Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

примерно 10 с копейками
В экзисте посмотрел Eneos дешевле чем Fuchs на 1000р.,буду лить Eneos)))

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

конструкция 1986 года...

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Ничего общего, кроме названия, объема, диаметра и хода поршня и используемого топлива.
К слову, чтобы не разводить холивар, у меня есть в пользовании машины с прошлым мотором версии 1996 года и нынешним 2010 года. Если есть желание, сравните сами, есть там или нет общие детали.

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Какое масло льют в мосты в машинах калужской сборки, синтетику или минералку? Думаю может масла поменять на синтетику или какое залито, где это можно узнать?

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Скорее всего льют мицевский оригинал, а оно полусинтетика. Для вашего климата лучше залить синтетику с вязкостью 75W90 и допусками в мосты GL-5, а в раздатку GL-4. Например Несте, Мотул и пр.

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

у меня тоже что то с завода залито, что при -26 (сегодня) как за хвост держат прилично. менять осенью буду.

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Всегда лил и в раздатку и в мосты Мобил 75w90.

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

После покупки , сменил всё на синьку Кастрола и зимой хорошо и летом , меньше стало шумов. Удивило что не везде пробки с магнитами.

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Rotella T Triple Protection 10W-30 Что скажите про него на сейчас до осени?

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

По зольности и допускам очень даже

http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC...%29_TDS_v1.pdf

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

6 банок по 0.946л мало ? Знаю что 6 литров при замене входит

Добавлено через 1 минуту
заказал на экзист, пока появились , расходится быстро, пока есть ещё код 021400560703

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Не знаю как у вас, а мне экзист кажет 394р и автодок 320р за кварту соответственно..в экзист ни ногой:biggrin:

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Вас не смутило, что это грузовое масло ?

Shell Rotella® T Triple 10W-30
НИЗКАЯ ЭМИССИЯ
УДЛИНЕННЫЙ СРОК СЛУЖБЫ - ЗАЩИТА
Triple Protection Technology – Для тяжелонагруженных дизельных двигателей
Shell Rotella T Triple Protection – полностью синтетические масла, разработанные на основе низкозольной технологии "Low-SAPS" и обеспечивают защиту при самых суровых условиях эксплуатации современных двигателей. Особая защита обеспечивается синтетическими базовыми маслами "Group II" и комплексом присадок. Это позволяет гарантировать защиту от износа, контролировать отложения и устойчивость к поломкам при высоких температурах .
Эксклюзивная низкозольная формула помогает защищать катализаторы выхлопных газов и контролирует образования выхлопных газов. Рекомендуется к применению ведущими автопроизводителями OEM.

Спецификации и допуски:
API: CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;SM, SL, SJ, SH; DDC: 93K218; Ford: WSS-M2C171-E

http://www.autodoc.ru/Web/part/shell...t/021400560703
Цена: от 334,00 руб

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Грузового масла нет в природе, есть допуски-вязкость и зольность.

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

http://www.shell.ca/en/products-serv...brochures.html
http://s07.static-shell.com/content/...rotella-t5.pdf
JASO DH-2 - кто знает тот поймет ;-)

После того, как закрыли 3-4 темы про pajero sport new 2.5TD 4D56 на ойл-клубе и дружественном падж клубе, хочу всё собрать.
1) Штатное универсальное масло mitsubishi 0w-30 5w-30 "так себе" мягко сказано, не для дизеля точно!
2) Масло для грузовиков и легковых маркетинг. Да есть разница - в пакете присадок - в легковых маслах до 10%, в грузовых маслах 10-20% (это у мобила). В наших условиях больше лучше. Стоит 1-2 раза заправится среднекачественной соляркой, пакет присадок, борющихся с золой (после серной солярки) у легковых масел выработает себя ещё до 5000 км.
3) Масло API CJ 2006 года (в идеале лучше, чем API CF 1990 года допуска)
4) Щелочное число - 10(для новых чистых дизелей), 13-14, 16 (макс для грязных дизелей)
5) Золы содержание в масле : 1,0 макс 1.3
6) замена через:5000 км - если месите грязь и нагрузка на дизель
7500 км - если город трасса.
15000 км - если хотите пластилин и лаковый налет в движке к 100 т.км
Нигде в мире и никто из масленых брендов не рекомендует замену масла для 4D56 движка 15000 км!!! Смотрите зарубежные сайты. Только в России надо убивать двигло, чтоб потом вэлком в митсубиши на капиталку! Даже форд свои дизеля на ранжере писал раньше 7,5 ткм ТО
7) Дизель 4D56 не любит холостой ход и пробки, как и прогрев.
8) "грузовые масла" работают либо на выброс сажи в сажевый фильтр (у нас его нет), либо на удержание сажи в масле! а не на отложениях двигателя! Это наш вариант.
Масла от легковых авто и тем более от митсу дилера что делают: заправились саляркой с сильным содержанием серы, всё присадки выработали себя, а в масле митсубиси вообще минимальны они для удержания сажи, вот и отложится пластилин на части двигла. Затем падение давления, ТНВД тяжелей прокачать масло, велком ремонт.
Грузовое масло имеет хороший баланс присадок и для большого интервала и для любой салярки (с серой большой, например Delvac удержит дольше и больше золы в масле), когда на легком масле без дизельных присадок - всё осядет на стенках.


А вот и "грузовое масло" официально можно и для пикапа http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC...8en%29_TDS.pdf

А тут чистый картер после 1000000км на масле shell rotella. Интересно что будет с картером с 1000000км на масле mitsubishi?
http://s08.static-shell.com/content/...rotella-t3.pdf


Заказал такое "грузовое" масло http://s02.static-shell.com/content/...protection.pdf
Символ "ПИКАП" нарисован!