![]() |
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Пост,собственно,о следующем.
На днях получил по почте моторник от kidanov ака Олег.Про первые впечатления... Аут был прошит "злой" прошивкой от местных кулибиных.АИ-95 не менее,прет конкретно!Увы,но определенный негатив имел место быть... Установив моторник от Олега,первое впечатление,как прописывал Михалыч в данной теме,Аут потерял 10% мощности,и это без активации ECO-режима! Спасибо Олегу!Созвонились,пообщались,причинно-следственную связь локализовали,"затуп" исчез.Аут поехал и поехал более чем реально."ГОнщикам" данная прошивка,априори не понравится,так как макс. крутящий момент выдается на оборотах до 3 тыс.об/мин.Двигатель "не охотно" крутится до макс. оборотов,но макс. крутящий момент легко выдает свое мах. КПД(коэффициент полезного действия) до 80км/ч.Тяга - супер! Но,дальше,увы/или О.К.,весьма спокойно-размеренный разгон,без завывания двигателя,без агонии CVT. Почему сделал выбор в пользу прошивки от Олега? -законы физики,механики никто не отменял,это во-первых...Железный конь,он сродни биологическому,жизнь не вечна,но продлить ее в наших силах; -режим ECO-mode...,это во-вторых; Активировал,я его,катаемся по очереди с супругой,соблюдаем "до 2500 об/мин.",глобального эффекта экономии топлива пока не наблюдаем... Отпишитесь,коллеги-одноклубники,по результатам длительного использования данного режима. |
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Всем привет! не читал все страницы:) , может повторюсь, сорри. у меня вопрос: а что залить софты от аута 2016 модельного года zm1300,, zm1301 и поправить кодинг это сверхзадача для местных :)?И надо блок пересылать по почте,? жесть)
|
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Цитата:
|
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Цитата:
|
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Езжу с эко режимом пару дней, двигатель не кручу расход по городу, без пробок, 8.1-9.2 л. Было 9.5-10.5. Поскольку прошивка адаптивная, для себя решил: в эко- "пенсионерю", в обычном режиме- агрессивние. Если периодически менять режимы то существенной экономии на бензине не будет, но хотя бы в одном удовольствие от вождения, а в эко- небольшая экономия денег
|
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Цитата:
|
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Цитата:
|
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Нет не пропадает, там в прошивке есть индикатор эко режима, но мы пока его не запустили, работает на европейках и на трех литровом, но с натягом.
|
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Подскажите, после прошивки надо изменить вид топлива с 92 на 95?
|
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Цитата:
|
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Цитата:
|
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Где в Москве получить прошивку Олега?
|
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Цитата:
, как говорится, прочитал, улыбнулся, сказал - брехня и забыл. Теперь вопросы про физику и гонщиков. 1.А что плохого в том что макс крут момент выдается ДО 3к ? У дизеля полка момента так вообще с 1500 оборотов и никто не жалуется.. Машина с места прет с хорошей динамикой. Есть хорошая поговорка, Кобылы продают авто а момент выигрывает гонку. 2. Двигатель неохотно крутится до макс оборотов - это до 6к что-ли? так это же 2 литра, оно вообще не ездит без педали в пол. 3. но макс. крутящий момент легко выдает свое мах - масло масленное???? что имелось в виду? 4. Про расход тоже не ясно.. У всех падает... достаточно глянуть на расход P за пару тройку полных баков |
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Цитата:
Dark-Angel,вышел из бана и поперло,корона покоя не дает..? Прекрасно помню твое выражение "двухлитровый дрищь",адресованное одноклубникам,владельцам 2.0.На данном форуме абсолютно все равны,начиная с 2.0 2WD монопривод! Я толерантен... Все,что было прописано в пунктах моего поста - это относится к плюсам прошивки от Олега.Именно так и строился пост,достаточно внимательно прочитать.Да,допустил ошибку в одном предложении.И?! Спасибо за совет про пару-тройку баков,на сегодняшний день израсходовали скромно,порядка 50л. |
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Вложений: 2
Цитата:
Сам долго использовал режим ECO, на трассе, если двигаться неспешно, без ускорений и резких торможений, с ECO расход получается больше, авто держат за хвост, отключаешь, видны цифры в 7.4-7.5. До прошивки видел ~8.1. Для себя ECO решил использовать только в городском потоке. |
Текущее время: 15:39. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU