Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Приходила, то же подумываю

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Если не затруднит-фотку выложи,пока проставки не поставил!:hat:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Если посмотреть то сейчас зад значительно выше переда, м не кажется проставки на перед нужны...

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Да передок низковат , поставь 3 см проставки и будет улёт.
Есть у меня два комплекта на передок 3см может надо кому недорого

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Не знаете - при заказе в Полимере комплект приходит или одна штука? Думал, что комплект (пара), но в "корзину" положил - написано: "В корзине товаров 1 шт.".
Волнуюсь. Позвонить пока в полимер не могу.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

В комплекте пара

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

То есть, если - Корзина товаров 1 шт., то придет комплект. Спасибо!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

И снова всем здрасти. Проехал я на ШП 28- 1500км. Сеня переабувался на лето, и решил проверить СР, в итоге зад развал лево- 1.50 право-1.49, сказали главное чтоб одинаково.
Ладно по поводу замеров, показатели ушли, кто бы что не говорил, что делать не надо - надо и причем обязательно.не критично, но лучше сделать.
У меня в итоге проблема другая. Правую сторону вывел мастер на ура(+7).почти идеал. А вот левую, выкрутил шайбу до упора и показатель был (-9) размах идет от (+2) до (+12) считается нормой. У меня плохо. Вообщем мучались долго. В итоге свернута шайба уже причем во второй раз. Нашел он у себя от мерседеса, я был удивлен, подошла идеально, даже лучше родной. Итог таков, что я так и уехал. Машину тянет в лево и ничего поделать нельзя. Надо делать пропил в опоре.
Нужен совет, мож у кого было так??? У меня есть некоторые догадки, что когда сам менял пружину на этой стороне, может быть порвал салейтблок в малой тяге.мастер сказал нет.уехал я домой вообщем то растроенный...что теперь менять или делать не знаю. Балон резины новый явно буть подъедать...жалко. да и бесит, что машину тянет.
Помогите советом, а???!!!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Хз. Менял сам. Какой сайлент Вы могли порвать не понимаю... После замены поведение машины в плане прямолинейности движения не изменилось. Сход-развал на машине не делал с завода. Может (без обид) попробовать к другому мастеру сход-развальному заехать, вдруг предыдущий не такой рукастый ?
ЗЫ. Повозил немало тяжестей на ШП28. (иногда думаю, а не промахнулся, может ШП35 надо было взять). Скоро предстоит экзамен с большим загрузом. Планирую даже запаску снять, фото выложу -)
ЗЗЫ. Кстати, кого не устраивает задранный вид ШП28, влейте полный бак - вид очень гармоничный. С пустым попа вверх стремится.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

вот половина бака, 81 см от земли, колеса 18. Ни чё так и не задрано.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

ИМХО, купить новый комплект (болт+шайба+гайка) эксцентрика для регулировки схождения, и заменить старый. Ослабить все болты крепления всех рычагов подвески на этой стороне, прокачать подвеску, затянуть и опять на стенд. Это тот минимум, что можно сразу сделать. Если не поможет, то имхо, остается только хирургическое вмешательство: замена деформированных деталей.
Случайно испортить или деформировать что либо при замене пружины - практически нереально. При установке пружины выступающий конец прутка совместил с выемкой в рычаге? Производил ли ранее регулировку СХ? При предпродажной подготовке дилер точно должен был регулировать углы установки колес. Поищи распечатку в сервисной книжке, что в ней по этому углу?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

ранее делал СР дважды. ВСЕ было ОК. обе стороны (+7)
я размышляю только в одну сторону. что при замене мы с другом открутили верхнюю тягу (бумеранг так называемый), нижнюю лапу открутил только в самом конце, т.к. думали что так вкорячим ее. в итоге в ходе действий, один стоял всем весом в 80кг. на балке опираясь на тормозной диск(дабы оттянуть лапу, дададададада, знаю чо все должно было быть иначе...)
в итоге я грешу на саму короткую тягу, которая регулировочная...из-за нее была и опора(которая не давала лапе опуститься, долго давили...вот и подумал может быть че погнул или тягу немного подрал салейнт?????
ну или же самое печальное что могло быть, погнул опорную тягу. но буду в шоке если 80кг. смогли помять опорные тяги...
реально надо думаю купить короткую регулировочную тягу+болт(ибо шайба от мерса реально ТЕМА)
и прям на стенде ослабить все болты, после чего попробывать поставить все на место...
т.к. когда я собирал все (при установке пружины), очень долго не мог вставить болт этой короткой тяги(т.к. не ослаблял регулировочный Х-центрик), и прришлось силой забить туда БОЛТ, после чего его же и затянуть, как вошел...может быть такое что действительно там смещение пошло? ... ппц канешь.
но думаю, что тягу ТОЧНО придется покупать НОВУЮ.
самое ппц, если продольная тяга помялась, т.к. на нее давление тоже оказывалось...

да, знаю я, что сам виноват(да, дурак), но теперь уже поздно пить баржоми!!!

---------- Добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:56 ----------

Народ, копался я тут по своим вопросам на любимом сайте и вот что нашел.
http://exist.ru/Parts/Default.aspx?p...791A&flag=2612
это салейнты, для ВЕРХНЕЙ тяги, которая отвечает за РАЗВАЛ.
кто то может быть читал, что я предлагал, сделать такую тягу назаказ, так вот думаю это теперь более реально.салейнты отдельно ЕСТЬ.
остается подумать и начертить вариант такой тяги под РЕГУЛИРОВКУ, данные можно будет снять с ОРИГИНАЛА.
останется прикупить 4салейнта и сделать на заказ верхние тяги. кто "ЗА" и готов учавствовать?
моментально будет УБРАНА проблема с ВИДОМ задних колес как на (ТАТРА)
вопрос цены надо созвониться и узнать...

---------- Добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:56 ----------

и я думаю если не получится решить мою проблему, то закажу себе еше ТЯГУ на заказ для регулировки СР.
Сайлентблок заднего поперечного нижнего рычага - 190р.
куплю 2шт. + закажу тягу с БОЛТОМ посередине и разной резьбой и получу регулировку в НЕРЕАЛЬНОМ диапазоне.
дадададада, знаю, зачем изобретать ВЕЛОСИПЕД...это не велосипед, это на тот случай если как описал LARGE, не получится.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Тягу полностью снимали? Случайно не развернули?
Гадание на кофейной гуще конечно хорошо, но думаю, что разборка и дефектовка будет более существены.
Шура, вот тя плющит! ИМХО, гораздо проще и дешевле поставить эксцентрик, в верхюю тягу у колеса. Но такой длины М12х90 мм эксцентриков я так и не нашел. Нужно точить на заказ. Бюджет за пару не более 2х кило. При хоть каком-то объеме и 1 кило будет "за глаза".

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Согласен. Для усиленных пружин лучше иметь запас , а у меня (Не у одного я думаю) до упора.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Лучше и на перед и зад плюс подобрать амморты на попу подлиньше и всё!