Re: Работа датчика остатка топлива!!!
Нажимал кнопку Инфо много раз...как войти в режим сеттингс?
|
Re: Работа датчика остатка топлива!!!
ручник должен быть поднят, режим коробки - P, двигатель заведен
|
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Что то я никак не понял) Прочел все ветку. Езжу на машине уже несколько месяцев. И не понимаю: завел машину - установил режим расхода "М" - поехал на работу - после работы завожу авто и режим расхода уже "А"!!!
Самое интерсное, что если каждый день с утра, либо после каждой стоянки более 4 часов переводить режим расчета расхода в "М", то по одометру получается проехать грубо говоря 300км. А если забить на борт. копм. и не лезьт туда, то первое напоминание о пустом баке будет уже при 230-250км!!!! Как так получается. Причем что после первого варианта, что после второго входит в бак одинаково топлива на одной и той же заправке Лукойл! |
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Один расходомер считает средний расход (с момента последнего обнуления М-режим), другой считает в настоящее время (А-режим). Алгорит подсчета известен маленьким узкоглазым инженерам из Мицу.:Data_204: |
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Я переставил расходомер и у меня теперь меряет км/л, т.е. сколько км я могу проехать на 1 л бензина. Мне так больше нравится!:good:
|
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
|
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Очень адекватно считает всё расходомер. Как за дневные поездки, так и средний за всё время эксплуатации (режим М). Проверял.
|
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
|
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Не понял Ваш вопрос.
Он делит количество израсходованных литров на пройденный путь за день (А) и количество израсходованных литров за весь период (с момента обнуления) на соответствующий путь (М). Ну и естесствеено отображает тот, который Вы задали. А интегральный это что? Насколько я знаю, интеграл - это произведение (грубо) двух величин (двухмерный интеграл). А тут чего перемножать? Просто считается количество пройденных километров и так-же просто считается количество израсходованного бензина. Это просто суммы за каждый день, при чём здесь интеграл? |
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Итегралы по объему и поверхности для этого дела тоже не подходят, Остроградский с Гаусом нам не помогут.:) |
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Я предполагаю, что берётся не сумма ежедневных средних расходов и потом делится на количество дней (М) (хотя тоже к интегралу никакого отношения не имеет, но не будем дабы других не нервировать), а именно пройденные километры и израсходованный бензин за период. Ну, в общем, мы друг друга поняли.
Спросите как проверял? Было время записывал расходы на бензин (и литры) и километраж. За год совпало со счётчиком. |
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Все правильно, интегральный = средний.
Только не среднеарифметический, а скорее средневзвешенный. Короче - интеграл, означает сумму. Все нормально, просто профессиональная терминология. А я вот чеки собираю, но сложить их руки не доходят, и видимо уже никогда не дойдут:) |
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
так вот, значение среднего расхода по борт.компу за 34 т.км. (ни разу не сбрасывал) отличается от подсчётов менее чем на 0.5 литра. :good: |
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
|
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
|
Текущее время: 06:06. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU