Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

И во-вторых, что вы подразумеваете под "засланным казачком"? Что я Ромин ретранслятор?
Да никто об этом не говорит, просто по существу сварки, я вообще не понимаю куда там повело подшипники? Там заклинило один подшипник насколько я помню...

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Заклинило. А почему заклинило, на фото видно. Посмотрите на чёрные разводы в местах сварки. Аргон сильно перегревает деталь! :wall:
Это моё мнение, и я его аргументировал! А ваши аргументы в пользу аргона? Кроме "дёшево" и нет аргументов. И это при том, что Булат, если мне не изменяет память, берёт по 2 р за одну планетарку, а это вообще не деньги за такую операцию, как лазерная сварка. У нас в Питере сейчас в 5 раз дороже приходится платить! :(

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Что аргон, что лазер, дадут надежность при небольшом увеличении мощности, лошадей с 500 будет рвать и лазер. Думаю правильно будет усиливать планету путем добавления сателитов. Крепление их осей второй вопрос. Можно и аргоном заварить без перегрева и деформации опорных поверхностей подшипников.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Лазер рвёт уже на мощностях выше 300. Чудес не бывает. А на мощностях выше 350 уже начинает срезать шлицы и закручивать валы в косичку. 500 л.с. это вообще ппц, кпп будет одноразовой :biggrin:
А насчёт добавления сателлитов, думаю, теоретизировать можно долго. Вряд ли эта идея когда-нибудь будет воплощена в жизнь. К тому же я лично сомневаюсь, что это даст ощутимую прибавку ресурса всей коробке в целом.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

invictus
Ты с Ромой я так понял общаешься? Он на ево-7 до сих пор? До сих пор на автомате? Идей я так понял более не прибавилось с тех пор?

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Да и не прибавится. На мой взгляд в той ветке один грамотный чел сидел и это не Рома, а polmaster, которого Рома заткнул, всем своим видом пытаясь показать что он мегамозг.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Нет, я с ним не общаюсь. Да, он на эво-7. Насколько мне известно, несколько раз у него ломались уже заваренные супер-пупер лазером "планеты". И идей больше прибавиться не может. Исчерпаны все возможные методы. Самый лучший вариант - купить новую планетарку и заварить её лазером. А изобретение велосипеда, то есть планетарки с большим количеством сателлитов - утопия.

---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:49 ----------

Грамотный? То-то у полмастера ресурс коробки в спокойном режиме был в разы меньше, чем у Ромы на гонках...

Кстати, известны случаи, когда вылезают пальцы и на других "планетарках", не только на директе. Будьте осторожны ;)

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

invictus, т.е. та планета, которая по его словам выдержала 140 стартов (последнее его сообщение на нашем форуме), тоже в результате сдохла?

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

к чему эти споры про аргоны лазеры,к какой сварке есть доступ тем и варят,даже полуавтоматом варят,персоналжесус Рома продвигал больше комерчиские интересы ,судя по постам полмастер ещё до Ромы догнал и заварил пальцы http://forums.********/mitsubishi-dia...150905092.html .то что у полмастера 340 было верю а у Ромы думаю не больше 300 практически сток

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Именно.


И не пойму, помему ты, invictus выводы делаешь непонятные о полмастере, и так печешься о имидже Ромы? Почитай вр форум, дром. Полмастер понимает что как работает, в отличии от Ромы, причем не страдает недостатком самооценки...

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Сдохла.

Спор "аргон vs лазер" или "Полмастер vs Рома" (которого я не выгораживаю, а, наоборот, сам имею к нему некоторые претензии) поддерживать далее не собираюсь, ибо к сказанному выше мне больше нечего добавить.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

вам не надоело?

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Пегас, у Ромы сталл спид 4700, а это уже считай гораздо серьезней, чем 340 сил.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

а как связаны данные цыфры?

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

динамической нагрузкой на планеты видимо. Это как молотком весом 500 гр создать динамический удар 5 тонн. С высоким сталлом нагрузка при равных лошадях будет выше.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

никто не нашел где можно купить набор усиленных фрикционов борг варнер?
если акп разбирать и проваривать - почему б фрики новые не поставить?!

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

борг варнер меня послал, хотя новозеландец вроде у них покупил. я нашел у атп- 800 баков ремкомплект акпп, включая усиленные фрики...

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Юр, а какой смысл попадать если они живые? У меня только на одном из пакетов было пару пятен, мастер сказал даже не париться из-за них, особенно когда цену узнал. Причем пакет пятой передачи. :biggrin: Я даже представить не могу что надо было с ней делать. :)

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Шота, ссылку на них дашь?

Ну если они такие дорогие тогда действительно врядли это жизненно необходимо

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Фрикционы пятой передачи подгорели изза сломаной возвраной пружины. Поршень, который сжимает пакет паятой передачи, возвращается назал посредством этой пружины. Пакет не выключался при переходе на 4ю, просказьзывал какое то время. Отсюда рывки, и подпаленность. Я такие выводы сделал, не знаю насколько они правильные.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Так-то я думаю они верные. Юр, я не говорю их НЕ менять, в любой истории на них посмотреть надо, но на сколько я понял у большинства на пробеге в сотку проблем не возникает. :)

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

130 тыкм - надписи на фриках все читаются :)

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Во-во! :)

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

если бы на родном бублике, то да- есть зависимость мощность/сталлспид, а у Ромы стоит бублик тюнинговый с повышеным сталлом...

---------- Добавлено в 08:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:04 ----------

http://www.importperformancetrans.com/ соврал я, 612 долларов с доставкой комплект.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

где то ссылку либо здесь либо на вр клубе на контору в москве фрики борг ванер в наличии рублей 10 5V51,на память на 20-30стр перечитывать лень реально были звонил им ,была закладка виндус слетел,но думаю кто ищет тот найдёт .хотя моё мнение надо подбирать фрики по диаметру и уменьшать толщину железа при увеличивании количества фриков,реально на бу фриках на которых читаются обозначения при сборке, зазор конский посравнению с другими акп,моё мнение вследующий раз если буду перебирать коробас обращю внимание на зазоры и на подшипники опорные(не внушают доверия хлипкие через чур которые роликовые реально игрушечные )

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

бл. буду много народу на этом форуме коробас своими руками разбирало !?есть у кого мысли по поводу других слабых мест?либо только спорить лазер не лазер ,я не заинтересованное лицо, свой гта практически продал!статистики больше вашего стока и эво ,и айрона.есть примеры где сил 450 выозит? как спорить ради ...уйний по сварке дофига собиседников находится,планетарка одно из слабых мест ясно есть ещё варианты???? или тема исчерпала себя????реально если исчерпала надо закрывать,65 страниц прочитать где инфа максимум на 20 страницах напоминает дром где тема как поменять свечи занимает 20 стр,

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Женя, зачем кричать? 450 сил не вывезет долго, это однозначно. Если не порвёт планетарку, то скрутит или отломает вал этой планетарки. Не вал, так ещё что-нибудь, например, шлицы, дифф, да всё, что угодно. КПП при таком увеличении мощности (что меха, что автомат) становится расходником, это и ежу понятно.

А тему закрывать не надо. Где ещё вести статистику по поломкам? Если кому действительно хочется узнать что-нибудь, тот прочтёт весь топик от начала до конца и найдёт для себя важное. Разве что прибить ФАК сверху, мол, если хотите жизни коробасу, то к пробегу 100 ткм перебирайте, варите планеты, меняйте пружину :)

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

не кто не кричит,собираю второй коробас нужны советы что в нём ещё екнуть может ,есть ли смысл увеличить количество фриков? для нескольких пакетова нашёл железные фрики они тоньше стока можно больше количество запихать в пакеты также решено все мелкие опорные подшипники сменить на новые ,

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

парни, за лето станет ясно, вывезет усиленная акпп 450 лосей или нет. потерпите немного...

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Что-то я при ремонте коробки момент про пружинку как-то пропустил...:(

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Сочувствую...

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

её можно поменять не снимая кпп ;)

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

день покатался у себя в городе по сервисам с распросами о поломках чаще всего планета большая потом маленькая трех сателитовая потом срезает шлицы на валах в бублике ,говорят коробки митсу слабые смысла колдовать над ниме нет,самый дешёвые доноры от диамантов от 8 до 12 тысяч,планетарку с шестерней нашёл за 4т купил

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

народ, киньте пожалуйста ссылку на сравнение нашего трансфера и от эво РС (которая америкос, механическая). кончился дифференциал, но есть раздатка от 8 рс

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Вот только так: https://www.out-club.ru/board/showth...ED%F1%F4%E5%F0

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

спасибо! это я читал. мне утверждали, что есть отдельная тема по трансферам, но я не нашел.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Так, а в чем проблема? Мне кажется jam там все отлично расписал.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Езжу месяц на ребилденной коробке. Из наблюдений. Я давление поднял, у меня наоборот, при плавном разгоне сильный толчок с 3 на 4. Зато при отжиге переключается дико быстро и незаметно.
Громкий гул шестерёнок на старых планетарках был на 1 передаче, сейчас, после установки заваренных с меньшим пробегом - на третьей. При том, что оба комплекта - в прекрасном состоянии.
В общем, я думаю, что гул и толчки 3-4 ещё не показатель кончины коробаса.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Ну про кончину при толчках с 3 на 4ю никто и не говорит. Но симптом есть, хочется разобраться откуда.
П.С. На оборотах выше 4000 так же все четко переключает.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

В этот момент коробка остаётся на той же передаче, но включается повышающий ряд, овердрайв.
Вообще теоретически наш коробас можно было бы сделать восьмиступенчатым вроде как :)