Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Всех приветствую! Подскажите кто менял масло в раздатке, сколько входит. Кто пишет 2,0л хватит, кто 2,2л. Сколько брать?

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Ровно 2л входит, 2.2л это машина не ровно стояла значит. Сам только осенью менял.

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Ровно 2 литра, менял этим летом!
На ТО-2 пять дней назад ОД проверял - всё по уровню!

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Jonnykoll, МАХ68 спасибо! :friends: буду затариваться потихоньку, скоро ТО-45!

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Вот тут собран подробный FAQ по NEW Mitsubishi Pajero Sport (NMPS).
Там можно все найти:

pajero4x4 точка ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=222&sid=c5f9d7d9a3c122fba75b2aaed87fe9c8

пишется в адресной строке все слитно, без пробелов

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

2,2 литра входит на сухую(изнутри) раздатку при заливе на ковеере! При сливе всё масло не стекает, вот и получается, что требуется 2,0 литра. Рекомендую к залитию NESTE GEAP S 75W90 GL-4. В Автодоке сейчас по 660 руб./литр (в НН), артикул 210952 .

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Масло, масло...
Хороший фильтр даст куда больший эффект, чем премиальное масло.
Почитайте обзор синтетических масляных фильтров повышенной эффективности: http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...vyshennoj-eff/

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Именно это масло и планирую залить :)

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

GOOD !!!:drinks:
За ссылку спасибо, но мы сейчас про масло в раздатке, а в ней фильтра нет!

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

о как,т.е простой автол с хорошим фильтром уравняет ттх с синтетикой?:what:

Добавлено через 3 минуты
вчера на ночь оставил на балконе делвак-1 5-40 и нгн норд 5-30.у нас -32.норд через сутки намного жиже чем делвак.

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

А NGN 0W40 вообще как водичка жидкой будет, да простят меня за псевдорекламу!

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Нулевка при -30 и должна быть жидкой. Там разница начинается при -35 и ниже. Это и по характеристикам видно.
У меня сейчас при -30 на лукойловской пятерке заводится нормально, но грохочет пару минут так, что ощущение будто сейчас развалится. А прогретый работает довольно тихо и ровно.

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Кроме датчика давления масла в магистрали нет приборов контроля прокачиваемости различных лубрикантов, не видно, что внутри происходит с масляными каналами. Заводит ДВС аккумулятор + стартер + топливная система!

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Это понятно все. Я чисто про субъективные ощущения, ведь приборов у меня нет. Просто при -30 крутит и пускает мотор сразу, разве что крутит немного дольше и все.
Вот при -35 уже не уверен в таком лёгком запуске. Про -40 вообще не говорю. Просто за эти пять лет владения приходилось заводить в разных условиях и на разном масле. На нулевке крутится легче. Ну это в принципе и понятно: в характеристиках масел как раз указывается прокачиваемость при -30. И естественно у нулевки она будет лучше, чем у пятёрки. Масло на мороз выставлял в прошлом году. Не вода конечно при -30, но и не сметана.

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

народ,еще ресурс для выноса мозга...http://www.oilchoice.ru/:Laie_48 :

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Такое ощущение, что изгнанные с ойл-клуба (там сейчас такое злобное модераторство), организовали новый ресурс. Пролистал по диагонали, ничего нового.

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

У меня из-под 3 слоев войлока, звук работы дизеля - как летом, даже на не прогретом.:)

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Я про самый первый запуск холодного. Грохочет и стучит пару минут, потом работает громко, но нет стука. А прогретый работает не громче, чем летом.
Понятно, что твоя кошма глушит звук. Но дизельный стук на холодную видимо ни чем не заглушить. Или это на относительно жидком масле так?

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

я вчера залил нгн норд вместо делвак-1.вроде как стрекотание мотора намного меньше.а может фляга у меня совсем засвистела...:crazy: вот ездил на бензиновых немцах и горя не знал.

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Они (немцы) и дизельные не шибко шумные !

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Скорее на замершем масле так: сгорание топлива в цилиндре сродни маленькому взрыву, а мало еще не приобрело на коленвалу свою текучесть- вот и упирается, не "хочет" чтоб поршень опускался, вот и получается резковатый звук, типа стука.

Добавлено через 15 минут
Все правильно, т.к. Mobil Delvac имеет "грузовую" классификацию по АСЕА, а Nord - легковую, т.е. у него молекулы размером меньше, по количеству их больше и двигаются они быстрее при тех-же нагрузках, т.е. сопротивляются меньше, поэтому и шума меньше.

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Степень сжатия у дизельного и бензинового мотора отличается в разы. Непрогретые детали имеют в сопряжениях повышенные зазоры. Соответственно, ударные нагрузки в дизеле больше, грохоту тоже больше на непрогретом двигателе.
Есть некоторый смысл менять масло по сезону, то есть 2 раза в год.

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Я сколько помню, всегда грохотал на холодную. Это особенность Коммон Рейл что ли. У меня старый Спорт с дизелем без CR работает на холодную все же тише.
Кстати, бензиновый ASX холодный тоже шумно работает и стрекочет. Видимо пока не прогреется все система MIVEC оно так и должно быть. Как было на Ауте ХЛ с этой системой, если честно уже не помню.
А вот старый бензиновый 3.0 л мотор, без этой системы, что ставят на П4, холодный работает на удивление тихо. Слышно, что обороты повышенные, но каких-либо посторонних шумов нет.
Время "аналоговых" моторов уходит, а все эти новомодные штучки дают иные ощущения.

Немцы тихие, это да. Но холодные тоже будь хоров шумят. У меня у зятя Тигуан с дизелем. Так я бы не сказал, что при холодном пуске он тихий. Тоже стрекочет и довольно громко. Но наш-то при первом пуске без предварительного подогрева это что то. Еще и муфта у вентилятора сначала замкнута, а на морозе масло видимо густое, довольно долго гудит, пока оно по системе не разгонится и не отключит ее.

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Да ладно! Узкий диапазон 1:19,5 +/- 8% , что у грузовиков, что у легковых! Физика то у всех одинаковая!

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Масло по сезону наверное правильно. У меня в принципе так и выходит: сейчас 5W30, летом 10W40 (наверное будет, если не передумаю полусинь лить).
Требованиям производителя не противоречит. А иных вариантов и нет для нашего мотора. Ну нулевку если только, правда актуально когда всегда -30 и ниже. Но в этом году да, зима жесткая случилась, а вот в прошлом в феврале около 0 было и нафиг такое не нужно.

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

[quote="Sokol;2533513"]Ну нулевку если только, правда актуально когда всегда -30 и ниже. Но в этом году да, зима жесткая случилась,[/quote
Сегодняшнее сообщение:В континентальных районах Магаданской области температура воздуха опустилась до минус 56 градусов, власти региона ввели режим повышенной готовности к ЧС.
При такой температуре даже "мой" NGN Nord застынет, да и любая нулевка тоже.:what:

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Они там моторы не глушат с осени до весны !

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Это точно. Я первый раз попал на наш крайний север в Салехард в начале 2000-х. И был поражен, когда представитель заказчика, с которым мы ездили по городу, бросал машину не глуша ее и даже не закрывая!:what: На мой вопрос ответил просто: а куда она денется? (обычных дорог-то в нашем понимании нет, зимники только).
И еще он тогда сказал, что максимум могут сесть погреться и уехать на другой конец города. Не знаю конечно как сейчас, но тогда там криминала почти не было, в основном бытовуха и мелкие кражи. Город маленький, все на виду.

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Щас уже похуже. Город разросся и понаехавших стало много. Но машины часто также не закрывают - полиция бывает проводит рейды и "ругает" водителей за это.

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Доброго времени суток всем!
Решил на ТО 45000 уйти от дилера из-за завышенных цен,
у дилера в Астане заливали в мотор Mitsubishi 0w30 из бочек (со слов менеджеров)
залил без промывок mobil 0w40 через 5000 поменяю будет промывка - я так думаю,
если кто то считает что я не прав, пожалуйста поправьте меня...

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Обычно это масло ОД льют в бензинки ! Нам на дизеля рекомендуют фирменное 5W30 !
Всё правильно, отличное масло! Можно для бОльшего удаления отработки продуть масляную систему, а промываться - малорезультативно, всё равно через 500 км масло станет чёрным от сажи.
Можно и так, но на дизелях масло как раз отрабатывает свой срок к 5,0 -7,5 тык !
Так что это будет обычная смена лубриканта!

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

А это, что плохо ?

Добавлено через 2 минуты
Что то долго Вы собирались. После 15 т.км - самое оно, валить.

Опять же согласен. Как промывка, самое подходящее.

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

На ойлклубе наткнулся на масло Profix SN5W30C SN/GF-5 5W-30. Кто-нибудь с таким сталкивался? По характеристикам вроде как полностью подходит.

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Что за масло не знаю, но указанная классификация по API относится к бензиновым двигателям. "Похожая" для дизелей CG-4 -не путать.

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

ilsac gf-5 - в инструкции минимальный допуск gf-4.
Спецификации API - CF|SN. Как мне кажется, это масло больше всего похоже на оригинальное масло мицубиси, только стоит дешевле. На ойл-клубе вроде неплохие отзывы. Ну это если я все правильно понял. Непонятно почему в инструкции там мало уделено места выбору масла, в необходимой классификации по API указанно что должно соответствовать CF-4. На сертификацию по ACEA производители что оригинального масла мицубиси, что этого походу забили.

В итоге я хочу дойти до понимания какое по параметрам масло необходимо заливать в наш авто. В частности меня сильно смущает что масла с рекомендуемой вязкостью 5W-30 и рекомендуемые многими людьми на форуме масла 0W-40 имеют сильное различие по вязкости при 100°С. И где посмотреть допустимо ли это или нет - пока мне непонятно.

Поиск в англоязычном сегменте интернета пока что ничего интересного не принес - то ли я не по тем тегам ищу, то ли там народ не так запаривается по поводу выбора масла, лишь бы соответствовало A3\B4.

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Не переживайте, допустимо ! А смотреть надо в корень. Сидит некий мистер Икс и будучи разработчиком, либо конструктором ДВС принимает решение с каким коэффициентом трения работать его мотору и как долго ему(ДВС) служить хозяину.
На жиденьком маслице коэффициент трения меньше, значит топлива жрёт меньше, но и вероятность граничного и сухого трения выше, а значит трандец мотору наступит раньше. На масле средней вязкости затраты на трение чуть выше, но и железка по железке не швыркает - чуть больше расход топлива, но износ минимален.
Но экологические требования и желание укоротить жизнь мотора до нужных производителю норм заставляют его(конструллера) выбрать число Зоммерфельда на отрезке проекции кривой dcb на ось абсцисс:
http://chem21.info/page/056192046012...2067223137227/
В результате получают SAE 30 , а некоторые зарвавшиеся и SAE 20, но это уже просто фашисты! Если использование SAE 30 на новых, не обкатанных и особенно дизельных "холодных" моторах допустимо, то SAE 20 - это полное вредительство для всех ДВС !
После ~ 30 000 км лейте SAE 40 и будет всем счастье.

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Доброго времени суток всем!
Спасибо за Ваши рекомендации и советы.
Единственно что смущает - немножко шумно стал двигатель работать, при автозапуске, с другой стороны сейчас на улице -18-16 мороза,
а дизтопливо я как правило использую только летнее
(авто стоит в паркинге + автозавод при -9 мороза)

то что шумновато это как - не обращать внимание?
т.к. после прогрева работает не шумно.

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

Не стОит заморачиваться, у всех так !

Добавлено через 39 минут
На свежем, морозном воздухе топливный бак подогревается только обраткой и то в те моменты, когда работает двигатель! Если этого тепла не хватит, то соляра просто задубеет.

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

В общем сходил я на ойл-клуб, и даже зарегился там.:)
Почитал, и у меня голова распухла.:(
В общем в ввиду не самой лучшей экономической ситуации, хочется как-то оптимизировать свои расходы на авто. Вводная такова: у меня в семейном автопарке два автомобиля Mitsubishi - Pajero Sport 2011 г.в., 2.5 л дизель и ASX 2010 г.в., 2.0 л бензин.
Хочу подобрать универсальное масло, которое одинаково бы подходило к обоим автомобилям, и тем самым снизить издержки на закуп масла.
До настоящего времени Асик постоянно эксплуатировался на оригинальном масле от Mitsubishi 0W20. Режим эксплуатации преимущественно город, но в стиле "старт-стоп". Годовые пробеги около 10 ткм, сейчас общий около 60 ткм. Зимой бывает до -35, летом до +40. При температуре ниже -15 используется Вебасто для утреннего прогрева. Интервал замены масла получается раз в 1 год.
Паджеро Спорт имеет пробег 140 ткм. Интервалы замены масла были разные. Первые три года интенсивная эксплуатация с большими трассовыми пробегами, в год до 30-40 ткм. Масло первые 45 ткм Мобил 0W40, затем, при переводе дилеров на оригинальные масла, Mitsubishi 5W30. После окончания гарантии при пробеге около 100 ткм интервалы сократил до 10 ткм, заливал пару раз масло Amalie 10W40, сейчас круглогодично Лукойл Люкс 5W30. Последние два года по городу пробеги небольшие, в основном дальние трассовые поездки, умеренное бездорожье, без прицепа, но с загрузкой. Зимой постоянно используется Гидроник (дополнительно подключен как догреватель).
Угара и ужора масел нет ни на том, ни на том автомобиле.
Что не нравится в нынешнем варианте? На Асике при холодном запуске, даже после предварительного прогрева, первые пару минут на ХХ отчетливый стрекот системы MIVEC. Также бывает на прогретом после снятия нагрузки. До этого был Аутлендер XL с аналогичной системой, там такого не было слышно (но какие масла лили туда уже не помню, вроде сначала Кастрол, потом Мобил). Где-то читал, что при переходе с дилерского масла на иные, этот стрекот пропадал.
Паджеро Спорт холодный на Лукойл Люкс работает очень жестко, с отчетливым дизельным стуком. При этом прогретый довольно тихий. Субъективно тише всего и холодный и горячий работал на масле Amalie (я где-то здесь уже на эту тему писал).
Вот такие вводные. В идеале бы хотелось перевести оба автомобиля на одинаковое масло, чтобы закупать малым оптом. Но тут встает вопрос возможно ли такое? Если судить по допускам, то и там и там в моем регионе можно использовать масла вязкости о 0W до 40, по API SM для бензина, CF для дизеля, по АСЕА А1/В1, А3/В3, А3/В4 и А5/В5. В сервисном мануале для ASX еще указана сертификация по ILSAC, но без указания класса.
Вроде получается, что по допускам и вязкости возможно применение одинаковых масел. Но так ли это на самом деле и есть ли смысл попытаться подобрать одинаковое масло для обоих авто? Или искать индивидуальные варианты? Ну и главный вопрос: на каком производителе остановится? Хочется и качественно и не дорого.
Больше склоняюсь к Лукойлу, благо и завод в Перми рядом, и АЗС с их маслом полно на каждом углу, и дома и в соседних регионах, где часто бываю. Ну и цена у этих масел вполне приемлема.
Споткнулся о выбор вязкозсти. Ибо для Спорта все же лучше 5W40 или 10W40. а вот для ASX не сильно ли густое будет? Если рассматривать вариант 5W30, то тут уже выбор есть. Но опять же мне не очень нравится как "стучит" дизель на холодную у Спорта на Люксе 5W30 (с другой сторону линейка Genesys у Лукойла отличается от Люкс, и может на этих маслах будет по другому). Как вариант еще 0W30 (но его пока нет в розничной продаже) и 0W40 из новой линейки Лукойла Polartech. При этом последнее было бы вообще идеальным выбором, но там бензиновый допуск SL, а сервис мануал на ASX требует не ниже SM.
Вот. Сижу думаю как быть (скоро у ASX ТО и нужно покупать масло, на одну заливку у меня получается 10 л: 6 л на Спорт и 4 л на Асик, итого если взять 20 л канистру, выйдет сразу на 2 замены и цена ниже за 1 л, чем в фасовке по 4-5 или 1 л).

З.Ы. Забыл еще добавить. У меня недалеко от дома есть магазин, оф.дилер Мобил. У них на розлив есть масла 5W30. Может не морочить себе голову и лить такое? Еще на СТО, куда я сейчас езжу, тоже льют во все машины бочковое Мобил, только 5W40.

Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
 

У нас я видел в продаже ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W-40, но не стал брать.
У тебя раз обе машины оборудованы предпусковыми обогревателями, то зачем тебе нулевки? Лей ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30 или ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30 как универсальное для обоих машин.
Мне больше нравятся масла 5W-40. Раньше лил Neste 5W-30, но в 40 тыс пробега сальник на балансире стал течь. Пришлось менять ну и заодно решил лить масло "погуще". Сначала лил Петро-Канаду 5W-40, но из-за того, что его постоянно надо заранее заказывать, то перешел на ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40. По моим ощущениям мотор стал работать шумнее и звонче на холодную по сравнению с Петрой 5W-40 и на вид масло как-будто жиже чем Петра.
Приятель мне тоже сказал что на вид масло жиже чем импортное (не помню в сравнение с каким он приводил пример), с которого он перешел на лансере 9. Он залил ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30.

Кстати, на сайте лукойла у ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W-40 такие допуски:
API SN - лицензировано
MB-Approval 229.5
VW 502.00/505.00
Renault RN 0700/0710
Porsche A40
BMW LL-01
Соответствия требованиям
API CF
ACEA A3/B3, A3/B4
FIAT 9.55535-M2
Ford WSS-M2C-937-A