Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Кодграббер вскрывающий шерханы стоит на рынке 50000р. Кодграббера для старлайна не существует.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Как-то яндекс с вами не согласен)) По запросу "кодграббер для Старлайна" много интересных предложений выпадает. А вот для Mobicar1 и 2, грабберов нет))

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Яндекс... Вот и выросло поколение, что верит яндексу, а не опыту....

Изучите вопрос чуть глубже, чем выдача поискового запроса в яндексе.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Телефон Васпкиллера для изучения вопроса , на ютюбе ,есть .:biggrin:

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Сколько изучала, подтверждений взлома не попадалось.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Пусть так и будет.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Out III 2016 года.
При покупке в Рольфе установили StarLine A63 + GPS + CAN +телефон/SMS.
Slave режим, мелкий брелок в режиме метки.
Чудит не по детски - в среднем на 30-40 постановок на охрану сбой - машина закрывается ЦЗ, а на охрану не встаёт, при этом иногда при попытке открытия с ЦЗ подаёт звуковой сигнал о снятии с охраны.
Трижды, представитель StarLine перемонтировал, поменял все блоки -но результат тот же.
Это штатная работа "поделия А63"?
Можно что-либо сделать или проще выкинуть и поставить что-либо приличное?

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Да ,это нормальная работа поделки нпо . Снести и поставить Excellent или Autolis . Они хотя бы машину защитить могут .

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Вам найти в сети проблем по этим двум поделкам? Можете гарантировать что на этой машине не будет тех же проблем с другой сигнализацией? Вполне возможно проблема в Кан машины.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Вы уже выше нашли что - то в сети .
Проблемки есть у всех , у брендов Экселлент и Автолис они минимальны .
Очень надеюсь , что вы с этими брендами не связаны .

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Как вы это поняли, что у них проблемы минимальны? Остальные вопросы вы проигнорировали?

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Can машины протестировался не один раз у оф. дилера - проблем не найдено.


Ребята подскажите где ещё можно протестировать Can.
И самое главное, чтобы офф. дилер эту информацию воспринял и всё поменял, пока машина на гарантии?

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Exelent + black bag пользовал на предыдущем авто - вообще никаких проблем -всё работала как часы.


А на этом "starLine" после отключения аккумулятора на 15 мин. даже родные брелки пришлось заново прописывать - стёрлись абсолютно все настройки.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Брелоки хранятся во флеш. Стереться не могут по определению.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Однако стёрлись.
Возможно, из-за замены компонетов сигнализации по-гарантии.
Представитель Starline трижды переподключал блоки и дважды менял компоненты.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Да , один остальной вопрос остался неотвеченным .

Могу гарантировать , что с "другими" нормальными брендами Excellent или Autolis , не будет проблем .
Причина проста - нет привязки к CAN для обычной армии проводокрутов - картежников ,работающих по картам монтажа ,выложенным в свободном доступе , в усложненных случаях ,есть возможность подключения "аналогового " Slave ( что неведомо заводам нпо и калужскому заводу электросветильников ) .

Т.е ,если даже автомобиль немножко "болеет " , есть возможность подключения без головной боли для владельца . Вместо слов " а это у вас проблема в машине " .
Mitsubishi не очень сложны , это же не например MB GL от 2013 года .

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Компонент там один-сигнализация. При замене брелоки перезаписывать. А так как сигналку меняли и не помогает то вероятнее проблема в машине.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Есть возможность пойти не инженерным путем карт монтажа .
Взять сигналы поворотников , центрального замка ,положения замка . Получить индивидуальную Slave -постановку или снятие . Будет работать пожизненно стабильно .

Этого нет в поделках нпо или панды , там аналоговый слэйв отслеживается по одному проводу "замок закрыт или открыт " , есть уязвимость в интеллектуальном взломе или подборе сигнала снятия . Пример - масса на проводе - встали в охрану . Масса пропала - снятие с охраны . Имитация сигнала - легкое снятие с охраны .

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

В 21 веке пользуемся костылями ))) не наш вариант. Но удачи.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Путь можно избрать легкий - плюсминускан по картам монтажа . Или пойти по нестандартному индивидуальному методу .

В 2006 - 09 году еще не было развития модулей кан-протоколов . Немало автомобилей с Рольф , имеет в эксплуатации аналоговый слэйв Экселлент . Мало кого беспокоит , система стабильна даже при просадках АКБ , настройки не сбрасываются .

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Что делать в случае постановки на охрану с включенной аварийкой?

И при чем тут карты монтажа? Или Рольф вдруг начал ставить с индивидуальным подходом?

Уж как ставят сигналки у дилеров даже не истории а анекдоты ходят. Не их в пример ставить надо.

Предлагаете не лёгкий правильный грамотный и современный путь выбрать а, повторю, костыли из каменного века?

Бессмысленно продолжать этот спор.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Вы вычитали в моем тексте то что сами хотели воспринять в штыки . Рольф был приведен не в качестве примера качественной установки .
При чем карты монтажа - большинство используют только их ,поэтому ездит куча одинаково сделанных автомобилей .
И вот когда в машине началась мистика ( ТС + нпо ) , то вдруг ситуация стала тупиковой .
А ситуацию можно разрешить . При аналоговом слейве ,даже при мигающей аварийке будет постановка в охрану .
То ,что вы называете костылями - надежное решение , без неудобств владельцу .

Спор конечно дальше не стоит продолжать .Я так понимаю , умение сотрудника сервиса установить доп.оборудование , не означает возможность защитить автомобиль . Каждый должен заниматься своим делом . Тонировщики клеят пленки , плиточник плитку класть итд .

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Кроме всего прочего наш автотехцентр является авторизовнным сертифицированным установочным центром. И защитой от угона занимаемся более 6 лет. Так что мы занимаемся своим делом серьезно, а не у "дяди Паши в гараже".

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Производители пандоры и нпо раздают сертификаты налево и направо . Это не говорит о квалификации и качестве .Возможно вы уже видели работы разных " авторских студий и лабораторий ". На деле не все так красиво , как значится на сайте и другой рекламе .

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Отлично.
Кто-либо может доказать Рольфу,или иному оф.дилеру,что проблема в САN шине, та не в сигналке?
Я так за.
Готов предоставить образец "творчества".

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Привет всем. Подскажите пожалуйста на аут 3(2013, кнопка, бесключевой доступ) хочу поставить в Калининграде сигнализацию с автозапуском. Заезжал в несколько сервисов - в основном предлагают старлайны а93 , на счет Пандор ни от кого предложений так и не услышал (почему?). Вопрос по старлайну. Какие доп блоки нужны чтобы был автозапуск и сигнализация была внедрена по уму в машину? Во первых все как один сказали, что нужен обходчик штатного иммобилайзера -1 тыр (??? Разве это так?) И второе что нужен адаптер can - шины -2 тыр. Когда начинаю ссылаться на интернет, которые наоборот хотят все в обход цифры сделать - начинают обижаться. Спасибо

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

на скрутке провода - это сертифицировано, как у "дяди Паши в гараже" !!!
с прекрасным гарантийным обслуживанием. :bad:
С крученый и обгоревший проводок фото предоставить? или рассказать как машина заглохла ночью и не заводилась, пока скрутка не остынет.
я твой га@но сервис не посоветую никому.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

http://www.starline.ru/blacklist/#14...-1ef23f5b-6ba4 , я что то здесь не вижу вашего сервиса?:(

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

По Пандоре - выбери модель своего аута и посмотри, что предложат.
https://www.pandora-alarm.ru/clone/

У меня в комплексе стоит Х-1800.

Вчитайтесь в текст внимательнее, там на сайте они даже красным выделили.;)

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

ок. спасибо. поправил - http://www.starline.ru/partners/
на этой странице я не увидел в партнерах !)))

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Странно! У нас в Перми есть установочный сервис "Угона нет". Они дилеры СтарЛайн в Перми. На стене висят сертификаты и т.п.. Знаю этих ребят давно. Но на Оф.сайте СтарЛайн их в списке нет.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Какое отношение это имеет к нашей компании?

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

и я не я , и хата не моя):bad:

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Александр ,просим фото в студию . Аргументы и факты так сказать .

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Даже не знаю, может у дяди Паши и лучше будет установить)))

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Подскажите, вот например ситуация вышел из заведенной машины, кто то сел и пытается угнать( машина с кнопкой и безключевой доступ). С родным брелком и иммобилайзером ты ничего не сделаешь. Ни закрыть двери на заведенной, ни то что иммобилайзер отсутствует она все равно не заглохнет. У пандоры своя метка есть - она так же если завелась и метки не обнаружит - продолжит работать? И второй вопрос если на заведенной нажать на постановку сигнализации - заблокируется мотор или так же продолжит работать. Интересует Пандора и Старлайн. Спасибо

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Рассматриваю Starline a93 и Pandora dx-90b

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Установил Pandora dx-90b, сравнивать не с чем, все нравится.. Подскажите можно ли осуществить "мягкую посадку" авто с Start/Stop.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

С кнопкой старт/стоп мягкой посадки не будет.
На ключевом авто все работает без проблем.