Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Ну вот и я поменял наконец пружины ШП28. При замене также были заменены 2 стойки стаба, т.к. мастер сказал что по-другому поменять не сможет, пришлось срезать старые он даже не попытался их открутить. А ехать в другое место уже не было желания. СР не делал. Теперь по ощущениям: зад стал более собранее, при разгоне машина не садится на задние "лапы", неровности проходит уверенее, измениласть посадка в авто. Все впечатления положительные:good:. По замерам: резина родная GY 225\55\18 - износ 50%, пробег авто 40тык., расстояние от земли зад: 795мм, от центра ступицы 465. При загрузке багажника примерно 100 кг - три зимних колеса в сборе, расстояние от земли 790 мм.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Отлично, Klasik! Развал делали там же, где меняли пружины?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Пока не делал, посмотрим что будет дальше, никаких уводов в стороны пока не замечаю.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Смотреть надо за резиной, чтобы не сожрало, особенно зад.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Поздравляю! Только "мастера" нужно было посылать на №%:, ибо в теме неоднократно было написано и потом лично на собственном опыте установлено - трогать их не нужно. Нужно открутить 4 болта крепления стабилизатора поперечной устойчивости к кузову, и просто его опустить, ВСЕ! замене пружин он не мешает.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

золотые слова, тоже всё без заморочек поменяли на ул.Якорной.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

"мастер" благополучно послан, как и весь их "клубный" сервис на ВО. Жалко выброшенных на ветер денег, туда больше не ногой, на Якорную буду ездить, там люди толковые, судя по отзывам наших ребят.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Удалось потом вкрутить на место? Я у себя после этой операции сорвал резьбу во всех четырех отверстиях, пришлось доп. гайками с обратной стороны притягивать. Так что мастер не так уж и неправ...:biggrin:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Без проблем. Машин 2008 года. Если не запомнил - значит и не возникало трудностей при откручивании. Но если проблемно откручивается, здесь как и с метчиком, вперед, немного назад, смазки и по циклу -)
ЗЫ. у меня только при откручивании защиты картера обломились болты, на осколки навернул уже гайки из НЕРЖАВЕЙКИ. Проблем уже не будет -)
ЗЗЫ. подумалось... 4 гайки подешевле будут 2 нормальных костей/стоек

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

По нынешним временам, набор основных метчиков и плашек стоит в разы дешевле новых стоек! Купив один раз, хватит очищать резьбу всю жизнь -))
Ну, и по возможности, метизы не хуже - класса "оцинкованные", а лучше - нержавейку.
Вот поэтому, в сервис отдаюсь только при самой необходимости: ТО, если по гарантии, СР и подобное. И то, во время работ так замучаю птушника, что не рад становится :biggrin:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Ну вот собственно подпишусь.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Сразу видно, что не сами делали... Нет там гаек, а есть четыре болта, которые вкручиваются в очень тонкий металл подрамника. Стаб при этом находится под нагрузкой, соответственно не чувствуешь, по резьбе ли заходит в отверстие болт. Результат - сорванная резьба и либо нарезать новую резьбу и новые болты М10 (а в верхних отверстиях простым метчиком хрен нарежешь, нужно спец. держатель мутить), либо гайки с внутренней стороны подрамника. И запомните золотое правило - нельзя на черный металл накручивать нержавейку, образуется пара и начнется электрохимическая коррозия.
ЗЫ: А кости один хрен расходный материал, можно и махнуть, раз уже в подвеску влез, тем паче, что года через 3 их уже и не открутишь ничем из-за коррозии, внутренний шестигранник обязательно свернется.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

народ поставил пружины OBK и копмлект с аморт. каяба, сел и после того как проехал примерно км. 5 понял, что как-будто вернулся назад на 80000 км, когда её покупал, попу не пробивает, внешний вид стал получше, зад приподнялось примерно на 2,5-3 см., надеюсь в дальнейшем не просядет. вообщем пока доволен. но по ходу придётся всё-таки заказывать проставки!!!??? вот фото.

1,2 - до, 3,4 - после, простите что в таком виде, по другому просто небыло времени.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

мдя..., ответить - расширенный режим - наверху нажать на скрепочку канцелярскую "вложения" - обзор - (нашли) - ниже загрузить. Вуа-ля!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Обижаете, человек хороший... Последний раз использовал помощника когда вышибал шаровую из кулака carisma (помощник ломом создавал давление, я соответственно охаживал кулак), да когда снимал/ставил коробку на Ниве. Вот и пружинки менял сам, выше отчет имеется. И со стабом проблем не возникло, и о какой нагрузке идет речь, если вывешены ОБА передних колеса а не одно ? Может отсюда и Ваши проблемы с сорваными болтами ? Про гайки я Вас процитировал, что ежели страшное произойдет, то проще гайки купить, нежели кости. Про коррозию не знал, на днях поликбезничаю. :hat: