобно род капотом когда нет там кулера. проверил все шланги кое-что не правильно было подключено, но теперь бы не забыть когда мотор соберу... И кстати, актуатор был немного не правильно настроен, калитка слегка приоткрыта была, в этом и причина скорее всего.

Yuriy ODS 03.05.2012 17:24

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
мне когда тд05 ставили - компрессором 1 бар надули, проверили

invictus 03.05.2012 20:40

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Цитата:

Сообщение от shalnoy (Сообщение 1253824)
Поменял байпас на эво 9 рс, опресовка показала что мой травил...ехать стал немного лучше но все равно больше чем 0,5 на 1 и 2 передачи не дает. Осталось завтра проверить калитку актюатора, если и она норм то тогда вообще не понятно в чем дело.

Димка, а с МАФом-то что? Разобрался?

GlobalTranscom 03.05.2012 21:47

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
попробовал у себя с двух педалей проверить надув
очень просто набирает 3000 и буст в 1кг
---------------------------------------------
как же уже хочется чтоб тачка повалила и можно былоб впол давануть со светофора ааа

shalnoy 03.05.2012 22:11

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Цитата:

Сообщение от invictus (Сообщение 1253920)
Димка, а с МАФом-то что? Разобрался?

МАФ пробовал ничего не меняется...сейчас обороты встали на место сами по себе уже 4 день...сегодня сказали когда опресовывали что дело по ходу в том что травит по оси дроселя немного воздух...я плохо понял, но как то так...

Yuriy ODS 03.05.2012 22:32

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
ищи что то типа такого http://www.sjracing.com.ua/tuning/1/.../283/4048.html
ну и 2 стоковых колечка MD628313 MD608806 тоже махни для очистки совести

shalnoy 05.05.2012 20:11

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Убрали все дыры...подтянули актюатор и машина поехала...но все равно как то не так как будто...теппература в пиках очень быстро растет...2 передачу докрутить можно уже только 900 градусам...но думаю дело в подстройке еще...а вообще раз турба моросила изначально думаю есть смысл её поменятя...кто что думает по поводу турбы Evo 6 TME?

Marshall 06.05.2012 12:15

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Старая уже турбина.
Бери Томей или от 9-ки нормальную.

C00LM4N 06.05.2012 13:52

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Вал с колесьями у неё на 25% легче, спул заметно раньше.
Но отдача меньше.
Только недавно обсуждалось на тюнэво.

Denis Alexandrovich 06.05.2012 17:15

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Цитата:

Сообщение от shalnoy (Сообщение 1254826)
Убрали все дыры...подтянули актюатор и машина поехала...но все равно как то не так как будто...теппература в пиках очень быстро растет...2 передачу докрутить можно уже только 900 градусам...но думаю дело в подстройке еще...а вообще раз турба моросила изначально думаю есть смысл её поменятя...кто что думает по поводу турбы Evo 6 TME?

Менял актуатор? Я подтянул сегодня, сначала было пружинное 0.3-0.4 в пике, буст на максимуме контроллера 1.1, сделал 0.6 пружинное, 1.3. Так что проверь пружинное давление, может подтянуть еще актуатор? Оказывается очень сильно зависит от него как спулится турбина и сколько дует, у меня до этого было 4 тыоб спул, асейчас 3,5 тыоб.

---------- Добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:15 ----------

Цитата:

Сообщение от C00LM4N (Сообщение 1254997)
Вал с колесьями у неё на 25% легче, спул заметно раньше.
Но отдача меньше.
Только недавно обсуждалось на тюнэво.

Серега, тебе отдельное спасибо!!! Выручил +100500 раз.:good::hat:

shalnoy 06.05.2012 20:28

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
У меня то турбина эво 9 и спул где-то с 2500 сейчас.дует так,как контроллером настроишь,сейчас на верхах дует 1.3,а внизу около 0.9 при гейне 5 и сете 66(настройки остались после 8турбы).какие параметры лучше выставить на контроллере?

---------- Добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:28 ----------

Цитата:

Сообщение от C00LM4N (Сообщение 1254997)
Вал с колесьями у неё на 25% легче, спул заметно раньше.
Но отдача меньше.
Только недавно обсуждалось на тюнэво.

Как таки хочется,чтобы спул был раньше.просто если сравнивать турбу 8,9 и 6тме,то что о каждой можно сказать?какая в чем лучше,мощнее и в каких параметрах?а то я думаю ту 9 турбу,которая у меня после подтяжки актюатора поехала,все же на что-то поменять.

C00LM4N 06.05.2012 21:02

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Ну я очень примерно могу прикинуть, что у тме спул должен быть оборотов на 500 раньше.
8 и 9 спулятся не сильно по-разному, но у 9 отдача поболее.

shalnoy 06.05.2012 21:22

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Ребят гляньте логи на предмет детонов в режиме валилова...а то не знаю как нажимать на вонючку. http://files.mail.ru/C7U05C

KVADRAT 07.05.2012 16:44

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Обращаюсь к нашим програмерам.
кулман, маршал, петрович и т.д.
Возьмитесь сделать дефинишины для аута.
если вопрос в цене, озвучтьте цену.



Кто может на время выслать оп1.3?
очень надо для проверки. Кое какая новая инфа вылезла по ауту.
Расходы мои.

shalnoy 07.05.2012 18:43

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Я бы выслал конечно, но сейчас сам настраиваюсь. Так закажи диме в екатеринбург который всем оп. 1.3 делал, стоит 2000р и будет свой. С контактами могу помочь.

C00LM4N 07.05.2012 19:24

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Миха, я в ковырянии прошивок не силен!
Я - так, циферки поправить в экуфлеше!)))
Но я пытаюсь ковырять прошивку аута на работе, когда делать нефиг ) Пока что вроде нашел одну карту запуска (скорее всего Post Primer Enrich), но не могу найти оси вообще ни к одной из карт (даже к открытым - я не знаю как пройти весь пусть исполнения кода). В трековской прошивке все просто - адреса осей записаны явно, из них нужно вычесть в шестнадцатиричном формате 80000 и получится адрес реального нахождения каждой оси, которую использует данная таблица. А в аутовской прошивке адреса осей абсцисс и ординат указаны везде одинаковые. Это то ли какие-то адреса в памяти, то ли ссылки на процедуры, которые выдают нужные оси.
А ведь это только самое простое - надо ещё понять, что делает каждая карта... Так что у меня тухляк (

KVADRAT 07.05.2012 20:29

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Цитата:

Сообщение от shalnoy (Сообщение 1255342)
Я бы выслал конечно, но сейчас сам настраиваюсь. Так закажи диме в екатеринбург который всем оп. 1.3 делал, стоит 2000р и будет свой. С контактами могу помочь.

там то ли очередь на пол года вперед, то ли он особо не горит желанием. я уже обращался к нему.
если ты с ним ладишь хорошо, может он быстрей сделает?


Цитата:

Сообщение от C00LM4N (Сообщение 1255361)
Миха, я в ковырянии прошивок не силен!
Я - так, циферки поправить в экуфлеше!)))
Но я пытаюсь ковырять прошивку аута на работе, когда делать нефиг ) Пока что вроде нашел одну карту запуска (скорее всего Post Primer Enrich), но не могу найти оси вообще ни к одной из карт (даже к открытым - я не знаю как пройти весь пусть исполнения кода). В трековской прошивке все просто - адреса осей записаны явно, из них нужно вычесть в шестнадцатиричном формате 80000 и получится адрес реального нахождения каждой оси, которую использует данная таблица. А в аутовской прошивке адреса осей абсцисс и ординат указаны везде одинаковые. Это то ли какие-то адреса в памяти, то ли ссылки на процедуры, которые выдают нужные оси.
А ведь это только самое простое - надо ещё понять, что делает каждая карта... Так что у меня тухляк (

Сереж, это уже не мало. Если честно надеюсь только на вас.
мыло черкани, я тебе вышли дефинишины, должны быть рабочие 100% Но там относительно не много параметров и в тоже время и не мало. Может как то поможет тебе. И свою прошиву на 512к кину.


вопрос по ОП открыт, кто может отправить?

C00LM4N 07.05.2012 20:34

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Так Ваня же ковырял вашу прошиву и выкладывал в этой теме хмл с основными картами.
Твоя прошивка у мну есть.

KVADRAT 07.05.2012 22:24

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Та прошива была слита немного неправильно, она была на 768. А свеже слитая на 512.
и дефинишины не те которые ваня наковырял. Мы с Шотой на днях наковыряли другие.

---------- Добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:24 ----------

Не жмись, пиши адрес. :)
хотб сюда, хоть в личку.

C00LM4N 07.05.2012 23:19

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Да какая разница, 512 или 768 - там все одинаково, кроме размера ))
Отписал.

GlobalTranscom 08.05.2012 13:14

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
вчера пытались отстроиться и выскочило два первых головника
1 - маф - давал отсечку на 160 - все что выше не считал,какими-то хитрыми манипуляциями его удалось обмануть, поехали дальше, но выскачил 2 рамс - воздух проподает в системе, диаграмма прям скачит верх вниз, вверх вниз. при этом смесь после 0,6 буста начинает беднить. чудеса...
будем опрессовываться смотреть дальше

C00LM4N 08.05.2012 14:59

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Что за отсечка на 160?
Вы может однобайтный лоад смотрите?
Что за диаграмма скачет вверх-вниз?

GlobalTranscom 09.05.2012 01:46

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Цитата:

Сообщение от C00LM4N (Сообщение 1255581)
Что за отсечка на 160?
Вы может однобайтный лоад смотрите?
Что за диаграмма скачет вверх-вниз?

не могу сказать точно в чем измеряются показания мафа
смотрим тубит
диграмма показания дмрв живет своей жизнью

C00LM4N 09.05.2012 01:59

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Логи можно глянуть?

---------- Добавлено в 02:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:59 ----------

Кинул вопрос по поводу логгинга аута на гикмаппед.
http://www.geekmapped.com/forums/sho...0658#post30658

shalnoy 09.05.2012 05:24

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Да у него на графике кривая нагрузки и потребной воздуха вообще даже близко не рядом. Кривая расходомера всегда постоянно 20 и иногда скачки ни от чего не зависящие.

Marshall 09.05.2012 07:08

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Скорее всего просто не включен 2байт мод. Он и будет показывать всякую хрень. В 2байт маф показывает расход воздуха в Гц. На хх около 25 гц.

shalnoy 09.05.2012 08:54

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Цитата:

Сообщение от Marshall (Сообщение 1255787)
Скорее всего просто не включен 2байт мод. Он и будет показывать всякую хрень. В 2байт маф показывает расход воздуха в Гц. На хх около 25 гц.

Ром а мне сказали что идут кноки и нужно немного поубавить угол... Катаюсь на твоей 6 версии прошивы, логи на мыло бросил. Карты запуска все также плохи, но хоть заводиться ))

georg1970 09.05.2012 09:21

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
я посмотрел тот лог, который ты выше выложил. Кноки есть, но мизерные. Вообще, лучше записать лог в экуэдите- там все очень наглядно можно видеть- легко анализировать.

GlobalTranscom 09.05.2012 13:22

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Цитата:

Сообщение от Marshall (Сообщение 1255787)
Скорее всего просто не включен 2байт мод. Он и будет показывать всякую хрень. В 2байт маф показывает расход воздуха в Гц. На хх около 25 гц.

все в 2 байт моде
потому как посмотрели потом график мафа шального - все ок там

C00LM4N 09.05.2012 17:10

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Посмотрел я логи Михи (Квадрата).
Вобщем все как-то печально. Логгинг жутко глючит. Много пропусков в логах, многие параметры глючат.
В некоторых местах показывает загрузку форс больше 200%.
В некоторых наоборот явно врет - например афрмап 8.9, обороты 6400, тапка в полу, маф закончился ещё на 5000об, а загрузка форс по логу 90%!
Хотя на треке при афрмап 10.6 на тех же оборотах и меньшем расходе воздуха (речь про сток турбу, у Мишки 19т) лоад форс 90-95%.

Верить таким логам я бы не стал...

А ещё когда он записывал лог на 1.5 бара по всей видимости крякнул моторчик дросселя и турбина... Печально все это, вобщем (

KVADRAT 09.05.2012 18:05

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
завтра вроде как должны начаться разбор, будет больше ясности и фактов.

---------- Добавлено в 18:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:05 ----------

на турбе и муха не еб...сь, очень печально. лишь бы мотор не пострадал, я по этому поводу очень переживаю.
у кого то трэк валящий, вроде из питера, на тд05 эво 8 и на сток мафе.
как так если мой маф кончился на 1.5 кг и 5-6 тыс. оборотов.

C00LM4N 09.05.2012 18:28

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
На 1 баре с тд19 на 5000об сток маф заканчивается.

KVADRAT 09.05.2012 20:59

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Серег, выложи пожалуйста тобой правленый хмл, который я тебе типа самый полный давал.
Может народ что скажет или кому то будет что добавить.

C00LM4N 09.05.2012 22:11

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Я поступлю как делает Ваня - выкладывать не буду, ибо из того, что добавилось, я ни в чем не уверен.
Очень странный дефинишен этот с эвоскана, в нем даже самые простые карты были неверными или перепутанными.
Если кому-то понадобится - всегда вышлю в аську/мыло/личку.
Могу сразу сказать, что ничего особо значимого не добавилось.

GlobalTranscom 10.05.2012 00:02

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Цитата:

Сообщение от C00LM4N (Сообщение 1255970)
На 1 баре с тд19 на 5000об сток маф заканчивается.

что значит тд19?

KVADRAT 10.05.2012 00:57

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Серег, но может народ внес бы свою лепту.

Тд19 это тд04хл19т


Текущее время: 03:15. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU