Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

У меня 255/55-18 на дисках 8j x 18 ЕТ40 не задевает, сзади волгопружины.
225/60-18 при нормальном вылете задевать вроде не должны никак.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

33r ну и что что диски на 18, по размерам в диаметре мои что летние 747мм что зимние 742мм все равно больше и ширина больше

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Итак, товарищи! Вопрос решен, но частично. Проблема была в стойках, а точнее в чашке, замена стоек помогла, теперь за чашку не шаркает, подробнее не расскажу, не механик :) из слов было что то по типу просела, загнуло.... Ладно, сейчас осталось только одно слабое место, после замены стоек и сход-развала - шаркает за подкрылки, а именно в районе передних брызговиков, шаркает не постоянно, только : на плавных ямах (провалах), перепадах высот (когда с крутой горки съезжаешь, на этапе выравнивания кузова), на затяжных поворотах (по типу круговых съездов с моста, на мост) при скорости более 60. Шаркает значительно реже чем чашку, но все же не приятно.
Итак вопросы:
1) Как исправить, не снимая подкрылки и брызговики?
2) Как вариант решения -проставки? тогда какие (материал, размер, производитель) и куда ставить (место)?
3) По проставкам, мои дилетантские размышления - если я их ставлю на стойку (как понимаю на креплении под капотом) то колесо станет ниже относительно арок, в таком случае более широкая часть колеса будет находится ниже и будет так же тереть, но в более узком месте арок или я заблуждаюсь?
4) Так же, если колесо из-за проставок станет уровнем ниже - значит привод будет на излом или я заблуждаюсь?

P.S. Модераторы - ссори, что теперь не совсем профильная тема вопросов, но давайте доведем вопрос до конца:)

UPD. Шаркало только левую чашку (в салоне по звуку казалось что за обе), причем на давлении 2,2 ... ради эксперимента качали на 2,4 - уже не шаркало, либо надо было большиЕ нагрузки на колесо (которых мы добиться не смогли). Стойки были - каяба. Получается по принципу воздушного шарика, наезжая на препятствие определенной формы на определенной скорости избыточное давление уходило вверх шины и задевало чашу.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Проставки под переднюю стойку вряд ли координально повлияют на ситуацию,так как "шаркает за подкрылки, а именно в районе передних брызговиков..."
А исправить с мин. временными и финансовыми затратами очень просто:
-определить фактическое место соприкосновения резины с подкрылком;
-взять на прокат промышленный фен(найти не сложно);
-аккуратно нагреть "фактическое место" феном и также аккуратно приложить усилие в нужном направлении для придания необходимого радиуса подкрылка.
Подобный вариант решения вопроса(типа слегка задевает за пластик) многократно прописывался в рамках темы...
Удачи!;)

Добавлено через 48 минут
Но...
Комплексный подход(проставки под стойку + измененная конфигурация подкрылков)все-таки принесет в себе гарантируемые и прогнозируемые изменения.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Эдуард, спасибо за советы, все предельно ясно.
Последний вопрос, и пойду мастерить :) Какой толщины проставки брать, 10 мм или ... ? По наитию понимаю, чем толще - тем хуже для подвески и управляемости.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Полагаю,что 10мм будет вполне достаточно.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

У меня подобное было на мерсе - вылечили заменой сайлентблоков. Т.е. колесо стояло не по центру арки, а со сдвигом назад.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

http://vk.com/video#/video13812405_164126595 на липучках по снегу в поле Аут 2.4

Добавлено через 1 минуту
http://vk.com/video#/video13812405_163582261 лужа с грязью

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

катаюсь на мишке 235*60/18, все ок

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Клубни, ткните носом где написано про колесные гайки. Я так понял, что у родных плоская посадочная поверхность? А если брать другие колеса (не Replica), то там конус? Длина гаек?

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

любые M12 × P1.5 диаметр ключа 21мм, под конус 60°.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

бывают колесья, в которые головой на 21 не влезешь, только 19
надо по конкретным дискам смотреть

Добавлено через 6 минут
мало того, что лыжи конкретные, еще и "бубликом" натянутые на узкий для них диск... как на ней ездится? это ж экстрим какой-то.

если бы снова покупал зимнюю на аут, брал бы сейчас и вовсе 215, а не 225

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Сосед вопреки опасениям ездится отлично особенно по глубокому снегу тем более досталась по цене 15000 за комплект, а вообще хотел взять 225/75Р16

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Вот про снег, в таких "лаптях", и подумалось в первую очередь)
жизнь полна компромиссов, конечно.
удачи на дороге!)

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Если зимой колеса шлифуют, при вклинивание в поток на кольце, а перекрестке машина идет в занос надо шире покрышку или уже?