![]() |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
---------- Добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:54 ---------- Цитата:
|
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
На дорогах еще в живую санту не видел,чет у нас не берут. |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Есть уже Санты, правда новых Аутов на порядок больше. Кстати, мне сейчас Аут примелькался, уже даже нравится.
|
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
1) Если человек унизил аут, то это не значит, что ему надо отвечать тем же. Всё-таки не в детском саду. Лично я очень люблю аут и считаю, что аут 3, всё-таки шажочек вперёд, по сравнению с моим кроссером. 2) Санта не метит в премиум. Для тех, кого устраивает комплектация аута в топе за 1,450 есть санта ценой 1,6, которая имеет некоторые плюсы в комплектации (собственно как и минусы). Тут уже каждому надо решать - готов ли человек доплатить 150 тысяч ради полезных опций и комфорта или нет. Цитата:
Цитата:
Просто не вижу смысла говорить стереотипами. Сейчас хёндай не тот, что был во времена тусона... Сейчас это очень серьёзный БРЕНД, который уважается в мире. И очень опасный конкурент немецкой тройке. Не сейчас. Но в очень ближайшем будущем. |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
|
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
|
Re: Hyundai Santa Fe 2013
а я бы сейчас с удовольствием взял бы что-то вроде терракана, только поновее, тыщ так за 950. и пусть в нем будет опций как в трейле, мне больше не нужно.
нафиг нужен еще один производитель в сегменте 1-2 млн, там их и так полно. а вот до 1 млн никого. заставляют больше тратить... если нужна просто большая машина с минимумом опций 4х4 почему это обязательно премиум? пусть даже и от хундая... в штатах например полно эконома 4х4 реально дешевого, пусть с пустым пластиковым салоном, без глупых подсветок и электросидений, но зато большое мощное и 4х4. а у нас- ноль. только уаз патриот. и все. ---------- Добавлено в 00:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:07 ---------- Цитата:
и кстати, спортаж тоже стоит сильно дороже чем он стоит. что, актион -нью хуже спортажа? да нет, местами лучше. но стоит на 300тыщ дешевле. потому что СангЕнг. и только поэтому! |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
актион не едет как спортаж и валкий.. я смотрел актиона все хорошо но повадки на дороге после хл не впечатляют.. а рамные не расматриваю не нужны.
|
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Не понимаю, каким боком все эти разговоры относятся к самому санта фе. |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
Также в два ляма можно уже и настоящие внедорожники купить (они тоже людям нужны, правда в массе своей только из-за размера). |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
Опять 25... Зачем про ГЛК и прочих вспоминать? НУ нет там места. Если так уж говорить, то можно и про седаны вспомнить... Про ХС90 согласен, также как и про кросстур. Патфаиндер не счтаю конкурентом, так как там рама и он, типо, внедорожник (нового пока нет). Так что выбор сужается до: 1) Мурано - самый лучший здесь выбор, ИМХО. У меня с ним только одна проблема - внешность... К сожалению, для меня это блокирующий момент 2) Пилот - очень классный трактор. За 1,7 ляма я бы взял. Если повезёт и до следующего года останутся скидочные предложения, то возьму. 3) Хайлендер - буэ. Жутко не нравится. Не люблю тайоты... не нравиться дизайн экстерьера и интерьера... 4) ХС90 - вообще не нравится. Хотя цена, конечно, интересная. 5) Кросстур. Для меня авто не понятен. ИМХО, это мало... Санта тут в тему. Особено если дадут скидки в следующем году. Но если дадут скидку на санту и у хонды останутся скидочные предложения, то, наверное, практичность победит и я возьму пилот... Хотя, сложно сказать... Всё-таки аналог пилота у меня уже был... Я им, конечно, был очень доволен, но всё-таки хочется новых ощущений. |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
В порядке возрастания: Х1 4454 х 1798 х 1545 Санта 4685 / 1890 / 1795 Пилот 4875 x 1995 x 1846 По длине Мурано и Хай что-то около Пилота и, естественно, длиннее Санты. Кросстур и Эксплорер уже 5м (один чуть меньше, другой чуть больше). Так можно ведь тоже не спорить про сравнение японской троицы и Санты, а тупо сказать, да в Санте места нет, она ж на целых 20см меньше. |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
|
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
---------- Добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:31 ---------- Цитата:
Сейчас посмотрел... Офигеть... 4,9 метра... Куда это пространство девается?!? Как и в ФХ - машина огромная, а внутри места нет вообще... |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
я с китайцами уже 5 лет работаю. могу рассказать что там за развитие... и из чего его делают... да только какая вам разница? главное чтобы опции были :) |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
Когда водительское сиденье при выходе отодвигается до упора назад, то я могу сесть сам за собой. З.Ы. На ФХ как мне кажется проблема в том, что крыша низкая, ну и капот слишком длинный. |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
Не знаю... Мурано на 4,9 как-то не тянет... С пилотом можно внутри сравнить... Там действительно автобус:) |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
|
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
|
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
Но это так, отклонились от темы :) |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
или шмотки с гаджетами на черкизон таскаете? :) |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
А почему как вариант новый ЦРВ не рассмотрите? Там вроде места должно быть нормально, по старому могу сказать в багажнике всю квартиру можно было увезти вместе с соседями на дачу.
|
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Да всё бы ничего, но 170 мм клиренса совсем мало.
|
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
Цитата:
|
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
но вы же на кондиционерах не собираетесь ездить, ведь так? и скорее всего, кондиционерами вы торгуете, а не производите и не проектируете, правда? а как проектируют и из чего делают китайские машины, подозреваю, не имеете представления. а я имею, т.к. непосредственно участвую в проектировании именно транспортных средств для китайских производителей. и сколько бы там не было самых чудесных систем и опций, китайскую машину не куплю никогда. даже если это будет аналог крузера-200 по цене пятерки жигулей. ---------- Добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:11 ---------- и в свете моего опыта вашу фразу Цитата:
|
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
|
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
|
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
|
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Стал я обладателем сего творения корейского автопрома. Пока еще ощущения от Аута не пропали, то могу сравнить оба авто:
1. большой руль, причем тоньше чем в Ауте. Немного неудобно крутить 2. ноги выше задирать при посадке (и следовательно, сидишь выше), хотя по данным производителя клиренс меньше 3. сиденья значительно удобнее чем в Ауте. 4. кожа сидений тоже приятнее как на вид, так и на ощупь 5. кожа на руле не перфорированная (правда и на Ауте ее нет, но до этого был Getz, Juke там первофированная кожа - тактильные ощущения приятнее Первые впечатления - ИМХО... |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
|
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
В дополнение к официальной информации - комплектация Dynamic. камера заднего вида на дисплее в панели, а не зеркале заднего вида. Остальное должно быть известно тем, кто был на тест-драйве 1. Из того, что напрягает - синяя подсветка. После красной на Ауте - не айс. Но знал, что покупал... 2. Подлокотник не двигается. 3. Погрузочная высота в багажнике больше. 4. Багажник мельче, но ящики под полом удобнее. 5. Тройное заднее сидение против двойного в Ауте, складывается по частям - удобнее 6. Материалы панели и обивки лучше. 7. Ооо, вспомнил, шумоизоляция - не скажу, что значительно лучше чем в Ауте. Хотя может быть виноваты гов...ые стоковые шины Nexen. 8. Подвеска мягче, но все равно жесткая. Обратная сторона управляемость - в Ауте лучше, но для меня приемлемая. 9. АКПП. Понравилась тем, что при сбросе газа начинает значительно подтормаживать двигателем (как и вариатор Аута). Но переключение передач чувствуется, как и у всех АКПП. Вариатор в этом плане высший пилотаж. 10. В салоне прикуриватель и розетка внизу панели - плюс. Не нужно тянуть провода из подлокотника. 11. Ксенон хорош, как и у Аута. 12. Дверные ручки снаружи не понравились - хром а-ля дешевый тюнинг. аналогично решетка радиатора |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
|
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
|
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
Как я понял, лучше обращаться в конце месяца - у манагеров начинает "гореть" план. Обратная сторона - качество обслуживания - время, уделяемое клиенту, минимальное... Ощущения от авто просто другие... если Аут - авто для драйва (я его называл "бешеная табурется"), то Санта - авто для поездок (большой, комфортный, спокойный. для себя назвал - бегемот). Но это не значит, что авто дохлый. Пару раз газанул, динамика мне показалась как у Аута. Я сторонник принципа умеренности в период обкатки, так что что-то конкретное по динамике смогу сказать недели через 2-3, после 0-ТО. |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
Спасибо! |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
дизель сильно отличается по повадкам и работа акпп на нем другая.
|
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
|
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
http://www.netcarshow.com/hyundai/20...fe_eu-version/ |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
|
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
---------- Добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:26 ---------- Цитата:
|
Текущее время: 10:08. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU