OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   PAJERO IV - Отзывы (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=336)
-   -   PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=39933)

Алексей50 27.04.2016 08:19

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Цитата:

Сообщение от sio (Сообщение 2414790)
Всем привет.
Хотел бы немного переформулировать основную тему - Что изначально НЕ ТО устанавливается на наши Паджеро?
1й момент - тот ли размер колес устанавливается на паджеро-4 в стоке с завода по сравнению с изначально заложенной конструкцией?
И вот почему - при очередном шиномонтаже обратил внимание, что у подвески всех 4х колёс есть хорошо заметные следы потертостей в месте касания резиновых отбойников и кузова. Когда колеса вывешены, то конечно же отбойники от мест касания в случае пробоя очень даже далеко. Позже, когда авто стояло на колесах и на абсолютно ровной плоскости - при помощи фонарика измудрился посмотреть на расстояние между отбойниками (резинками) и ответной частью кузова - расстояние МИЗЕРНОЕ! То есть при малейшей нагрузке на пружину на сжатие - никакой подвески нет - сразу удар в отбойник. Вот почему оказывается у нас жесткие машины - это как у телеги без рессор - вся энергия удара гасится как может только покрышками. Если бы были установлены колеса большего диаметра и соответственно более длинные пружины с соответствующими амортизаторами, то расстояние между отбойниками и кузовом было бы большим, машина была бы мягче и не пробивалась до отбойников от дорожной разметки... (немного утрирую). Может резинки отбойников "укоротить"?
Кроме этогоб при сравнении скорости по спидометру с GPS, спидометр всегда показывает больше - опять же если бы колёса были побольше, то скорость на спидометре соответствовала бы реальной.
2й момент - в дополнение к моей мысли о подмене изначальной конструкции автомобиля на менее подходящие компоненты - дрожание приоткрытых стекол. Стоит подложить под направляющие что-либо - стекла дрожать перестают. Ощущение, что стекла изначально проектировались более толстыми. Отсюда, кстати, и повышенная шумопроводимость через тонкие стекла...

Есть ли у кого мнение на этот счет?

Привет.
1. Думаю ошибаешься. Не влезая в дебри простой пример. Колесо домкратил? За рычаг естественно. Только рычаг поднимается или упершись вместе с кузовом?
2. Может быть
Цитата:

Сообщение от sio (Сообщение 2414956)
По 1му пункту. Не домкратил, но заехал одним задним колесом на бугор, а другое на ровном. Зазор колесо - крыло того, которое на бугре практически не изменился - как так? Встал на порог и попытался покачать авто. Зазор колесо - крыло не изменялся, но визуально видно было только некоторое сплющивание покрышки. По моему это подтверждает, что автомобиль уперся в резиновый отбойник.
Хотелось бы, что бы и ещё кто-либо из владельцев наших машин, особенно в стоке, попробовал проверить работу подвесок на сжатие. Может у меня одного так?


SSerjio 14.11.2016 03:29

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Приветствую всех владельцев Паджеро 4:)Мужики, возник вопрос, подскажите кто давно владеет.Подбираю себе Паджеро 4, с пробегом, ценник в районе 1,1 млн. Нашел вариант 8 года, мотор 3.8, уже заменен по гарантии,все документы есть. По птс 2 хозяина. До 2016 года женщина, машина из Казани, дальше с сентября машина в Спб. Смотрел просто визуально, выглядит идеально, мотор сухой, работает ровно, толщиномером посмотрел некоторые места, толщина лкп от 86 до 100 микрон. Машину продает дилер другой марки, хозяин менеджер по трейд-ину. показал оригинал птс, даты совпадают,сказал что покупал себе но обстоятельства сложились иначе. диски-колодки новые по кругу, сказал что новый бак, профилактика горловины, про заслонки на впускном коллекторе сказал что сразу после покупки раскернил их. Короче все отлично, пробег на щитке только смущает, всего 80000. Для 8 летней машины не верится мне, хотя и руль в идеале и сиденье выглядит нормально. Подскажите, что еще можно посмотреть, по каким признакам определить пробег, и стоит ли связываться с этой машиной. Пересаживаться планирую с тигуана 12 года. Заранее всем спасибо.

Алексей50 14.11.2016 09:00

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Вот, что думаю. То, что первый владелец женщина - ни о чём не говорит, важно кто реально ездил. Ситуация очень смахивает на перекупов, когда они за месяц-два готовят машину к перепродаже, в том числе и скручивают пробег. У ОД Мицубиси не знаю, а вот у Тойоты мне сотрудник влез в какую-то их базу и показал, где, когда и при каком пробеге делалось очередное ТО. Сервисная книжка то есть? Хотя, я продал месяц назад Паджеро 4 выпуска октябрь 12 г. , купленной новой у ОД в 13 г. при реальном пробеге 42500.
Опять же, по ВИНу и номеру СТС можно пробить историю машины, там, среди прочего, указывается когда и при каком пробеге проходился годовой техосмотр.
ЗЫ. Сергей, это должно быть второе твоё сообщение, а первое в приветствиях

SSerjio 14.11.2016 09:35

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Добрый день! Относительно приветствия - исправился. Алексей, если можете, подскажите, как проверить пробег по WIN-номеру? Получилось найти только госномер и номер самой карты. На сайте ГИБДД такого не нашел, может не так ищу... Дилер продает фольксвагеновский, поэтому говорят ничем помочь с пробегом не можем. Сервисную, если честно, не посмотрел, сначала так машина понравилась, а потом уже начал трезвой головой думать.

Nbf 14.11.2016 11:09

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
1. Водитель-женщина - это самое страшное, что можно придумать, после водителя-дедушки.
2. Более эффективным было бы задавать вопросы по Паджеро на форуме Паджероводов.
3. Проверить историю сервисного обслуживания можно у дилеров Мицубиси.
4. Пробег 80 ткм малореален, но теоретически возможен, я лично знаком с машиной 2006 года с пробегом 71 ткм. Что самое смешное, машина регулярно передвигается.
5. Когда был заменен двигатель? Второй раз он не умрет, но обычно он это делает впервые на пробеге до 50-60 ткм. Отметка о замене точно хранится в базе ОД Мицубиси.

SSerjio 14.11.2016 11:47

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
История обслуживания машины доступна у любого дилера?

Заранее прошу прощения за дилетантские вопросы, раньше никогда б/у не покупал, и знакомых, кто тесно занимается машинами, тоже нет в СПБ.

Алексей50 14.11.2016 12:11

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
1. уже писал
Цитата:

Сообщение от Nbf (Сообщение 2509629)
Проверить историю сервисного обслуживания можно у дилеров Мицубиси.

2. на сайте avtokod.mos.ru можно, но там нужна регистрация и обязательно знание ВИН и № СТС

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от SSerjio (Сообщение 2509643)
История обслуживания машины доступна у любого дилера?

По идее, у любого официального

Самец 14.11.2016 12:16

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Нравится авто так покупайте, толщиномером проверили небитая, двигло заменен тоже плюс! Пробег... одни в туалет на машине ездят, другие только по выходным на мойку выезжают и опять в гараж загоняют:))) По пробегу сужу по своему авто, за два года владения "набегал" 12400км. Кроме меня авто никто не пользуется, а я работаю на флоте и дома бываю редко в навигацию, а зимой что-то особо кататься не люблю. Возможно и этот автомобиль так-же эксплуатировался. Выбор за Вами. Удачи!!!

Nbf 14.11.2016 14:14

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Цитата:

Сообщение от Алексей50 (Сообщение 2509657)
2. на сайте avtokod.mos.ru можно, но там нужна регистрация и обязательно знание ВИН и № СТС

Именно сервисную историю можно проверить? Чудеса, не знал.

Vladimir 14.11.2016 14:26

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Цитата:

Сообщение от SSerjio (Сообщение 2509583)
Добрый день! Относительно приветствия - исправился. Алексей, если можете, подскажите, как проверить пробег по WIN-номеру? Получилось найти только госномер и номер самой карты. На сайте ГИБДД такого не нашел, может не так ищу... Дилер продает фольксвагеновский, поэтому говорят ничем помочь с пробегом не можем. Сервисную, если честно, не посмотрел, сначала так машина понравилась, а потом уже начал трезвой головой думать.

Привет. Черкани в личку вин и название дилера. Попробую помочь.

Алексей50 14.11.2016 14:31

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Цитата:

Сообщение от Nbf (Сообщение 2509736)
Именно сервисную историю можно проверить? Чудеса, не знал.

Не сервисную, а когда и при каком пробеге проходилось ГТО (диагностическая карта), которая выписывается при покупке ОСАГО или реально проходится осмотр.

Nbf 14.11.2016 14:34

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Цитата:

Сообщение от Алексей50 (Сообщение 2509751)
Не сервисную, а когда и при каком пробеге проходилось ГТО (диагностическая карта), которая выписывается при покупке ОСАГО или реально проходится осмотр.

Кстати да - тема. И хотя при ТО пробег иной раз какой попало пишут, косвенно может здорово помочь.

Что до любого дилера... Боюсь "любой" в лучшем случае за последний год-полтора подскажет, раньше у них базы единой не было в принципе (да и сейчас через пень). Так что или к тому, чьи печати в книжке, или вон в самом деле Владимиру написать - он быстрее сможет помочь.

SSerjio 14.11.2016 17:01

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Так автокод разве не только для Москвы и области?

Владимир это админ?

Алексей50 14.11.2016 17:54

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Про автокод точно не скажу, но попытка не пытка, причем задаром.
Да, Владимир это админ, посылай что просит, у него возможностей больше

SSerjio 14.11.2016 18:04

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Алексей, а на объявление ссылку тут можно опубликовать? Чтобы, так сказать, на общее обозрение выставить объект обсуждения?

Алексей50 14.11.2016 18:17

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Думаю, что можно. Нас поправят, если что :)

SSerjio 14.11.2016 18:29

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Ну тогда попробуем :)


Вот собственно герой повествования:

https://auto.ru/cars/used/sale/mitsu...298228-754388/

Алексей50 14.11.2016 18:39

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Снаружи вроде ничего, передние тормозные скорей всего менять

SSerjio 14.11.2016 18:50

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Да, снаружи неплох и вживую) Диски я особо не знаю, насколько определил состояние на ощупь, но бортика от выработки не нащупал, колодки фонарем посветил - тоже толщина в норме.

Я конечно автоэксперт не особо, но до этого пару машин смотрел, 11 года, у них конечно состояние салона и кузова было разительно хуже, чем у этой машины.

На фотке в объявлении колесо вроде заднее сфотографировано.

Алексей50 14.11.2016 18:56

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Да, правильно, зание тормозные

Nbf 14.11.2016 20:29

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Цитата:

Сообщение от SSerjio (Сообщение 2509878)
Ну тогда попробуем :)


Вот собственно герой повествования:

https://auto.ru/cars/used/sale/mitsu...298228-754388/

А цена значения не имеет, как я понимаю? За такие деньги, такой год...

SSerjio 14.11.2016 20:47

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Не знаю, что сказать про цену... в СПБ все машины этих лет в таком сегменте, +/- 50 тысяч рублей, а дизеля все за 1 млн смело, 8-9 годы.

Да и по многим регионам ценобразование такое, машины 11 года выставляют за 1,2-1,3 млн, а там комплектация минималка...

А 1,3 в наличии нет, так что, как говорится, за неимением повара обходимся кухаркой)))

Самец 15.11.2016 08:46

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Цитата:

Сообщение от SSerjio (Сообщение 2509954)
Не знаю, что сказать про цену... в СПБ все машины этих лет в таком сегменте, +/- 50 тысяч рублей, а дизеля все за 1 млн смело, 8-9 годы.

Да и по многим регионам ценобразование такое, машины 11 года выставляют за 1,2-1,3 млн, а там комплектация минималка...

А 1,3 в наличии нет, так что, как говорится, за неимением повара обходимся кухаркой)))

Нормальная цена, треть от стоимости новой. Комплектация не максималка однако.

SSerjio 15.11.2016 08:48

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
С комплектацией вот не пойму, я думал что люк в максималке только. А тут люк есть, а магнитола обычная еще.

Kazik 15.11.2016 17:37

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Искал машину неделю и купил за 1070000 р 3.2 дизель 2008 с люком, ездил с Воронежа в Брянск, состояние отличное, два хозяина, пробег 139000км, главное целая:good:

stiven 14.12.2016 23:01

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Вообщем шприцовка карданов у П4.
Передний кардан,крестовина.
оказывается не увсех П4 есть тавотница на переднем кардане у П4.
На моем все не обслуживаемые.
Интересно у всех так?
Спасибо.

Gavrusha1984 17.12.2016 19:48

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Ребята, доброго времени суток всем!
Прошу, помогите определиться в выборе: засела в голове мысль, уже месяца 2 ношу ее. Есть на данный момент автомобиль Solaris, но хочется что-то посолиднее, что-то вроде Паджеро 4. Ранее и о Паджеро 3 не мечтал - из-за финансов. Сейчас хочу залезть немного в долги и купить одну из ниже представленных авто:
https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/...2007_852582744
https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/...2007_834352323.
Проштудировал этот форум - дизель для меня не вариант. Во-первых, на вторичке очень много машин с большим пробегом. Во-вторых, не планирую тратиться на Вебасто и частую смену масла 10 л. Поэтому определился с типом двигателя - бензин. Первое объявление - еще и ГБО и салон прекрасно выглядит, но пробег 160 000 км. Второе - 120 000 без газа. Как вы считаете, за такую сумму возьму автомобиль - успею испытать радость или это уже труха? Манера езды у меня - почти что овощная )))).

stiven 18.12.2016 01:24

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
По фото не определить,труха это или не труха.Ценник великоват

Gavrusha1984 18.12.2016 06:34

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Спасибо. Уже хоть какая-то информация. По нашему региону такого года это самые дешевые... Вчера смотрел видео где заслонки падают в цилиндр, тоже задумался по поводу данного мотора.

Добавлено через 8 часов 18 минут
Больше мнений не будет - я правильно думаю?
Тогда скажите, пожалуйста, какие у кого были вложения на пробегах 120 000-160 000 км? Какую сумму готовить? Я прекрасно понимаю, что каждая машина индивидуальна, но хочется знать - без штанов не останусь? ))))

stiven 19.12.2016 00:04

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Цитата:

Сообщение от Gavrusha1984 (Сообщение 2522844)
Спасибо. Уже хоть какая-то информация. По нашему региону такого года это самые дешевые... Вчера смотрел видео где заслонки падают в цилиндр, тоже задумался по поводу данного мотора.

Добавлено через 8 часов 18 минут
Больше мнений не будет - я правильно думаю?
Тогда скажите, пожалуйста, какие у кого были вложения на пробегах 120 000-160 000 км? Какую сумму готовить? Я прекрасно понимаю, что каждая машина индивидуальна, но хочется знать - без штанов не останусь? ))))

Не только заслонки,но еще и вкладыши провернуты могли быть,но вроде это было на 2008 годах.
зайдите https://out-club.ru/board/showthread.php?t=39324 здесь написано,что на больших пробегах должно быть сделано т.е ТО.
Думаю это и смотреть о пробеге.

Gavrusha1984 19.12.2016 07:29

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Спасибо. Буду ознакамливаться.

Русlan 19.12.2016 10:33

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Думаю, что с ГБО вообще лучше не связываться (мое мнение), экономия на топливе выедет тратами на ремонт двигателя, Хотя пробег блее-менее реальный для такого года, а вот 120 тыс. - это чень мало, думаю ни фирменного сервиса, ни отметок в сервисной книжке (особенно подкрепленных заказ-нарядами) ни в том ни в другом случае не будет, поэтому что там и когда делалось с этими машинами никто не знает.
У меня уже второй дизель. Я очень доволен.

Gavrusha1984 19.12.2016 16:22

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Руclan, спасибо за мнение. Есть яркий пример по поводу ГБО, когда ГАЗель (маршрутка) без капиталки двигателя проехала 600 000 км. Менялись только башмаки цепи и помпа. Сам ездил на газу на Волге - проблем не было. Если только движки П4 на нем не захотят ездить... До этого межевался между Патфайндером и Паджеро. Так как на Пафике только дизель (часто трескается головка блока цилиндров) и эксплуатируют его чаще с Вебасто, то от этого варианта отказался. У отца Дастер расходует 11 л/100 км бензина. Это примерно 385 руб. Если П4 с ГБО будет расходовать 20 л/100 км, то получим 20*19 = 380 руб. При классе автомобиля выше, себестоимость пути - меньше. Вот это меня заразило. Конечно если кроме расходников ничего не потребуется дорогостоящего. Поэтому решил и поспрашивать.

Kazik 19.12.2016 16:39

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Сейчас машину с ГБО просто так не запегить, нужно будет покупать нужные бумаги и демонтировать , а после смотровой опять устанавливать ГБО. У нас по крайней мере так сказали, когда смотрел авто с ГБО, в итоге купил дизель, третья дизельная машина.

Gavrusha1984 20.12.2016 12:10

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Я конечно, не узнавал точно, но думаю, что если ГБО установлено до принятия закона, то никаких припонов быть не должно при постановке на учет - закон ведь обратную силу не имеет... ИМХО. А еще, как вариант, можно снять баллон или закрыть редуктор под капотом. Инспектор не заметит, а во время эксплуатации вряд ли кто смотреть будет на таких машинах. ГАИ маршрутчиков хватит )))))

zeman7272 29.12.2016 05:23

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Привет всем подскажите стрит брать или нет,а то уже голову сломал http://kurgan.********/mitsubishi/pa.../24640193.html вот две машины которые на примете

Адик 29.12.2016 22:25

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
А чо за дырки в задних фонарях....тут только заметил...это конструктив или враги прожгли...

exadmin 30.12.2016 23:02

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Цитата:

Сообщение от Gavrusha1984 (Сообщение 2522767)
Сейчас хочу залезть немного в долги и купить одну из ниже представленных авто... Поставить ГБО...

Эти фразы настараживают. Паджеро - не самая дешевая модель для при обслуживании, а на пробегах за 120К могут вылезать разные ньюансы, которые потребуют солидных вложений. Надо смотреть как прежний хозяин за своей машинкой следил. Если ухаживали - то 120 и 160 для митсубиси ерунда полная.

stiven 13.01.2017 01:17

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Подскажите,топливный фильтр кто менял?и на каком пробеге.
я конечно за оригинал,но оригинал выпускает все равно какая то фирма.

Алексей50 17.01.2017 13:30

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 
Из неоригиналов я бы этот поставил LYNXauto LF-973M


Текущее время: 19:23. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU