Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
 

Ты на холодную делал все эти операции или чуть прогрел?:)

Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
 

На полностью прогретый двигатель)
Заглушил, подождал пару-тройку минут - приоткрыл/открыл крышку выпустил воздух, впустил антифриз.
Повторил....

Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
 

а при полностью прогретом движке не чревато, что при открытии крышки антифриз руки ошпарит?

Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
 

Я же написал - подождать/покурить, приоткрыть - зашипит воздух, затем открыть)))

Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
 

Вчера провел эту процедуру, вроде стало все норм:good:

Добавлено через 25 часов 29 минут
Все равно на холостых еле теплый воздух дует и патрубок нижний холодный. Но когда более менее тепло (-10 -15) с печки кипяток валит.

Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
 

поставил бошевскую дополнительную помпу,теперь и в -25 на холостом кипиток дует.а то раньше на холостом теплый воздух дул

Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
 

Попробуй поменять термостат - т.е. действуй методом научного тыка, если есть финансовая возможность. Если не поможет - "ковырять" печку.)

Добавлено через 1 минуту
Сегодня поле замены термостата, проехав 35 км, нижний патрубок теплый - не горячий. На улице -5. Печка нормально. Температура норм. Кулеры молчат.
Мне уже кажется что печка выполняет роль "нехилого" дополнительного радиатора....
Поменял радиатор и крышку, пока наблюдаю за ними.....

Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
 

Оставлю мой опыт, может кому поможет. Ставил Termal 242893H на 4G63. Прослужил год с небольшим, вчера потек по верхнему сочленению. Плюс при его установке боковины необходимо подрезать болгаркой.

Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
 

Мой опыт SAT. Купил, поставил по весне. Следующей (прошлой) зимой потекла ванночка с первыми сильными морозами. Обжал вальцовку ванночки. Вторая зима, все в норме, все сухо. (три раза через плечо). Ездил и в сильные морозы до 35 градусов примерно. Холоднее просто не было. Так что это как вариант, пока радиатор новый и прокладка эластичная, можно обжать. А обжимается заметно как. Вальцовка с завода идет хреновая.

Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
 

ну а что ты хотел - китай

Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
 

А я не хотел, я от него примерно этого и ожидал. Но надеялся, что повезет. Но не повезло.

Я просто к тому, что если новый радиатор потек, то есть возможность его реанимировать, причем без затрат и труда, не снимая и не сливая. Со старым думаю не прокатит. Особенно с оригиналом. НА нем и вальцовка хорошая, и прокладки как правило уже скорее всего задубевшие. Хотя я не пробовал.

Кстати, пока лежал родной радиатор внутри покрылся налетом ржавчины. Как думаете, если ванночку отремонтировать есть возможность его реанимировать или теперь только на цветмет сдать? Контрактные же как то продают.

Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
 

кока-колой его! ну или пепси. Без шуток, отмывает внутренности до блеска и никаких хитромудрых промывок не надо

Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
 

Т.е. имеет смысл реанимировать...

Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
 

думаю да. На крайний случай, можно прозапас оставить ))

Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
 

В начале 2014 при запуске на холодную в -44 давануло антифриз из под верхнего бачка(радиатору было года полтора менял старый хозяин) и после этого начал постоянно сопливить, заметил что давило всегда при запуске на холодную и парило по мере высыхания.В качестве временной меры поставил проволочку около 0.5 мм под паровыпускной клапан(температура в салоне не изменилась езжу всегда без куртки).Весной убрал проволочку и поставил снова при наступлении холодов.Радиатор не меняю не вижу смысла. Радиатор сухой, температура в норме.