Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

ОД частенько затариваются в тех же Экзистах и Автодоках !

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Я разговаривал как-то с мастером-приемщиком в ОД. Действительно такое имеет место быть при нехватке и необходимости оперативно получить какие-то запчасти. Но расходники как правило везут с центрального склада ММС в Москве. В некоторые сетевые магазины их с этого склада и продают (менеджеры в головном офисе ведь тоже кушать хотят и планы перевыполнять). А потом бывают такие ситуации, что выкупают их обратно и некоторые ОД переплачивают, отбивая цены запчастей на клиентах.
Однако прямое сравнение в лоб мне не дало какой-либо значительной разницы с ценами в интернет-магазинах типа Экзиста или Емех и цены у ОД. Наоборот, у нас расходники у ОД дешевле. По другим запчастям иногда есть разница, потому как сетевики такие вещи не всегда берут у ММС в Москве, а могут привезти напрямую от производителя или их представителя. Иногда привозят аналоги. Например я расходомер заказывал оригинальный, пришел точно такой же в коробочке с кодом Мицубиси, но самом расходомере была надпись Денсо (на оригинальном на машине Денсо нет, только код ММС).

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Тогда я окончательно запутался)))
На Drive2.ru владельцы митсу ставят вообще разные фильтры. В том числе KC83D, который некоторое время назад сменил страну производства, став чёрным. Данных по его фильтрации нет вообще. Кто-то считает, что оригинальные митсу подделываются чаще и стали гораздо хуже в последние годы.
Кто-то по дистрибьюторам знает? Потому что Max68 сказал, что манновский фильтр был без наклейки на корпусе, а если залезть на оф.сайт, то она там есть)

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

KC83D ставит большинство людей. Данных по степени фильтрации нигде нет.
Кто-то ставит Манновские, но где их брать, чтобы это была не палёнка, я не знаю. На другом форуме информация, что у этого фильтра фильтрация 1мкм.
Ещё ставят delphi hdf521 (2 мкм).

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

С языка сняли. У них поставки именно с интернет магазинов.
И называют это простым словом - логистика. Что бы самим не копить складские запасы. Особенно если много моделей. Последняя фишка заказывать запчасти только после того как машина записалась на ТО или ремонт.

Добавлено через 1 минуту
Из далека и по фото внешне вроде нормальный фильтр. Что до микронов фильтрации. Я бы не сильно парился на эту тему.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Да в Автодоке и брать.:)
Сейчас посмотрел свои заказы, что я брал там из линейки топливных фильтров.
1770A053 MITSUBISHI Фильтр топливный
PP855 FILTRON Фильтр топливный
И был еще МАНН, но не могу найти какой.
И это все...:bye:
Тоже страшненький.

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...l3OCFVjNpxm5Yz

https://www.xn--80aaasbafk1acftx0c6n...x0/t374839.jpg

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Лукойл береколбасил всю линейку своих масел, что теперь из лукойла нам заливать можно? Их масло для корейских машин (по данным секты ойлклуба) слишком жидкое для 5W30 (LUKOIL GENESIS ARMORTECH HK)
LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP? Тоже не то.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

ARMOTECH DISEL 5W30 по всем параметрам и допускам самое оно.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Дык тут "масло последнего поколения с пониженной сульфатной зольностью" для оборудованных фильтрами сажевых частиц (DPF)
У 2 спорта DPF нет.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Сорри, не в той ветке. Тогда смотри, что у них с допуском А5/В5 (раньше это Люкс был). Будет самое то.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH, синтетическое, 5W-40, Артикул: 1539414.
Вот походу только это нормально подходит. И его в продаже что-то не видать (только литрушки)

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Всем привет, приобрел мпс 2, 2'5 дид продавец говорит надо масло в двс менять, я с дизелями на вы, щуп поднял- черное как хз что, с щупа не скатывается, стряхнул на салфетку -расплылось. Заказал на автодоке ликви лл 5/30 и фильтр манн пойдет такое? Или поменять на что другое.
Еще вопрос по лампе давления масла, когда она должна тухнуть? У меня после запуска через 1-1,5 секунды. На бензиновом ауте при прокрутке стартера, еще двс не завелся уже тухла. В общем вопросов море.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Масло на дизеле, особенно 4Д56, уже черное через тысячу км. Капельный тест ИМХО ерунда. Сейчас лучше сразу заменить, потом либо по регламенту через 15 ткм, либо сокращай интервал (что более верно) до 7,5 - 10 ткм. Но меняй четко по пробегу, не экономь. Лично видел машину, на которой масло пробежало два срока (30 ткм), и мотор в капиталку.
Масло лей любое, какое понравится, но соблюдай допуски. Например мануал рекомендует А5/В5, как энергосберегающее, но как я понимаю машина с хорошим пробегом, то лучше А3/В4, они покрепче будут и получше в плане борьбы с сажей. Вообще 4Д56 приличный такой сажегенератор, и потому, чем у масла выше щелочное, тем лучше. И нет смысла гоняться за всякими новомодными ПАО, эстерами и пр. В этот мотор бессмысленно лить такие дорогущие масла. Но это опять же дело вкуса и кошелька.
Фильтра МАНН в последнее время не самые лучшие, много подделок (в свое время попал на этом). Я бы лучше брал оригинал, пусть дороже, зато гарантированно качество.
Что касается лампочки давления масла. На дизеле она действительно не гаснет при прокрутке стартером и есть небольшая задержка даже на свежем масле. И опять же есть зависимость от масла, даже одной вязкости. Например на оригинальном масле, которое льют ОД, Мобиле или Тексако у меня лампа гасла почти сразу, а на Лукойле Люкс с задержкой. Но чем ближе к замене, тем этот интервал субъективно становился длиннее. Косвенно можно судить о срабатывании масла. Хотя если менять его четко по пробегу, никаких проблем не будет.
Ну и пробегись тему, на многие вопросы найдешь ответы, ибо все это неоднократно обсуждалось.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Ок, спасибо. По фильтру манн взял его по привычке, да и разница в цене 70р от оригинала.
Да тему зубрить надо....Я с этим авто полный ноль.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Просто со временем задубевает мембрана обратного клапана и медленно. но верно клапан подтравливает.
Очень хорошо себя проявляет Кнехт/Махль. Лампа быстро гаснет.
Лучше более 7,5 т.к. не затягивать!
Смысл есть лить синтетику в преддверии холодных зимних месяцев.