![]() |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Опель не плох по дизайну ,только часто ломается и потом его хрен продашь также как и Каптиву
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
---------- Добавлено в 08:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:51 ---------- Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Сборка крупноузловая, Калининград, но, ребята, я посмотрел на "чистую Японию" - Аута, потрогал руками, впечатления НЕ ОЧЕНЬ. И только чтобы выгнать авто из салона надо навесить допов на 45 т.р. - это перебор (8 т.р. - 2 сетки на радиатор (в Антаре хитрые изгибы на ячейках, она там не нужна), обвесы пластика на арки - 10 т.р., сигналка - 17 т.р., накладки хром на пороги - 5 т.р. и защита картера - 5 т.р. (на Антаре пластиковая композитная, сказали ездить пока, надо будет металл - 2700 руб). Насчет хрен продашь - ну, пока года 3 буду кататься, там посмотрим.
---------- Добавлено в 09:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:03 ---------- Да, если бы меня встретили нормально (как при заказе и оформлении договора), а не хамили и пошли бы на уступки по программе Mitsubishi finance, я бы его тоже забрал, но слишком много негатива получилось. Оказалось, что ВТБ 24 (не самый последний банк) не прописан в компьютерной программе Mitsubishi, хотя договор между РОЛЬФ и ВТБ заключен и кредит я специально заказал на 3 года из-за этого! Но почему на выяснение этого потребовалось 5 часов и ведро нервов??? В итоге мне делали заявки в еще 2-х банках, но я не стал ждать. А при подаче заявления о расторжении договора менеджер мне так бросил: "Че, 2 дня не потерпеть, че ли?! Ждал 2 месяца и еще бы подождал!!!" Так что я уверен в том, что все это было не спроста и получилось то, что должно было получиться. |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
При таком ответе надо уходить не раздумывая и не возвращаться более никогда.
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Вот я так и подумал!
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Спасибо! Чем больше езжу, тем больше убеждаюсь в правильности выбора!
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Езжу на OUTе второй год, гарантия заканчивается в ноябре, второй владелец. Очень доволен. Скорее всего к следующему ноябрю (когда авто будет у меня уже 3 года) буду присматривать новую авто для семьи.
Хочу попробовать в эксплуатации дизелек, но бензин также крайне актуален. Был бы на OUTе дизель, взял бы не раздумывая (варианты с клонами чуть-чуть не то - мне нужен автомат). Лично я буду рассматривать следующие варианты: - OUTLANDER 2013, бензин 2,4. Очень нравится, плюс авто стал очень современным (хотя и с опозданием года на 2). - PAJERO/ PAJERO Sport, дизель (новый или подержанный) - SANTA FE, дизель 2,2 - SORENTO, дизель 2,2 - ANTARA, бензин 3 или дизель 2,2 - FREELANDER, дизель 2,2 SD4 (подержанный ??) - MURANO, бензин 3,5 (может быть, новый/ подержанный) - VOLVO XC60, дизель D5 (подержанный) - AUDI Q7, дизель (глубоко подержанный) - BMW X3/X5, дизель (подержанный/ глубоко подержанный) - Jeep Grand Cherokee, дизель (подержанный) Но скорее всего, острая борьба по выбору авто разгорится между: OUTLANDER 2013, SANTA FE (дизель) и SORENTO (дизель). Как-то так. -----Б.П. |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
У соренто анонсировали бензин 2,4 190 л.с., динамика думаю будет схожа с дизелем |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Антара - хороший выбор!
Правда, сказать честно, по мне так любой автомобиль в этом и в других схожих классах - отличный выбор. Так или иначе все автомобили похожи. Просто у всех имеется сдвиг к тем или иным потреб. характеристикам... Я взял С-кроссер чисто из-за цены. У меня выходило аут 2,4 в топе - 1,35 миллиона + КАСКО с ОСАГО на меня и жену (у неё 2 года стаж) ах 144 тысячи... С-кроссер отдали в топе ровно за 1,2 миллиона и КАСКО с ОСАГО получилось взять за 80 тысяч... В итоге сходу сэкономил 200 тысяч... |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
---------- Добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:27 ---------- Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
---------- Добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:18 ---------- Цитата:
очень велик. Санта 2,4 жрет не менее 14,5-16 л в смешанном режиме за год по словам Санта -водов. У меня мой Аут с 3 л потребляет 14 л в смешанном режиме за год. Санта/ Соренто имеет конкурентное преимущество только с дизелем и дизайн мне по душе. ---------- Добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:18 ---------- Цитата:
---------- Добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:18 ---------- Цитата:
Тигуан лично мне нравится - современный компактный авто, но не нравится жене и с ней спорить я не буду. Тем более, что объективно у него очень маленький багажник, сзади очень мало места (у меня 2-ое маленьких детей в автокреслах), очень много нареканий по турбине, электрике, электронике и аккумулятору (болезнь). Я не говорю про сжирание масла (постоянно нужно не забывать проверять его). Но если бы я рассматривал его лично для себя, то сделал бы с удовольствием, поскольку и выбор большой по бензину и дизелю (но не фаК, что выбрал бы) |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Anton MMC, поздравляю. Хороший выбор.
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
у меня товарищ купил паджеро 4 три литра в максималке со скидкой 1.6 млн. ... стал готовиться к зиме - диск не менее 10 тыс р штука, зимняя шипованная резина от 10-12 за покрышку. итого он себе насчитал если хорошее все брать - не менее 80 тыс. а ест 92го с большинм аппетитом и меньше 17 л на сотню не бывает. страховку отдал около 70 тыс. я подумал . а оно мне надо?))
так неохота тратить такие деньги на авто.. правда. так что возьму и куплю себе опять аута....)))) посмотрю когда выйдет 3 литра... все взвешу и подумаю. а может и 2.4.... |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Машина солидная.к таким тратам надо быть готовым.морально в том числе
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
---------- Добавлено в 08:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:59 ---------- Цитата:
Именно по этому я после очередного пробега в 20 км от дачи до дома по отличному шоссе задумался, а зачем что то дорогое, или внедорожное??? меня вполне ХЛ устраивает, и новый Аут даже в какой то степени добавляет комфорта. И находится в одной с моим ХЛ ценовой категории - ХЛ 1.1 млн руб. в 2007 г - и новый аут - 1.4 млн. в 2012 г. |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
1.1 за 2007 - это утопия))))
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
I62, имелась ввиду сумма за которую в 2007 человек купил в салоне новый XL
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
стоил 1 320 000 р |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
ХЛ 2.4 в максималке мне обошелся в декабре 2007 года за 1 111 000 руб. (сам вроде 1 089 000 руб, остальные за установленное оборудование.) Потом в начале 2008 года машины прошлогодние продавали по 1 036 000 руб. _ все за ХЛ 2.4 в топе. ---------- Добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:59 ---------- Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
поэтому ни о какой машине за 1.6-1.7 млн уже нет и речи. мой потолок - 1.4...(( нет.. можно конечно напрягаться, взять кредит большой.. но понял, что более мощный двс, более мягкое кресло водителя, более мягкий пластик и несомненно больше понтов))) не стоят всех этих усилий |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
если салон себя уважает этого недоделанного менека выгонят с волчьим билетом! давайте точное название салона в студию! и ФИО |
Текущее время: 16:57. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU