Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Охранку.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Здравствуйте!
Лично я бы посоветовал все делать в одном месте.
Объясню: для шумки придется салон разбирать полностью (я надеюсь, мы о нормальной шумке говорим, а не о тяп-ляп) , так в этом случае можно жгуты сигнализации очень хорошо распределить по штатным и не придется еще раз салон разбирать, да и в итоге качественней получится.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Я соглашусь, что в одном месте было бы правильнее. Но как правило в компаниях, специализирующихся на защите авто, шумка дороже бывает, чем у тех, кто преимущественно шумкой занимается. Кстати, подскажите, пожалуйста - сколько полная шумка стоила бы у вас?

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Полная шумка от 25 тр. в зависимости от пожеланий.
Ведь шумка - это не только в один слой двушечкой битумом проклеить))).

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Добрый вечер. Вопрос к АВТО-АСС. Ставил у вас SOBR-130. По прошествии 8-ми месяцев начала глючить метка. Заменил батарейку. Все равно глючит. Взял новую метку, таже история. А сам глюк заключается в том, что автомобиль метку не видит только утром.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Здравствуйте!
Утром машину заводите в одном и том же месте или территориальный признак тут не действует?
Просто вполне возможен вариант с глушением частоты в конкретном месте. В противном случае, с данным глюком не встречались, очень старанная ситуация - если связано с мектой или самим устройством, должно и днем и вечером не работать.
Могу предложить пригнать машину для диагностики.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Скорее всего территориальный признак действует, потому что каждую ночь загоняю авто на подземный паркинг в доме. То есть нужно попробовать где нибудь бросить авто на ночь... Попробую отпишусь. Но мне кажется дело во времени -- скажем через восемь часов ( в покое) машина забывает метку. Может такое быть?

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Очень врядли. Если забывает, то вспоминать не должна. По мне ближе идея к радиопомехам в конкретном месте или утренняя спячка машины, а как результат, непрохождение сигнала зажигания на сигнализацию. Но если приборная панель загорается при провороте ключа, этот пункт можно убрать.
В остальном можно проверить только опытным путем.
Как проверите, отпишите, если не сложно, интересно для понимания ситуации и статистики отказов.
Заранее спасибо.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

А она ее и не вспоминает! Я с помощью телефона отрубаю метки, а потом включаю снова. И она(машина) помнит метку ровно до утра и усё ПРИВЕТ.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Было бы не плохо, взглянуть на машинку, т.к. много вопросов есть.
Т.е. включена функция свободные руки, зачем отключаете/включаете иммобилайзер и т.д..
Ну и с территориальным признаком проверяли или еще нет?
С такими ситуациями еще не сталкивались, поэтому могу предложить приехать для диагностики, дабы на месте систему тестировать или попробовать в тех.поддержку Собра позвонить, может они что подскажут.
На всякий случай, их телефон8-800-100-01-09.
Нам самим туда сейчас смысла нет звонить - будут вопросы задавать, мы на них сможем ответить, только когда машина в боксе стоит, поэтому если хотите, попробуйте звякнуть им, если нет, приезжайте, будем на месте разбираться.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Отключаю затем чтоб уехать из гаража. Сегодня с утра метку определила в гараже... Днем около офиса простояла часов 7 потом метку определила сразу.
Правда теперь звук открытия\закрытия исчез. :) О как. Интересно эту всю систему перезагрузить (как компьютер) можно как нибудь?

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Звуковые сигналы постановки/снятия могли исчезнуть по причине неисправности биппера, т.к. он установлен в подкапотном пространстве, в него могла просто попасть вода. Биппер можно заменить, это не проблема.
Т.е. все таки территориальный признак действует.....
У нас одна машина обращается не первый раз с жалобой на срабатывание датчика удара. Сигнализация Экселлент. Таких проблем там вообще никогда замечено не было - все индивидуальные комплексы только на Экселленте делаем.
Блок вместе с датчиками производителю возили, на стенде мучили, плату просматривали, датчики меняли - стоит у нас в боксе-проблем нет, приезжает к себе в многоярусный гараж- срабатывание датчика удара. У меня такое было, когда таксист рацию включил, рядом с моей машиной. Вот тоже ситуация, с привязкой к месту.
Вполне вероятно, что и тут такая история.
Но в любом случае, если убедитесь, что с местом не связано, нужно будет приехать для диагностики или замены оборудования, да и биппер заодно поменяем.
Перезагрузить систему можно - снимаете клемму с аккумулятора примерно минут на тридцать и отключаете дополнительный Собровский аккумулятор. Потом подключаем все на место и готово.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

GSM пейджер excellent перестал информировать, набрал в меню не пустил просит код, раньше настроен был на телефон, настройки слетели похоже)) как быть ?

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Здравствуйте!
Для начала можно попробовать скинуть клемму с аккумулятора.
Хотя дефект непонятен. Забыть настройки ГСМ не может, они в постоянной памяти прописаны. А вот вариант с тем, что Вы или кто-то сменил ПИН и перепрописал телефоны вполне возможен.
Ну и хотелось бы более точную информацию получить, просто перестал звонить или какие действия перед этим совершались, код пробовали вводить или нет и т.д.
Ну и как встречный вопрос - а что по этому поводу сказали установщики данной системы?

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Только на ТО сдавал в рольф, сигнализацию с брелка в режим автосервис переводил, установщиков пока не беспокоил). Коды пару раз стандартные попробывал блокируется до следующей постановки и снятия с охраны.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Ну, стандартный код, понятное дело, блокируется. Если установщик вменяемый, код должны были заменить. Этот код Вам обязаны были сказать, соответственно, пробовать вводить нужно именно его.
Это раз. Ну и то, что звонков на Ваш телефон нет, может говорить о том, что телефон дозвона изменен или отключены звонки, в противном случае не было бы доступа в ГСМ. Так что, рекомендую звонить установщикам.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Прошу помощи.
Причина: срабатывание сигнализации в дождь. На брелке показывает открытую дверь багажника.
Где посмотреть контакты на открытие двери багажника?
Понимаю, что где-то при попадании воды замыкает... На двери багажника только 4 резинки: 2 вверху и 2 маленькие в торце (где ручка закрытия). Может они?
К ОД пока ехать не хочу, у них всё равно руки не из того места растут.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Здравствуйте!
Концевики находятся в замках.
Т.е. нужно разбирать дверь и смотреть сам замок.
Опять же вопрос, а штатная система показывает открытый багажник или нет? А то может проблема не в концевике?

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Доброе время суток! Прошу прощения если было, порылся, ничего не нашёл... Алексей, вопрос наверное к Вам: установил по рекомендации на СТО-1 Pandora DXL 3100. Неужели действительно нельзя сделать так, чтобы при срабатывании сигнализации автомобиль мигал аварийными огнями, или мне чего-то не договорили?
Авто: Outlander XL 2010 2,4 Ultimate CVT. Спасибо.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Здравствуйте!
Если подключено по CAN, то вполне вероятно, что срабатывание аварийной сигнализации отсутствует.
Дело в том, что я лично вообще не разделяю мнения, что установка сигнализаций с встроенным CAN на автомобили такого класса оправдана. Нет на этих машинах нормальной CAN шины. Да и не только на этих, а на большинстве. И CAN тут необходим максимум, чтобы стекла поднять, да зеркала сложить при постановке в охрану, что, собственно, можно сделать выносным CAN при необходимости. Остальное без проблем подключается аналоговыми проводами и работает гарантированно.
То, что касается Вашего случая, судя по инструкции, можно взять программируемый канал (изначально для поворотников отведен канал №5), который и подключить к аварийке. Однако, напрямую это сделать не получится, т.к. максимальная сила тока 300мА. Необходима установка доп.реле и развязывания диодами по сторонам поворотников.
Если есть такая необходимость, созвонитесь с СТО1 конкретно с Вадимом, он Вас запишет на определенный день.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Алексей, спасибо, а температуру двигателя и в салоне брелок не показывает по той же причине?

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Датчиков в комплекте нет, поэтому и не работает.
Их можно приобрести как опцию, естественно, за дополнительную плату. Хотя такой необходимости я не вижу. Была бы система с запуском, тогда понятно.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Привет всем. Гуру электроники ответьте пожалуйста)))). КУпил Аут 2,4 в максималке с системой KOS-бесключевой доступ. диллер советует ставить Pandora DXL-3170 с возможностью програмирования штатного брелка-ключа от автомобиля под брелок сигнализации с возможностью постановки и снятия с охраны, чтобы не носить с собой постоянно два брелка - от сигналки и от машины. Прошу сообщить не будет ли потом глючить система KOS или сама сигналка и какие здесь имеются подводные камни. СИгнализация с автозапуском. может еще есть какие-нибудь советы.

---------- Добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:49 ----------

И что еще посоветуете поставить. Только без особого "фанатизма", машина застрахована по каско, хранится в гараже, особо без присмотра нигде не оставляется.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Здравствуйте!
Давайте рассуждать логически.
Рекомендована к установке система, имеющая брелок/пейджер, с которого производится запуск двигателя, на который приходит информация о срабатывании сигнализации, который имеет диалоговую посылку кода, НО......пользоваться мы им не собираемся и именно поэтому ставим именно эту систему, а не любую другую.
Так может, тогда нужно какую то слейв систему устанавливать и с модулем ГСМ? Например, Собр 100 или 130. Или все таки брелоком от сигнализации пользоваться.
Ну про глюки или недочеты буквально постом выше прочитать можно.
Давно в Мицубиси полноценный кан сделали?
Сразу вспоминаются слова из фильма "Особенности национальной охоты"
"- Это магазин для автомобилистов, они водку не пьют.
-Ага. И воду не пьют и хлебушек не едят"
Собственно, к чему это все....
В магазин Вы не ходите, в развлекательные центры не ездите, прогуляться в парк на автобусе ездите.
Если так, тогда согласен, машина без присмотра не остается.
Если все таки в магазин на машине ездим, то прикиньте время, которое Вы тратите на покупки от момента входа в магазин до момента выхода из него и поймете, что одним часом не всегда обходится, не то что минутами. А такое количество времени слишком большое для обеспечения охраны автомобиля базовым комплектом. По крайней мере, тем, что установить сигнализацию и успокоиться дело не обойдется, в противном случае смысл установки сигнализации только в том, что тепло будет в машину садиться, да и то, если повезет попользоваться хоть недолго.
Минимально к системе с автозапуском можно предложить иммобилайзер с двумя электромеханическими замками капота и замок рулевого вала, тогда блокировка двигателя будет располагаться в подкапотном пространстве, а доступ к ней закрыт замками капота плюс механика будет присутствовать в комплекте.
Из меточных иммобилайзеров могу предложить Black Bug+72W или Sobr Stigma Drive 02, из кодонаборников - Escont Corner.
Опять же, если нет желания пользоваться брелоком сигнализации, вместо Пандоры в данном случае рекомендую использовать Собр ГСМ 100 с датчиком удара, реле управления замками капота, двумя электромеханическими замками капота, иммобилайзером Собр ip01, модулем запуска двигателя ARS 202/203, модулем обхода штатного иммобилайзера и механическим замком рулевого вала.
Можно ( а может даже и лучше) на 130 Собре такой комплект собрать. Получится Собр ГСМ 130 слейв, реле замков капота, два замка капота, модуль запуска, модуль обхода и механический замок рулевого вала.

Более подробно можно по телефону 506-17-30.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Вопрос:
Если на сигналке активировать функцию автоматической постановке на охрану через 30 сек. после закрывания дверей (а/с с обратной связью), автограббер или сканер могут её отключить?

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Ответ: постановка на охрану влияет на постановку на охрану, а для того, чтобы снять с охраны нам нужен сигнал снятия с охраны.
Встанет на охрану система сама, но снимать Вы ее будете брелоком, а это посылка кода в эфир.
Сопоставляем вышеперечисленное и получаем правильный ответ: - ДА, могут.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Хм... сейчас GSM пейджер выплюнул звонок и смс о том, что "Ввод ПИН заблокирован", распечатал детализацию звонков, на него 5 входящих смс

17.09.2010 15:07:32 <--4555 sms i
17.09.2010 15:07:33 <--4555 sms i
17.09.2010 15:12:23 <--4555 sms i
17.09.2010 15:12:24 <--4555 sms i

17.09.2010 15:12:25 <--4555 sms i
чтобы это было и чего интересно номер входящий неполностью.
Есть какие мнения, рекомендации?

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Может быть рекламная рассылка какой нибудь фигни. По базам тупо и незателиво рассылают всем подряд.
А может, если карточка совсем новая, то она подключена к какой нибудь акции-лотерее.
Пример такой конторы: http://www.m75.ru/

А если бы это был входящий sms 1234 на номер МТС, то это высылали настройки инетернета.

__________________
Итого: Позвонить в службу биллинга вашего сотового оператора, узнать кто шлет, и попросить оператора отключить или обратится в саппорт рассыльщика. Усё.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Карточке лет 10 наверное :), да МТС, попробую дозвониться до биллинга, просто в последнее время по 5 смс спама за 5 минут не сваливалось, вот и удивило.
Да, вроде это МТС-ая рассылка

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

У меня Мегафон. До сего года такие моменты были редкостью, но в этом году достаточно часто что то отправляют или кто то отправляет и ошибается номером..... Детализацию лень заказывать.
Сегодня очередной раз пин блокировался))).

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Добрый день.
Планирую приобрести новый аут со встроенной сигналкой.
До этого, привык к ScherKhan 5 (автозапуск, датчик удара).
Что посоветуете, нужно, чтобы я всегда знал, что происходит с авто в не зоны видимости, сработал ли датчик удара или еще что-то?
Желательно пользоваться только одним брелоком, штатным, все остальное, только как вспомогательные функции.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Здравствуйте!
Про Шерхан имеется специальная ветка обсуждения, но если результаты прочитанного не впечатлили, то могу посоветовать хотя бы систему с обратной связью и диалоговым кодом, например Пандору.
Пользоваться придется доп.брелоком. Экран с нарисованной машинкой в комплекте.
Есть модели Пандор и с управлением от штатного брелока, но как уже проверили некоторые участники форума, эти модели не совсем подходят для данного типа авто.
Также можно обратить внимание на слейв системы Собр 100. Брелока/пейджера в комплекте нет - все оповещение идет на сотовый телефон.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: Информация от АВТО-АСС
 

добрый день
интересует установка Black Bug85W+gsm с автозапуском и замком на капот.. сколько времени и соответственно денег?

Re: Информация от АВТО-АСС
 

Добрый день.

Мы сейчас с ББ Супер практически не работаем - плохая защита от электронного взлома автомобиля.

В качестве альтернативы можем предложить следующий вариант:

- SOBR-GSM 130, 35100 р. с подключением к ЦЗ и с 20-тиваттной сиреной;
- модуль автозапуска SOBR Absolute ARS-202. Вместе с обходчиком штатного иммобилайзера 12000 р.;
- 2 электромеханических замка капота Fortresslock с управлением через беспроводное Реле капота. Замки капота с доп. работами по установке и противоспильными трубками на штыри 13800 р., реле 3000 р., закрытие замков от СОБРа при постановке на охрану 600 р..

Преимущества: метки СОБРа работают на частоте 2,4 Мгц, лучше защищены от такого вида электронного взлома , как ретрансляция; лучше помехозащищенность; работают практически по всему салону автомобиля, а не только в метре от антенны; ГСМ-модуль уже в комплекте; есть возможность подключения GPS-модуля (5100 р.); используется беспроводное т.н. SOS-реле блокировки двигателя - при попытке его удалить или обойти блокируемую цепь зарание (например, где-нибудь на сервисе, при попытке подготовить авто к угону), вам будут приходить тревожные сообщения об этом на телефон; при включении зажигания после снятия авто с охраны брелоком происходит опрос метки, если ее нет - владельцу приходит тревожное сообщение на телефон (это на случай кражи брелока от сигнализации или в случае электронного вскрытия машины код-граббером).

Время работ - 2 дня.

Вадим, СТО1.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Привет всем :) Подумываю установить иммобилайзер, в одной конторе посоветовали Pandect IS 570, кто нибуть сталкивался с этим девайсом, какие впечатления рекомендации?

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Большое спасибо высококлассным профи из СТО-2 и лично Алексею за оказанные консультационные услуги в части построения охранного комплекса на XL! Успехов Вам и удачи! Планирую и в дальнейшем вопросы защиты авто решать только с Вами.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Да нормальный иммо, главное чтоб в этой одной конторе у установщиков руки из попы не росли. А вообще поищи каракурт 200, это полная копия пандека (делается на одном заводе в Калуге) только дешевле. Удачи!!!

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Спасибо за отзыв!
Удачи на дорогах!

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

доброго дня господа

изучаю мат. часть, в понедельник забираю свой xl и сразу еду на установку систем от жуликов.
В связи с тем, что я не в Москве, приходится отталкиваться от железа доступного в моем городе, да и бюджет не самый большой в наличии.

В итоге остановился на следующем комплекте: Cyclon 111D + Black Bug BT-72W+ Megalock Механический замок капота + перепиновка сервисного разъема
эти комплектующие по состоянию на сегодня на сколько затруднят угон авто?
Денег на более дорогие комплектующие на сегодня просто нет. Прошу спецов оценить и предложить возможные коррективы. Заранее спасибо за конструктивные ответы.