Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Личного опыта и фото ни у кого нет?:(

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Вчера выехал с работы - внешняя темпа была +21. Проехал половину пути - темпа была уже +26 и сильно молотил кондиционер (даже замёрз). Через 1 час после выезда подъехал к дому - темпа уже +22. Что это было - непонятно. Но такое иногда случается. :)

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

на Ланосе раз в полгода брызгал аэрозолью :)
на баллоне с аэрозолью было написано
"открыть бардачок, вынуть фильтр салона, включить кондей и рециркуляцию, брызнуть в воздуховод, закрыть окна/двери, дать поработать 10-15 минут."

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Спасибо

Климат контроль.
 

Помогите решить вопрос, ни как не получается разобраться в работе климат-контроля. ТО что дует он как сумасшедший,не возможно установить комфортный режим, Бог с ним, можно поиграться регулировкой и подстроить под себя, но как решить проблему, что даже в отключенном режиме он постоянно дует, правда если машина находится в движении. На предыдущей машине, на Вольво таких проблем не было, если климат отключен, значит тишина, подскажите в чем проблема, как ее устранить, долго читал инструкцию,там такой случай не описан.
Может у меня у одного так?:help:

Re: Климат контроль.
 

И так по порядку: 3 крутилки, в нутри них три кнопки.
Крутилки:
1.Температура (надеюсь понятно для чего она!);
2.Мощность вентилятора (auto/ручной режим);
3.Направление воздушного потока (тут тоже должно быть все понятно);

Далее три кнопки:
1.Забор наружного воздуха/циркуляция воздуха по салону (как раз если лампочка горит - значит циркуляция по салону и дуть с выключеным вентилятором не может, если конечно заслонка работает!);
2.Компрессор (думаю тут тоже вопросов возникнуть не должно);
3.Обогрев заднего стекла/передних дворников/боковых зеркал!

Надеюсь ответил на ваш вопрос?

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Т.е. для того чтобы климат не дул в отключенном режиме, необходимо чтобы постоянно был включен режим рециркуляции, а компрессор в режиме off.?

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

А что значит "климат не дул в отключенном режиме" ???

что дует и что отключено?

Если вы хотите перейти в ручной режим, то надо сделать все крутилки в положение отличное от авто...если отключить компрессор - то надо нажать кнопосчу АС (чтоб не горела)

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Знатоки, кто знает - где у нас испаритель находиться?? К нему доступ есть при снятии фильтра??? А то решил ТО провести, фильтр поменять заодно и систему хлоргексединчиком почистить, да вот не помню что в прошлый раз видел испаритель.

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

у меня ничего не щелкает...НО щелкало на Опеле Астра....потом перестал работать климат - поехал к ОД а там мне сказали что это просто механизм поворота направления воздуха смазать надо было - после этого все прошло...Так что посмотрите - возможно надо просто смазать.

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

У меня ни с музыкой, не без нее ничего не щелкает. Я вообще кондер не слышу. Только шипение, если вентилятор на максималку включен. Так что едь в сервис, так быть не должно.

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Господа, щелчки под капотом с интервалов в 2-е секунды при работе климата, кто-то может объяснить. Я думаю это не нормальное явление или я не прав?

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Помпа включается и выключается. это нормально. но каждые 2 сек - это наверное слишком часто.

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Что помпа включается и выключается это понятно. Причем из салона звука вобще не слышно, только если открыть дверь и выйти из машины, то щелкает постоянно с одинаковым интервалом в 2-е сек. Причем пробовал на разных режимах гонять кондей, щелкает все равно одинаково часто.

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

У всех щелкает.
Смириться и забыть.
Если что - по гарантии починят:)

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Щелкает значит значит работает, вот если не будет щелкать надо на сервис. Щелкает электромагнитная муфта компрессора, это нормально. В любом кондиционере у компрессора режим работы периодический, в автомобилях привод компрессора не электрический а механический через ремень, вот для этого и стоит электромуфта которая когда необходимо подключает компрессор.

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

у нас сейчас температура примерно 4-15\20 градусов, крутилки в положении авто, температура середина, вполне устраивает работа климата, смущают только 3 вещи
1. постоянно горит снежинка
2. щелкает(привык еще со времен лансера, что интересно у знакомого на мазде ничего не щелкает)
3. самое главное, всегда дует ноги\стекло, ни разу не дуло из центральных "дырок" и ниразу не включалась, забыл как называется, лампочка которая на на температуре, рециркуляция поумойму.

как я понял 1 и 2 это нормально, поясните по пункту 3

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

лампочка рециркуляции загорится в двух случаях.
1. вы ее нажмете и включите
2. вывернете крутилку температуры до минимума

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

У меня вот такой вопрос - как работает система быстрого прогрева салона при холодном двигателе? т.е. когда утром сел в машину и завел двигатель, ручки вентилятора и направления потока стоят на АВТО а регулятор температуры повернул до упора на максимум тепла то включается она сразу или надо ждать как в моем случае когда проедешь 3-4 км а только после этого она начинает работать??

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Пока двигатель не прогреется, разумеется, никакого тепла не будет.
Не знаю, с чем это связано, но бензин ИМХО прогревается быстрее дизеля.
В километрах не скажу - пробки, светофоры, а по времени - пара минут и уже дует теплый воздух.

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

У меня дизель. А система быстрого прогрева салона это когда выключается кондиционер, система рециркуляции отключается и воздух начинает идти забортный, вентилятор начинает работать на высоких оборотах. У меня это начинает происходить когда двигатель уже теплый и итак идет теплый воздух. А электро-тэны не помогают в начальной стадии прогрева салона?

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

а какой смысл ТАК быстро прогревать салон?
Мне кажется разумнее все-же включить рециркуляцию.

Наверное помогают, если они есть. ;)

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

в сервисе показали схему, на которой 3 тэна :) а для чего тогда система быстрого прогрева салона предназначена? Просто интересует, у кого и в какой момент на холодном двигателе начинает работать система быстрого обогрева салона.

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Может это особенность дизеля?
Хорошо-бы глянуть на эту схему, прежде чем рассуждать дальше.

upd: Нашел: https://out-club.ru/Manual/Outlander...0079300ENG.HTM

Есть такое дело, называется "PTC heater". (Positive temperature co-efficeint). В дизельной версии есть точно, про бензин - не знаю. Судя по тому, как работает - думаю, что нет его...

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Спасибо Sergy за ответ. В сервисе они так и говорили - PTC sähkövastus - с финского PTC электротэн. У меня сейчас быстрый прогрев когда его на холодном двигателе включаешь, как бы остается в заснувшем состоянии и просыпается только когда двигатель нагрелся и она в принципе не нужна. Схему где 3 тэна показал механик на экране компа, который был подключен к MUT 3 и сказал-все работает, кодов неисправностей нет. Перед этим мы на холодном моторе попробовали-не работает, поехали покатались, быстрый прогрев проснулся только после 2,5-3 км..после этого он загнал в сервис и стал проверять..если я правильно понимаю, проверять надо было на холодном моторе :))
Камраден, если возможно, проверте как у вас работает быстрый прогрев салона при включении сразу после запуска холодного двигателя, включается сразу или ведет себя так-же как и у меня?

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Что такое "быстрый прогрев" ?
у нас нет такого режима. Может быть, на дизеле есть какая кнопка?

Зимой обычно поступаю так: все регуляторы в "авто", 22 градуса. Завел, постоял минуту-другую (в завис.от мороза) и поехал. Через пару минут движения начинает дуть теплый воздух. Сначала по чуть-чуть, потом сильнее. Ориентировочно после пары делений шкалы температуры ОЖ.

Быстрее процесс прогрева идет разумеется в режиме рецируляции салона.

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Руководство по эксплуатации (рус), стр 5-9 - Если в автоматическом режиме установить минимальную или максимальную температуру (...) Быстрый обогрев (при установке максимальной температуры) включится режим забора наружного воздуха, кондиционер отключится.

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Для дизелей характерен слабый разогрев двигателя без нагрузки. На старой дизельной машине в мороз, когда у магазина ждал жену, мёрз в салоне. Газовать бесполезно, температура ОЖ падала на глазах. Вот когда начинали движение (т.е. под нагрузкой) в салоне опять становилось тепло.
Поэтому на современные дизели ставят электроподогреватели воздуха в печку. У бензинового двигателя это неактуально, он на холостых быстро прогревается и в салоне всегда тепло.
Надо спросить у одноклубников с Ситроен С-кроссер и Пежо-4007, эти модели поставляются в РФ с дизелями. А Ауты - нет.

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Но ведь Руководство по эксплуатации для Outlander XL на русском, значит и на машине с бензиновым двигателем такая функция есть...иначе зачем писать..?

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Функция-то есть, только думаю, что PTC-нагревателя нету.

Собственно, в чем вопрос? В том, что начинает дуть теплый воздух не сразу, а по прошествии небольшого времени после прогрева?
Думаю, что это нормально. Т.к. мощность PTC элементов суммарно около 1КВт, а мощность тепловой системы самой печки (стандартной, которая греет салон от ОЖ) - 5,5Квт.

Поэтому думаю, что макс. обороты в Вашем случае включаются после того, как ОЖ хоть на немного станет теплее окружающего воздуха. Потому что одних электро-ТЭНов явно недостаочно.

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

в мануале ничего нет

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

скан мануала на русском здесь брал *** там и прочитал.. у меня на финском так-же написано. Попробую на наших форумах узнать, правда по Outlander очень мало информации. Спасибо всем за содействие, камраден! :)

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Климат-контроль (подогрев) включается только при достижении температуры двигателя +55 грд.

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

На бензине возможно, на дизеле по другому, у нас PTC

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Немогу никак приручить регулятор температуры. Климат работает в ручном режиме, регулятор температуры на 16С гонит холодный воздух (кондей при этом выключен), на 17С и выше - горячий, т.е. от 17 до 33 температура не меняется, воздух гонит постоянно горячий. Так и приходится сейчас дергать туда сюда температуру, или окно открывать. Неужто сервисом только лечится?

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Ты толком объясни, что как и в каком режиме обдува.
И вообще не очень понял - если кондей отключен, то при чем тут температура? Так и будет тебе гнать теплый воздух из под капота

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

ой ли? отключаем кондей и при движении уводим температуру на 15-17, скорость на серединку, и секунд через 10 пробуем температуру воздуха - холодно будет, однако, в нынешнее нетеплое время...

---------- Добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:30 ----------

зы - а вообще, если не запотевает ветровое, то auto-auto, ну и темепратурой играть в +\- 2 градуса по настроению...

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Один нюанс - если кондей отключен - регулятор температуры не работает :)

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

А если включен - то работает? :) ты думаешь "оно" кондеем температуру регулирует? :)

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 

"Оно" - это что?



Регулятор температуры привязан к работе кондиционера, или точнее климат-системы. Если климат отключен. То регулятор температуры не должен работать в принципе, причем при принудительно установленной силе обдува.
В случае отключенного климата и установленного значения обдува - работает только вентилятор и с определенной скоростью.