![]() |
|
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
@superzeif, для начала надо проверить, соответственно вскрыть обивку дверей), на работоспособность актуаторы замков.
проверить предохранители иммобилайзер есть, он "зашит" в ключ, рядом с жалом. Зачем его проверять? |
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
У меня до этой машины был Аиртрек. У него был родной ключ с пультом управления. Все двери открывались и закрывались с пульта и с ключа. А на этом не так. Когда открываешь любую дверь издает звук. Как будто открылась водительская дверь. |
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
@superzeif, подожди...в первом сообщении не было про то, что с сигналки все двери нормально закрываются. Актуаторы тогда отваливаются...Ну если с пульта закрывается,а с ключа нет, то тут с большей вероятностью надо копать в сторону сигналки.
У аиртрека и зеркала складываются )))) |
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
всем здрасте..упала на ноль стрелка уровня топлива и не движется горит лампочка пустого бака..что делать ???как починить...???в баке оба датчика в норме.прозванивал.куда идти дальше не понимаю..подскажите ребята...
|
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
За работу штатного центрального замка отвечает блок etacs - большая коричневая коробка с обратной стороны салонного блока предохранителей. Если коробка голубого или белого цвета, то это etacs с поддержкой штатного радио ключа, но Рольф такие комплектации аутов не заказывал. Иммо был на всех европейцах, в отличии отамериканцев (иммо сделали после рестайла) и аиртреков (там его не было вообще) |
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
@bazick, достань из бака эти "датчики" и подергай за поплавок вверх-вних и посмотри как реагирует стрелка, возможно дорожки "устали".
|
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
|
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Тема с картинками и правильным подключением была здесь лет пять-семь назад, но найду её только с полноценного компьютера. |
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
[QUOTE=Alless;2579731]@bazick, достань из бака эти "датчики" и подергай за поплавок вверх-вних и посмотри как реагирует стрелка, возможно дорожки "устали"
пробовал стрелка не дергается...да и дорожки все в норме..еще есть предложения???мне кажется то что в баке нужно отсеч..так как там все в порядке..интересует больше как проверить в панели работоспособность стрелки???или еще предложения |
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Народ! Подскажите сколько фриона в системе кондиционера в наших авто? При условии, что система пустая.
|
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
|
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=23537&page=2 Но себе я подключал не на водительской двери, а на личинке пассажирской. А проводку водительской придётся восстановить в заводское состояние. Вот здесь http://faq.out-club.ru/Outlander:_%D...86%D0%B8%D0%B8 возьмите схемы. У Вас машина дорестайл, поэтому достаточно схемы 2003 года. Схему читать умеете? |
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
134 фреон.580 грамм.Вчера качал.
|
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Потом отпишусь. |
SOS
Ребят подскажите как быть? При пробеге 264000 стала моргать лампа давления масла, как при переключении АКПП, так и на холостом ходу. Масло менял, не помогло! Масло 5W40 ENEOS синтетика.
Уж очень не хочется капиталить двигатель! |
Текущее время: 19:32. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU