OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Корея (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=317)
-   -   Hyundai Santa Fe 2013 (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=46472)

Oleg L 25.11.2012 22:54

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от BOSSak (Сообщение 1357264)
Смотрел ещё в сторону Хайлендера, но опять же ценник в хорошей комплектухе 2,3 получается, иначе барабан и налог космос.

Хм. Похоже Вы ничего и не смотрели перед покупкой Хенде, т.к. в ценах плаваете конкретно, за 2.3 можно купить Прадо в не самой бедной комплектации, или Х3 в топе на 2л дизеле, либо Ку5 в достойной комплектации на бензине, ХС60 в полном фарше и много чего еще, но что касается Хайлендера то за 2.3 можно купить Хай и еще Солярис в придачу (если Хай в самой простой комплектации брать, или в топе Хай плюс калина).

---------- Добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:54 ----------

Цитата:

Сообщение от DaVinci (Сообщение 1357376)
так что турботаймер в любом случае- благо для турбины и для двигателя.

Не знаю по поводу корейцев, но у немцев и французов на современных турбомоторах никаких допов ставить не нужно, все учтено в конструкции движков, в т.ч. не возможность разогнать турбину в непрогретом состоянии и не дать ее заклинить, когда глушишь мотор.

хохол 25.11.2012 23:09

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от Skeptik (Сообщение 1356597)
Сейчас бы прикупил назад в честном хорошем состоянии...ни у кого не завалялось?

Только авик 2007.43ткм.:)
На дорогах еще в живую санту не видел,чет у нас не берут.

Oleg L 25.11.2012 23:21

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Есть уже Санты, правда новых Аутов на порядок больше. Кстати, мне сейчас Аут примелькался, уже даже нравится.

СергейМДХ 25.11.2012 23:41

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от arkadius (Сообщение 1357337)
Но я еще раз оговорюсь. Зачем унижать Аут, с его ценой в 1,3 его не надо сравнивать с Сантой. Санта замахивается на премиум, ну туда ей и дорога. Хотите-берите.

Тут два аспекта:
1) Если человек унизил аут, то это не значит, что ему надо отвечать тем же. Всё-таки не в детском саду. Лично я очень люблю аут и считаю, что аут 3, всё-таки шажочек вперёд, по сравнению с моим кроссером.
2) Санта не метит в премиум. Для тех, кого устраивает комплектация аута в топе за 1,450 есть санта ценой 1,6, которая имеет некоторые плюсы в комплектации (собственно как и минусы). Тут уже каждому надо решать - готов ли человек доплатить 150 тысяч ради полезных опций и комфорта или нет.




Цитата:

Сообщение от arkadius (Сообщение 1357337)
Но допустим я предпочел первое, скажем мне нужен имиджевый транспорт. Тогда я просто не куплю Хундай. А поищу еще денег и куплю Акуру или Лексус. Или возьму ЛендРовер. или Вольво. Или вообще побегу к ВАГам.

Тут можно говорить до бесконечности... Будь у меня 2 миллиона я бы добавил до лексуса... Потом подумаю и докоплю до мерседеса. А потом подумаю и возьму кредит до каена... Есть бюджет - увеличивать его не хочу. И этот бюджет - 1,7 миллиона.

Цитата:

Сообщение от arkadius (Сообщение 1357337)
И в первом, и во втором варианте я не становлюсь владельцем Хундая.
Я просто не вижу себя в этой машине.

Это же не проблема :) Я, например, не вижу себя в тайоте или лексусе. Просто не моя марка. Что внешне, что внутри. На мой взгляд все машины от тайоты - это полная безвкусица. Но это МОЙ взгляд, который является субъективным.

Просто не вижу смысла говорить стереотипами. Сейчас хёндай не тот, что был во времена тусона... Сейчас это очень серьёзный БРЕНД, который уважается в мире. И очень опасный конкурент немецкой тройке. Не сейчас. Но в очень ближайшем будущем.

DaVinci 26.11.2012 00:10

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1357424)
Сейчас хёндай не тот, что был во времена тусона..

вот это и печально...

overthe 26.11.2012 00:57

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от DaVinci (Сообщение 1357436)
вот это и печально...

это оченьи очень хорошо...а то пришлось бы асх брать))

DaVinci 26.11.2012 01:07

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
а я бы сейчас с удовольствием взял бы что-то вроде терракана, только поновее, тыщ так за 950. и пусть в нем будет опций как в трейле, мне больше не нужно.
нафиг нужен еще один производитель в сегменте 1-2 млн, там их и так полно. а вот до 1 млн никого. заставляют больше тратить... если нужна просто большая машина с минимумом опций 4х4 почему это обязательно премиум? пусть даже и от хундая... в штатах например полно эконома 4х4 реально дешевого, пусть с пустым пластиковым салоном, без глупых подсветок и электросидений, но зато большое мощное и 4х4. а у нас- ноль. только уаз патриот. и все.

---------- Добавлено в 00:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:07 ----------

Цитата:

Сообщение от overthe (Сообщение 1357445)
это оченьи очень хорошо...а то пришлось бы асх брать))

прямо так и пришлось бы? помоему полно в этом сегменте вариантов, если АСХ не устраивает.
и кстати, спортаж тоже стоит сильно дороже чем он стоит. что, актион -нью хуже спортажа? да нет, местами лучше. но стоит на 300тыщ дешевле. потому что СангЕнг. и только поэтому!

сергеев.а 26.11.2012 07:45

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
актион не едет как спортаж и валкий.. я смотрел актиона все хорошо но повадки на дороге после хл не впечатляют.. а рамные не расматриваю не нужны.

СергейМДХ 26.11.2012 09:30

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от DaVinci (Сообщение 1357449)
а я бы сейчас с удовольствием взял бы что-то вроде терракана, только поновее, тыщ так за 950. и пусть в нем будет опций как в трейле, мне больше не нужно.!

Есть китайцы.

Цитата:

Сообщение от DaVinci (Сообщение 1357449)
нафиг нужен еще один производитель в сегменте 1-2 млн, там их и так полно..!

Где полно? Всего 2-3 авто. Мурано, Хайлендер и, после скидок, Пилот. Это явно не дофига. Особено для тех, кто любит нормальный дизайн.

Цитата:

Сообщение от DaVinci (Сообщение 1357449)
а вот до 1 млн никого. заставляют больше тратить... если нужна просто большая машина с минимумом опций 4х4 почему это обязательно премиум? пусть даже и от хундая... в штатах например полно эконома 4х4 реально дешевого, пусть с пустым пластиковым салоном, без глупых подсветок и электросидений, но зато большое мощное и 4х4. а у нас- ноль. только уаз патриот. и все...!

В США цены другие. Там нет пошлин. Там такие же разговоры, только люди хотят большую машину не за 20 тысяч, а за 10.


Не понимаю, каким боком все эти разговоры относятся к самому санта фе.

Oleg L 26.11.2012 09:47

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1357528)
Где полно? Всего 2-3 авто. Мурано, Хайлендер и, после скидок, Пилот. Это явно не дофига. Особено для тех, кто любит нормальный дизайн.

Полно, на самом деле полно. Еще Кросстур и Патфайндер из непремиума, дальше начальный премиум: Вольво ХС90 и ХС60, до 2 лямов в приличной комплектации на обоих уложиться можно, в полном фарше за 2 ляма оба перешагивают. Плюс маленький премиум до 2 лямов в приличных комплектациях, а именно Х1 и Ку3. Раньше еще ГЛК был, но сейчас он выполз за 2 ляма, т.к. бюджетного дизеля пока нет, только мощный бензин.
Также в два ляма можно уже и настоящие внедорожники купить (они тоже людям нужны, правда в массе своей только из-за размера).

СергейМДХ 26.11.2012 10:29

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от Oleg L (Сообщение 1357535)
Полно, на самом деле полно. Еще Кросстур и Патфайндер из непремиума, дальше начальный премиум: Вольво ХС90 и ХС60, до 2 лямов в приличной комплектации на обоих уложиться можно, в полном фарше за 2 ляма оба перешагивают. Плюс маленький премиум до 2 лямов в приличных комплектациях, а именно Х1 и Ку3. Раньше еще ГЛК был, но сейчас он выполз за 2 ляма, т.к. бюджетного дизеля пока нет, только мощный бензин.
Также в два ляма можно уже и настоящие внедорожники купить (они тоже людям нужны, правда в массе своей только из-за размера).


Опять 25... Зачем про ГЛК и прочих вспоминать? НУ нет там места. Если так уж говорить, то можно и про седаны вспомнить...

Про ХС90 согласен, также как и про кросстур. Патфаиндер не счтаю конкурентом, так как там рама и он, типо, внедорожник (нового пока нет).

Так что выбор сужается до:
1) Мурано - самый лучший здесь выбор, ИМХО. У меня с ним только одна проблема - внешность... К сожалению, для меня это блокирующий момент
2) Пилот - очень классный трактор. За 1,7 ляма я бы взял. Если повезёт и до следующего года останутся скидочные предложения, то возьму.
3) Хайлендер - буэ. Жутко не нравится. Не люблю тайоты... не нравиться дизайн экстерьера и интерьера...
4) ХС90 - вообще не нравится. Хотя цена, конечно, интересная.
5) Кросстур. Для меня авто не понятен.


ИМХО, это мало... Санта тут в тему. Особено если дадут скидки в следующем году. Но если дадут скидку на санту и у хонды останутся скидочные предложения, то, наверное, практичность победит и я возьму пилот... Хотя, сложно сказать... Всё-таки аналог пилота у меня уже был... Я им, конечно, был очень доволен, но всё-таки хочется новых ощущений.

Oleg L 26.11.2012 11:01

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1357576)
Опять 25... Зачем про ГЛК и прочих вспоминать? НУ нет там места. Если так уж говорить, то можно и про седаны вспомнить...

Хм, да вообще то Санта не намного побольше. Санта ближе к Ауту по размерам чем к тому же Хайлендеру или Пилоту.
В порядке возрастания:
Х1 4454 х 1798 х 1545
Санта 4685 / 1890 / 1795
Пилот 4875 x 1995 x 1846
По длине Мурано и Хай что-то около Пилота и, естественно, длиннее Санты. Кросстур и Эксплорер уже 5м (один чуть меньше, другой чуть больше).
Так можно ведь тоже не спорить про сравнение японской троицы и Санты, а тупо сказать, да в Санте места нет, она ж на целых 20см меньше.

DaVinci 26.11.2012 11:29

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1357528)
Есть китайцы

вот вы и будете ездить на китайцах. у вас же нет стереотипов... кстати там скоро тоже будет полно примочек, не меньше чем на корейцах. и цена будет как вам нравится, выше японцев :)

СергейМДХ 26.11.2012 11:31

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от DaVinci (Сообщение 1357619)
кстати там скоро тоже будет полно примочек, не меньше чем на корейцах. и цена будет как вам нравится, выше японцев :)

Конечно будет! И машины будут лучше японских, так как они понимают, что существует такое слово как "развитие". А то японцы забыли это слово и взяли на вооружение "стагнация" :bye:

---------- Добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:31 ----------

Цитата:

Сообщение от Oleg L (Сообщение 1357599)
Хм, да вообще то Санта не намного побольше. Санта ближе к Ауту по размерам чем к тому же Хайлендеру или Пилоту.
В порядке возрастания:
Х1 4454 х 1798 х 1545
Санта 4685 / 1890 / 1795
Пилот 4875 x 1995 x 1846
По длине Мурано и Хай что-то около Пилота и, естественно, длиннее Санты. Кросстур и Эксплорер уже 5м (один чуть меньше, другой чуть больше).
Так можно ведь тоже не спорить про сравнение японской троицы и Санты, а тупо сказать, да в Санте места нет, она ж на целых 20см меньше.

Дело не только в размерах. ГЛК достаточно длинный, но места сзади нет вообще. В санте места много. Понятно, что пилот больше. Но лично я рассматриваю машины неменьше санты. Всё что меньше - не мой вариант. В мурано, кстати, место небольше. Он разве длиннее 4,7 метров?

Сейчас посмотрел... Офигеть... 4,9 метра... Куда это пространство девается?!? Как и в ФХ - машина огромная, а внутри места нет вообще...

DaVinci 26.11.2012 11:34

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1357623)
Конечно будет! И машины будут лучше японских, так как они понимают, что существует такое слово как "развитие".

нуну.
я с китайцами уже 5 лет работаю. могу рассказать что там за развитие... и из чего его делают... да только какая вам разница? главное чтобы опции были :)

Oleg L 26.11.2012 12:18

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1357623)
Сейчас посмотрел... Офигеть... 4,9 метра... Куда это пространство девается?!? Как и в ФХ - машина огромная, а внутри места нет вообще...

В салон, и сантиметров 10-15 в переднюю губу. У Мурано салон по внешнему впечатлению один из самых больших, почти как в Эксплорере, но там реально шире и это заметно. К примеру в Паджеро перед тем как сесть салон кажется огромным, а как сядешь, то ты прижат к двери и при этом подлокотник сантиметров 30-40 в ширину, т.е. ощущения довольно противоречивые. В Мурано ты сидишь по центру. Визуально чуть скрадывает пространство центральный тоннель спереди.
Когда водительское сиденье при выходе отодвигается до упора назад, то я могу сесть сам за собой.

З.Ы. На ФХ как мне кажется проблема в том, что крыша низкая, ну и капот слишком длинный.

СергейМДХ 26.11.2012 12:25

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от DaVinci (Сообщение 1357627)
нуну.
я с китайцами уже 5 лет работаю. могу рассказать что там за развитие... и из чего его делают... да только какая вам разница? главное чтобы опции были :)

Вау :) Такая нынче редкость, что кто-то с Китайцами работает :biggrin::biggrin::biggrin: Расскажите как оно? :biggrin:


Не знаю... Мурано на 4,9 как-то не тянет... С пилотом можно внутри сравнить... Там действительно автобус:)

DaVinci 26.11.2012 12:29

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1357678)
Вау :) Такая нынче редкость, что кто-то с Китайцами работает :biggrin::biggrin::biggrin: Расскажите как оно? :biggrin:


я чтото смешное написал? а хотя понимаю... смех без причины...

I62 26.11.2012 12:31

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1357678)
Вау :) Такая нынче редкость, что кто-то с Китайцами работает

Мы не работаем с китайцами и что?

СергейМДХ 26.11.2012 12:40

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от I62 (Сообщение 1357685)
Мы не работаем с китайцами и что?

А я работаю. И брат работает. И моя жена работает :)

Но это так, отклонились от темы :)

DaVinci 26.11.2012 12:42

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1357694)
А я работаю. И брат работает. И моя жена работает

машины наверное проектируете им? или мотоциклы?
или шмотки с гаджетами на черкизон таскаете? :)

aprele 26.11.2012 12:49

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
А почему как вариант новый ЦРВ не рассмотрите? Там вроде места должно быть нормально, по старому могу сказать в багажнике всю квартиру можно было увезти вместе с соседями на дачу.

wolfcom 26.11.2012 17:43

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Да всё бы ничего, но 170 мм клиренса совсем мало.

СергейМДХ 26.11.2012 17:46

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от aprele (Сообщение 1357704)
А почему как вариант новый ЦРВ не рассмотрите? Там вроде места должно быть нормально, по старому могу сказать в багажнике всю квартиру можно было увезти вместе с соседями на дачу.

Не нравится внешне. А внутри так вообще ужас. Плюс политика хонды сродни митцубиси - по-минимуому опций и цену - нужно чтобы схавали. Будет дорого - начунут пытаться сравнить с премиум и облить грязью :)

Цитата:

Сообщение от DaVinci (Сообщение 1357699)
машины наверное проектируете им? или мотоциклы?
или шмотки с гаджетами на черкизон таскаете? :)

Кондиционеры. Если говорить о технике:)

DaVinci 26.11.2012 19:11

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1357922)
Кондиционеры. Если говорить о технике
_

за китайские кондиционеры не скажу, у меня мицубиши.
но вы же на кондиционерах не собираетесь ездить, ведь так? и скорее всего, кондиционерами вы торгуете, а не производите и не проектируете, правда?
а как проектируют и из чего делают китайские машины, подозреваю, не имеете представления. а я имею, т.к. непосредственно участвую в проектировании именно транспортных средств для китайских производителей.
и сколько бы там не было самых чудесных систем и опций, китайскую машину не куплю никогда. даже если это будет аналог крузера-200 по цене пятерки жигулей.

---------- Добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:11 ----------

и в свете моего опыта вашу фразу
Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1357528)
Есть китайцы

могу воспринять как личное оскорбление ;)

СергейМДХ 26.11.2012 21:17

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от DaVinci (Сообщение 1357980)
за китайские кондиционеры не скажу, у меня мицубиши.
но вы же на кондиционерах не собираетесь ездить, ведь так? и скорее всего, кондиционерами вы торгуете, а не производите и не проектируете, правда?
а как проектируют и из чего делают китайские машины, подозреваю, не имеете представления. а я имею, т.к. непосредственно участвую в проектировании именно транспортных средств для китайских производителей.
и сколько бы там не было самых чудесных систем и опций, китайскую машину не куплю никогда. даже если это будет аналог крузера-200 по цене пятерки жигулей.

---------- Добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:11 ----------

и в свете моего опыта вашу фразу

могу воспринять как личное оскорбление ;)

Извините :)

DaVinci 27.11.2012 01:39

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1358072)
Извините

принято :drinks:

Skeptik 27.11.2012 08:52

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от DaVinci (Сообщение 1357980)
непосредственно участвую в проектировании именно транспортных средств для китайских производителей.

а что конкретно делаете?

Слаука 27.11.2012 09:23

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Стал я обладателем сего творения корейского автопрома. Пока еще ощущения от Аута не пропали, то могу сравнить оба авто:
1. большой руль, причем тоньше чем в Ауте. Немного неудобно крутить
2. ноги выше задирать при посадке (и следовательно, сидишь выше), хотя по данным производителя клиренс меньше
3. сиденья значительно удобнее чем в Ауте.
4. кожа сидений тоже приятнее как на вид, так и на ощупь
5. кожа на руле не перфорированная (правда и на Ауте ее нет, но до этого был Getz, Juke там первофированная кожа - тактильные ощущения приятнее
Первые впечатления - ИМХО...

СергейМДХ 27.11.2012 10:51

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от Слаука (Сообщение 1358285)
Стал я обладателем сего творения корейского автопрома. Пока еще ощущения от Аута не пропали, то могу сравнить оба авто:
1. большой руль, причем тоньше чем в Ауте. Немного неудобно крутить
2. ноги выше задирать при посадке (и следовательно, сидишь выше), хотя по данным производителя клиренс меньше
3. сиденья значительно удобнее чем в Ауте.
4. кожа сидений тоже приятнее как на вид, так и на ощупь
5. кожа на руле не перфорированная (правда и на Ауте ее нет, но до этого был Getz, Juke там первофированная кожа - тактильные ощущения приятнее
Первые впечатления - ИМХО...

Что-то как-то немного... Пишите больше! :)

Слаука 27.11.2012 11:24

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1358334)
Что-то как-то немного... Пишите больше! :)

Буду добавлять в процессе эксплуатации.

В дополнение к официальной информации - комплектация Dynamic. камера заднего вида на дисплее в панели, а не зеркале заднего вида.

Остальное должно быть известно тем, кто был на тест-драйве
1. Из того, что напрягает - синяя подсветка. После красной на Ауте - не айс. Но знал, что покупал...
2. Подлокотник не двигается.
3. Погрузочная высота в багажнике больше.
4. Багажник мельче, но ящики под полом удобнее.
5. Тройное заднее сидение против двойного в Ауте, складывается по частям - удобнее
6. Материалы панели и обивки лучше.
7. Ооо, вспомнил, шумоизоляция - не скажу, что значительно лучше чем в Ауте. Хотя может быть виноваты гов...ые стоковые шины Nexen.
8. Подвеска мягче, но все равно жесткая. Обратная сторона управляемость - в Ауте лучше, но для меня приемлемая.
9. АКПП. Понравилась тем, что при сбросе газа начинает значительно подтормаживать двигателем (как и вариатор Аута). Но переключение передач чувствуется, как и у всех АКПП. Вариатор в этом плане высший пилотаж.
10. В салоне прикуриватель и розетка внизу панели - плюс. Не нужно тянуть провода из подлокотника.
11. Ксенон хорош, как и у Аута.
12. Дверные ручки снаружи не понравились - хром а-ля дешевый тюнинг. аналогично решетка радиатора

СергейМДХ 27.11.2012 11:47

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от Слаука (Сообщение 1358361)
Буду добавлять в процессе эксплуатации.

В дополнение к официальной информации - комплектация Dynamic. камера заднего вида на дисплее в панели, а не зеркале заднего вида.

Остальное должно быть известно тем, кто был на тест-драйве
1. Из того, что напрягает - синяя подсветка. После красной на Ауте - не айс. Но знал, что покупал...
2. Подлокотник не двигается.
3. Погрузочная высота в багажнике больше.
4. Багажник мельче, но ящики под полом удобнее.
5. Тройное заднее сидение против двойного в Ауте, складывается по частям - удобнее
6. Материалы панели и обивки лучше.
7. Ооо, вспомнил, шумоизоляция - не скажу, что значительно лучше чем в Ауте. Хотя может быть виноваты гов...ые стоковые шины Nexen.
8. Подвеска мягче, но все равно жесткая. Обратная сторона управляемость - в Ауте лучше, но для меня приемлемая.
9. АКПП. Понравилась тем, что при сбросе газа начинает значительно подтормаживать двигателем (как и вариатор Аута). Но переключение передач чувствуется, как и у всех АКПП. Вариатор в этом плане высший пилотаж.
10. В салоне прикуриватель и розетка внизу панели - плюс. Не нужно тянуть провода из подлокотника.
11. Ксенон хорош, как и у Аута.
12. Дверные ручки снаружи не понравились - хром а-ля дешевый тюнинг. аналогично решетка радиатора

У Вас Dynamic? Обидно... Там мало опций... Как вообще ощущения после аута? Мотор совсем дохлый? Скидку или подарки давали при покупке?

DaVinci 27.11.2012 12:52

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от Skeptik (Сообщение 1358275)
а что конкретно делаете?

зачем вам конкретно? дизайним и проектируем. в основном мототехнику, авто меньше. раньше работали на европу теперь на китай. технологии и материалы могу сравнивать. технологии у них г-но. до сих пор большой процент ручного труда там где его не должно быть вообще. большой процент ошибок при сборке. для внутреннего рынка сойдет, но то же самое идет на экспорт, это печально. очень плохие материалы. на вазе гораздо лучше. особенно большие напряги с металлом. на силовые конструкции идут не специальные трубы, а аналогичные по диаметру водопроводные. почти вся сварка- ручная. это закладывается в конструкцию (требование заказчика) для кузовов идет "кровельный" прокат, очень мягкий, без оцинковки. и инженеры из сил выбиваются чтобы спроектировать из этого так, чтобы ездило и не рассыпалось, про исследования вообще речи не идет, покупают, разбирают, что могут- копируют, что не могут скопировать - тупо имитируют. всегда дорогие материалы стремятся заменить дешевыми. но при этом очень качественная электрика и оптика- этого не отнимешь.

Слаука 27.11.2012 13:43

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1358381)
У Вас Dynamic? Обидно... Там мало опций... Как вообще ощущения после аута? Мотор совсем дохлый? Скидку или подарки давали при покупке?

Да. Dynamic. Хотел Sport, но не было и ждать около 1,5-2 месяца. Первые автомобили давным-давно раскуплены, и ожидание новой поставки... Соответственно, скидок нет впринципе - хочешь купить бери "as is", не хочешь, найдется новый покупатель.

Как я понял, лучше обращаться в конце месяца - у манагеров начинает "гореть" план. Обратная сторона - качество обслуживания - время, уделяемое клиенту, минимальное...

Ощущения от авто просто другие... если Аут - авто для драйва (я его называл "бешеная табурется"), то Санта - авто для поездок (большой, комфортный, спокойный. для себя назвал - бегемот).

Но это не значит, что авто дохлый. Пару раз газанул, динамика мне показалась как у Аута. Я сторонник принципа умеренности в период обкатки, так что что-то конкретное по динамике смогу сказать недели через 2-3, после 0-ТО.

СергейМДХ 27.11.2012 13:50

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от Слаука (Сообщение 1358453)
Да. Dynamic. Хотел Sport, но не было и ждать около 1,5-2 месяца. Первые автомобили давным-давно раскуплены, и ожидание новой поставки... Соответственно, скидок нет впринципе - хочешь купить бери "as is", не хочешь, найдется новый покупатель.

Как я понял, лучше обращаться в конце месяца - у манагеров начинает "гореть" план. Обратная сторона - качество обслуживания - время, уделяемое клиенту, минимальное...

Ощущения от авто просто другие... если Аут - авто для драйва (я его называл "бешеная табурется"), то Санта - авто для поездок (большой, комфортный, спокойный. для себя назвал - бегемот).

Но это не значит, что авто дохлый. Пару раз газанул, динамика мне показалась как у Аута. Я сторонник принципа умеренности в период обкатки, так что что-то конкретное по динамике смогу сказать недели через 2-3, после 0-ТО.

Хорошо! Спасибо за информацию и не пропадайте! Лично мне будет очень интересны ваши ощущения от автомобиля. Если бы ещё фотографий добавили - было бы вообще здорово!

Спасибо!

сергеев.а 27.11.2012 14:02

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
дизель сильно отличается по повадкам и работа акпп на нем другая.

Direktor 27.11.2012 14:34

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от сергеев.а (Сообщение 1358476)
дизель сильно отличается по повадкам и работа акпп на нем другая.

В лучшую сторону по сравнению с бензиновым?

Shpunt 27.11.2012 15:37

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1358464)
Если бы ещё фотографий добавили - было бы вообще здорово!

тут полно фоток
http://www.netcarshow.com/hyundai/20...fe_eu-version/

I62 27.11.2012 17:11

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1358464)
Хорошо! Спасибо за информацию и не пропадайте! Лично мне будет очень интересны ваши ощущения от автомобиля. Если бы ещё фотографий добавили - было бы вообще здорово!

Только с хром-пакетом, если возможно, не берите, корейский хром - это такая песня.....

сергеев.а 27.11.2012 17:26

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 
Цитата:

Сообщение от I62 (Сообщение 1358607)
Только с хром-пакетом, если возможно, не берите, корейский хром - это такая песня.....

про французкий я еще больше расскажу как он ржавеет и облазивает.:)хотя эта болезнь многих.

---------- Добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:26 ----------

Цитата:

Сообщение от Direktor (Сообщение 1358501)
В лучшую сторону по сравнению с бензиновым?

конечно:)


Текущее время: 10:08. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU