Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Отнюдь... Речь идет о нагрузке на ЗАДНИЙ стабилизатор, когда вы его откручиваете с одной стороны, он уходит "вверх" (или вниз, уже не помню :blush:). Для того, чтобы вкрутить болты крепления его скоб, приходится тащить его вниз (вверх) - отсюда и нагрузка на болты при закручивании.
Ну а про кости - это личный опыт. Что задний стаб, что передний - при попытке откручивания внутренний шестигранник сворачивается и все равно приходится резать, если конечно вы ежегодно в профилактических целях не прогоняете их резьбу. Удачи в делах!:friends:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Я и имел ввиду задний стаб (ошибся).Не важно передний или задний. Работает он одинаково. И если машина стоит на ровном месте без крена (без домкрата с одной стороны) или вывешены колеса на одной оси, то стаб без нагрузки у вас, и открутив кость, или крепление ничего у вас не уходит. Это я вам из практики говорю. И закручивал я крепление стаба к кузову от руки наверно пол болта точно. Т.е. все ваши срывания болтом резьбы, скорее всего из-за напряжения стабилизатора (поддомкрачена одна сторона, вторая на земле).
Еще раз - для замены пружины НЕ надо трогать стойки стаба, выкрутить крепление стаба к кузову легко, когда колеса на одном уровне и параллельно кузову.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

сегодня я установил пружины от газ 31105 с тремя насечками.пробег машины 18 тыс.км.
основная причина замены была эстетическая.очень раздражал визуально присевший зад машины.
до установки высота до центра арки была 76.5 мм. СРАЗУ после установки высота стала 80 мм.
по приезду домой после целого дня езды по городу высота стала ровно 78 мм.что я и хотел достичь.:good:
по ощущениям я такого даже и не смел ожидать... при езде по плиткам на трамвайных путях и рельсам буквально все глухие постукивания сзади просто исчезли,чем я был несказанно удивлен! буквально все раздражающие звуки от задней подвески исчезли.теперь работа передней и задней подвески оставляет ощущение единого , целого и слаженного механизма.кто бы мог подумать...!:yoou:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Каждый выбирает свой путь. Практика показала (об этом здесь писали), что волгопружины проседают, все возвращается на круги своя, эффект утрачивается. Если бы я сейчас делал замену пружин, то между волгопружинами и иными вариантами, выбрал бы ШП28.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Да, погорячились. Эйфория пройдет достаточно быстро, тогда и махнете на ШП28:good:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Даже есть поговорка кто сколько платит если решил сэкономить!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Начитавшись данной темы, я как бы сказать тоже решился на замену пружин, "до" замерял, 735 мм с одной стороны, и 740 мм с другой, маловато конечно. Тем более на праздники решил сгонять на Украину, в количестве 4-х взрослых людей и соответственно немного груза. Купил ШП28 - 3900 в экзисте (долго раздумывал мужду ШП35 и ШП28), отогнал на замену пружин + сход развал - 5000. Заберу машинку завтра, погоняю на выходных, отпишусь. За подробное описание ШП28 отдельное спасибо Large, спасибо всем кто участвует в данной дискуссии.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

[/COLOR]Всё правильно сделал

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

К гадалке не ходи!!!!!!!!!!!!!!!!:rofl:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

не думаю,что я совершил ошибку...
я достаточно долго общался со всевозможными моделями завода ГАЗ,и полностью уверен в качестве силовых элементов этого производителя.а шведы для меня совсем не авторитет...
к примеру у газели подвеска проходит без постороннего вмешательства 200 тыс.км. с легкостью, а тормозные диски и барабаны 150 тыс.км.а двигатель змз405 выхаживает до кап. ремонта 700 тыс. км. при соответствующем уходе. мицубиси может о таких показателях только мечтать...(а шведы и подавно.не понимаю вашего скептицизма к русскому автопрому.русские машины нещадно убивают а они продолжают ездить, иномарки облизывают а они разваливаются...:fp:)

вот подтверждение моих слов:

Цитата:

Сообщение от Enot (Сообщение 1362363) В шапке же есть все параметры и все отчеты. волго ххх это 3 насечки, самые усиленные. я поставил волго ххх, проехал 10 тыщ км, проблем нет, машина не просела, арки ровно. Чутка жестковато по сравнению с передом, но у меня всегда зад пустой.

вот еще

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Для Твери, сказали, что даже усиленные жесткие!. Хотя, я у вас езжу, и особого дискофорта не замечаю! Всем, все-равно, не у годить, нужно что-то среднее.
Максим, а вы форумом не ошиблись, случайно? По-моему вам стоит еще продолжать общаться с ними.
Если покопаться, то и мой положительный отзыв можно найти в теме о замене на ВП. Эйфория, вспоминаю, прошла быстро. Но тогда не было ничего другого. А сейчас вам всего лишь посочувствовали.
Кроилово всегда ведет к попадалову!(с) не мое. О каком качестве можно вести речь, если 31105 давно не выпускается, а запчасти производят/восстанавливают (нужное подчеркнуть) в подвалах?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Волгопружины проседают, и очень сильно проседают. Испытал на своем авто. Обратите внимание на следующие слова в приведенной цитате
----
Сообщение от Enot
В шапке же есть все параметры и все отчеты.
волго ххх это 3 насечки, самые усиленные.
я поставил волго ххх, проехал 10 тыщ км, проблем нет, машина не просела, арки ровно. Чутка жестковато по сравнению с передом, но у меня всегда зад пустой.
-----------
Я не перегружаю авто, но периодически вожу пассажиров с грузом, Волгопружины перестали справляться с поставленными перед ними задачами: поднять корму до первоначальных размеров и не допускать пробоев на кочках. Со временем стало некомфортно, корма провисла.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

А по моему не вам указывать что мне делать. Свои выводы оставте при себе. Меня они не интересуют. Поживем,увидим. И не в чьем сочувствии я не нуждаюсь.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Я сорвал резьбу в посадочных местах заднего подрамника, когда машина стояла обоими задними колесами на ровном полу гаража. Причем почувствовал неладное не сразу, а когда после замены втулок выехал из гаражей на проселочную дорогу - сзади при этом стучало также, как и до замены!:cray:
Оба колеса поддомкрачивать не пробовал, возможно это поможет.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

я почти всегда езжу вдвоем с женой.грузов не вожу никогда и никаких.на заднем сиденье только справа был пассажир раз 5 и все...