Re: Pandora DXL 5000
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Pandora DXL 5000
@YelenaP, метку можно отключить полностью путем перевода сигнализации в режим технического обслуживания, естественно все защитные функции отключатся.. решать Вам
инструкция |
Re: Pandora DXL 5000
Цитата:
Я искала вариант отключить только функцию поиска метки и anti-hijack. Но оказалось если отключаешь функцию поиска метки, то сигнализация все равно блокирует двигатель после начала движения, хоть с меткой, хоть без нее. |
Re: Pandora DXL 5000
Цитата:
При включении режима ТО двигатель не блокируется, тревожные сигналы при срабатывании охраняемых зон - не приходят. Но мониторинг все равно работает, то есть через брелок или мобильное приложение или через сайт - можно контролировать авто.... будет видно открыта дверь или нет, запущен двигатель или нет и.т.д. Так -же, если внимательно прочитать инструкцию по ссылке в предыдущем сообщении, то можно увидеть, что в сигнализации есть два режима ТО. Можно отдельно перевести в режим ТО только иммобилайзер См инструкцию. На второй странице в таблице пункт №3. В таком случае отключится только иммобилайзер и соответственно отключаться такие функции как блокировка мотора, anti-hijack, и.т.д Но как советовал @СпецАвтоСистемы, лучше найти хорошие батарейки Лично я доработал корпус метки надфилем, внутри немного расточил корпус, чтоб входили батарейки 2032 вместо 2025 |
Re: Pandora DXL 5000
Цитата:
Правда я немного по другому написала - да, если переводить в ТО сигнализацию, то двигатель не блокируется, просто функции сигнализации (именно охранные) не будут работать. А касательно 2-го совета - да, пробовали отключать и сам иммобилайзер (переводить в ТО), оказывается это работает только когда иммобилайзер сам по себе, а когда он идет в комплекте с сигнализацией Pandora (в частности DXL5000), то сигнализация уже сама, не обнаружив иммобилайзер, блокирует двигатель. То есть фактически его отключить по указанной в инструкции схеме и поехать, не получится. Эх, росли бы у меня руки из правильного места/будь я мужчиной, может тоже бы что-нибудь допилила))) А пока что купила новую метку.Батарейку установила в начале ноября, пока работает, тьфу-тьфу-тьфу) |
Re: Pandora DXL 5000
@YelenaP, у меня такая-же стигнализация как у Вас. У меня все отключается ... буквально сегодня ради интереса попробовал, все работает как описал...
иммобилайзер не отключается, а именно переходит в режим ТО - то-есть на нем светодиод всегда горит зеленым |
Re: Pandora DXL 5000
Цитата:
|
Re: Pandora DXL 5000
@YelenaP, конечно в любом режиме ТО машина едет.
Для Вас ,я так понял будет интересен второй режим ТО. Во втором варианте сигнализация работает полноценно - только не блокируется мотор, все алармы приходят( открытие двери, запуск двигателя и.т.д.) После активации режима ТО необходимо в течении минуты вынуть батарейку из метки. Так- же о включении режима ТО можно судить: В первом случае основной светодиод горит зеленым цветом. Во втором случае на иммобилайзере горит светодиод зеленым цветом. |
Re: Pandora DXL 5000
Цитата:
Могу ехать без метки только при постановке всей сигнализации на ТО. Это даже не только я пыталась сделать, но и спецы по сигнализации) |
Re: Pandora DXL 5000
@YelenaP,
Почему у Вас машина не хочет ехать и почему спецы не смогли помочь - сказать сложно, видать такие спецы. Попробуйте обратиться к официальному представителю Пандоры в Вашем городе От себя могу сказать, что все работает согласно инструкции и как я Вам выше описал... Для наглядности сделал небольшое видео, надеюсь поможет. |
Re: Pandora DXL 5000
Цитата:
|
Re: Pandora DXL 5000
Коллеги, выручайте!!! Очень срочно нужен совет!
Имеем: Kia Sorento XM FL (с кнопкой старт-стоп), Pandora 5000 old с меткой и автозапуском. Сам из Москвы (т.е. Симка билайновская), но сейчас в Белоруссии. 3 года вплоть до вчера все было ок, ездил, ставил и снимал с охраны и т.п. Сегодня попробовал завести автозапуском - не завелась (морозы). Вышел, снял с охраны (все ок как всегда), попробовал вручную - покрутила, но не завелась. Пришла смс - низкое напряжение на аккуме. Прикуривать побоялся. Снял аккум, зарядил, поставил. Теперь: сигналка брелок не видит и не реагирует никак, с кнопки старт-стоп зажигание вроде включается, но тут же гаснет, авто не запускается вовсе, даже не крутит. Магнитола, лампочки и т.п. работают. Номер сигналки недоступен (возможно, в роуминге не работает), моб.приложение машину не видит. Сам ключ машина видит и на него реагирует (открывается-закрывается), поэтому грешу только на сигналку. Что сделать, чтобы хотя бы уехать? Режим валет машину "отпустит"? Что делать дальше? |
Re: Pandora DXL 5000
Может батарейки сели в самой метке или брелке?
|
Re: Pandora DXL 5000
Поменял и там, и там - безрезультатно.
|
Re: Pandora DXL 5000
Цитата:
|
Текущее время: 12:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU