Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Если честно, то у меня цвет Х42, и есть краска тоже х42, так она не попадает в цвет,на мелких участках не заметно..Не совпадение из-за отсутствия лака..

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Во первых: альтернативы нет;
во вторых: на мелких участках будет не заметно, даже если чуть-чуть не совпадет.

Re: Проблемы с ЛКП нужен совет
 

H390, регулярно летом юзал очиститель битума от ликвимоли - ноу проблем, битум смахивается тряпочкой.

Re: Проблемы с ЛКП нужен совет
 

а в чем брак, в не стойкости краски к ударам камнями? Краска не для этого наносится, сами подумайте.

Re: Проблемы с ЛКП нужен совет
 

У меня такое было в прошлом году в ноябре или декабре на недавно купленном серого цвета авто. Я так и не понял - откуда такие рыжики выскакивают?

Думал, что реагенты, но на других авто такого у меня не было ни разу. На ауте же наблюдал явление один раз такое.

Re: Проблемы с ЛКП нужен совет
 

dsnovik, шипы, окалина с тормозных дисков....

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

По поводу ЛКП узнавал у ОД, мне сразу сказали, что не стойкое, в виду ЕВРО 4. Краска на водной основе. Поэтому решил покрыть машину дополнительно лаком в Mr.Cap. По цене вышло 23000. Гарантия 3 года. Под ручки наклеил защитную пленку. Всё хорошо. Кто гоняет по трассе однозначно затягивайте перед в пленку (бампер, фары, капот и крылья).

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

ёпрст, перед стеклом, если не новая, надо подготовить Авто, а не инструкцию читать. Вот на полировку надо руки, опыт и денег.

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

В москве и крупных городах их выперли т.к. уже все поняли кто они..и что мажут.в течении трех лет вы будете ездить к ним и продлять защиту за свои бабки..бизнес по русски.

Re: Проблемы с ЛКП нужен совет
 

А для чего она по вашему? Чтобы втюхать клиенту красивую конветку и что бы он успел подписать акт и выехать с территории салона? ЛКП должно защищать кузов машины от внешнего воздействия. Понятное дело что на дорогах прилетают камни и у краски должен быть достаточный слой чтобы держать удары.
А если так мыслить то что вообще брак? Любую поломку можно легко списать на эксплуатацию и среду:) Развалилась вся подвеска на обкатке, виноват клиент дорог же нет в рашино по определению значит не гарантия:) Накрылся варик тоже сам виноват нечего педалью газа пользоваться и в пробках стоять:) Движок накрылся. Конечно вы же машину заводили, по пробкам ездили и проехали целых 10000 км в таких тяжелых условиях эксплуатации да еще наверно на наших заправках заправлялись:)). Проблемы с электрикой сами виноваты нечего было заряжать мобилу от прикуривателя + посмотрите какая у нас сырость и грязь:)) однозначно не гарантия и тп...
Судя по логике ММС и рольфа эта машина не для того что бы ей пользовались придумана:) куда не сунься все на соплях держится:((

Но я не не просто так спросил. у меня это далеко не первая машина (практически все были черные) и сейчас в семье 2 тоже черные сравнить есть с чем. Понятное дело камни летают и прилетают. Но почему то на одних машинах даже при более тяжелых условиях эксплуатации и за много лет не было и половины всего того что есть за год на ауте. Даже на лансере за 3 года было все нормально. Соотв. вывод ЛКП очень тонкое те некачественное. Например тоета 100% перекрашивает кузовные детали и меняет хром детали с которых слазит хром. Форды без вопросов меняют облезший кожаный руль, почитав условия ММС понял что если руль облезет перетягивать за свой счет.

На черной они видны только на фотках сделаны при дневном свете с небольшого угла. Только не пойму почему только на ауте? Специально рядом ставил черную мурану долго фоткал но ничего похожего не увидел

Re: Проблемы с ЛКП нужен совет
 

С краской беда одна - ЕВРО 4. По этим эко требованиям краска делается на водной основе, поэтому и не держит сколов. Защита либо пленка, либо дополнительно лак, например в Mr.Cap.

Re: Проблемы с ЛКП нужен совет
 

У меня авто октябрь 12 года японец за год накатал 40000, критичных проблем со сколами нет - все в пределах нормы..

Re: Проблемы с ЛКП нужен совет
 

У меня весь капот как в веснушках, с мая месяца и по сей день. Попробую предъявить претензию. Один фиг делать нечего.

Re: Проблемы с ЛКП нужен совет
 

Плохо понимаю. Окалина, рассыпаясь, оседает на кузове? Шипы трутся об асфальт, превращаются в порошок и также оседают на кузове? Или что?

Почему шипы на других машинах не оседали?

Re: Проблемы с ЛКП нужен совет
 

вы конечно извините, но все таки на камни она не рассчитана. Если к примеру ставить машину у обочины, и каждое утро ее будет щедро обдавать из брандспойта поливалка, с камнями и прочим мусором.
не корректно сравниваете, сравнивайте с современными машинами, одного класса, крашеными по одинаковым технологиям и ТУ. Результат будет тот же.
плохо смотрели. На многих машинах такое есть.
не правильно поняли.
------------------------------------------------------------------------
примерно так, потом завихрения разносят, есть более интересная идея?
кто вам такую глупость сказал?