Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

При прогреве постоянно включается и отключается какая-то хрень на несколько секунд, по звуку напоминает кондиционер, но он выключен. Что это?

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

Постоянно на несколько секунд включается два вентилятора ожлаждения даже на холодную. У остальных тоже так?

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

Нет вроде

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

Кондиционер?

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

У всех так - если включен кондиционер.

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

Да, то же самое, сначало напрягало, сейчас не замечаю

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

А мне за мой счет на пробеге 55 000 (машина старше 3 лет, 3 литра).

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

Не обращал внимание,сегодня при запуске ДВС послушаю.

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

Кондёр отключен был.

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

вот статья в "за рулем" http://www.zr.ru/a/457586/

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

Всем доброго времени суток! Прошу помощи у Гуру форума! Машина 3.0 ХL 2007 г.в. Пробег 55 т.км. Есть ли необходимость менять ремень ГРМ при таком пробеге и таком сроке эксплуатации так как ремень стоит еще родной? Очень бы хотелось знать мнение?! А то скоро отпуск и дальние дороги...

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

Он вроде на ТО-90 меняется.
Заедьте к сервисменам на предмет его износа, если так переживаете.
У мну тоже еще родной стоит:)

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

На счет ГРМ можно не парится, а приводные я бы проверил.

ЗЫ не мешай машине ездить :)

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

Ок, спасиб! приводные посмотрел, пощупал, вроде как без трещин и задиров, так что думаю потерпит. До ГРМ так просто самому не добраться. Еще один вопрос на будущее - при смене ГРМ помпа так же меняется или у нее свой интервал? А то цена оригинала помпы сопостовима со всеми ремнями и роликами вместе взятыми. К примеру на пред. Лексус RX цена помпы была 1700 руб. -оригинал! ))

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

как правило помпа меняется вместе с ГРМ, дабы потом в скором времени опять не разбирать боковину двигла для замены помпы