Re: Масло (жижа) для вариатора
 

а подскажите при замене 6 л хватит? или все таки 7 брать? со снятием поддона

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

@Toulan, может и хватит 6-ти, т.к. старого масла сливается литров 5 за раз... Ну, а если "не хватит", так "сбегаете за водкой второй раз": не год же ждать заказа масла, а всего неделю. А машина пока повисит.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Добры день камрады. Подскажите по марке такой жижи: Жидкость для бесступенчатых трансмиссий Idemitsu CVT Type-N. Уж сильно дорого стоит ммс J4 26.000₽ За 20л. В магазине порекомендовали Idemitsu

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Алексей, в этой теме специально создана шапка, там расписаны все жижи которые заливают наши коллеги. Оригинальную жижу J4 изготовляет Idemitsu. Я проехал после замены на Idemitsu уже более 30 000 км, всё хорошо.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

@FORTITUDE, если сравнивать основные физико - химические показатели, то жидкости «IDEMITSU CVTF» и «Idemitsu CVT Type N» - похожи.
И по допускам, одно масло перекрывает другое:
• Idemitsu CVTF — MITSUBISHI DIA QUEEN CVT FLUID J1, DIA QUEEN CVT FLUID J4; NISSAN CVT FLUID NS-1, NS-2, NS-3; Синим - выделил наш допуск от производителя;
• Idemitsu CVT Type N — соответствует спецификации NS-2 (для использования в бесступенчатых трансмиссиях Jatco CVT 1, CVT 2, CVT 3, CVT 7).
И по деньгам, примерно так же:
• Idemitsu CVT Type N: 0,9L канистра - стоит ~ 800 руб.
• Idemitsu CVTF: 4L канистра - я брал в Эмексе по 2057 руб. Значит литр 2057 руб. / 4 л = 514 руб./литр

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

заменил на стороннем сервисе в 50 тыр родную жижу J4 на RAVEN NS3/J4.3 канистры.мастер грит что перелил немного(типа ни че страшного).Проехал из ЯНАО до Байкала.на обратном пути жара +25-30 - перегрев варика!!!!ехал 100-120км/ч.достал щуп-на нем пузырьки мелкие.дал остыть.откачал до уровня hot.По моему оно вспенилось и в жару на скоростях за 100 перегревается из за вспенивания.ЧЕ ДЕЛАТЬ? думаю брать 20 литров j4 и проливать поновой со снятием поддона.Есть еще рецепты?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

@veles25, у вас есть чем мониторить Т масла CVT?

нет. я так потихоньку в ЛНР доехал

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Вспенивание происходит из-за повышенного уровня, перегрев из-за недостаточного охлаждения. Есть ли у вас доп.радиатор?

доп радиатора нет. первая партия 2012 г. на щупе CVT-J4

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Как вы проверяли уровень и сколько откачали?

значит Равенол не оч подходит? раз Т не держит.родной j4 такое не выкидывал ни разу за 50 тыщ

на прогретом работающем двигле на щупе размазано(не видно).глушу-через мин 5 по щупу на верх отметке H

на работающем должно же быть на ниж отметке C ?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

@veles25, проверять надо всегда с заведенным двигателем, на ровной поверхности. Прогоняете селектор по всем режимам с задержкой на несколько секунд и оставляете на N, поставив заранее на ручной тормоз. Далее вытаскиваете щуп, протираете и снова вставляете, уровень должен быть на прогретой коробке между средней и верхней риской H. Для прогрева коробки прокатитесь в спокойном режиме 15-20 мин по городу без резких ускорений. Точно также можно проверить и на холодной коробке, уровень должен быть на кончике щупа, чуть ниже риски С. Конечно было бы лучше, если бы у вас была возможность контролировать Т масла, тогда можно более точно выставить уровень. Средняя риска соответствует Т 80 град.
http://faq.out-club.ru/download/outl...0066700ENG.HTM

"Точно также можно проверить и на холодной коробке, уровень должен быть на кончике щупа" - это как? остывающая жижа стекает и уровень по щупу показывает среднюю(между С и Н) или верхнюю отметку Н

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

На холодной коробке проверяется точно также, как и на прогретой. Завели двигатель, дали поработать пару минут, чтобы обороты немного снизились, прогнали селектор по всем режимам и поставили также на N. На щупе уровень должен быть ниже нижней риски С, но это ориентировочный уровень при замене масла и не является точным, более точно надо проверять на прогретой коробке.

Добавлено через 32 минуты
Не торопитесь, вспенивание масла конечно не есть хорошо и жизни маслу не продлевает, но сначала выставьте уровень, а дальше посмотрите, будут перегревы или нет. Но также стоит установить доп.радиатор на CVT, есть соответствующие темы про это.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

@veles25, наш сервис мануал про "уровень масла CVT", а главное про наличие пузырьков, говорит дословно:

к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено

Т.ч., установите уровень, как советует Михаил, и, коллега, пора начинать мечтать о радиаторе CVT!

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Out-III, пробег 86 тыс. Первая смена жижи была примерно на 40 тыс у официалов. Меняли только жижу и фильтр. Теперь собираюсь менять у неофициалов. Вопросы:
1. Нужно ли (есть ли смысл) менять фильтр грубой очистки (сетку)?
2. Не могу понять, какую все таки жижу от Idemitsu лучше взять - Idemitsu CVTF или Idemitsu Multi CVTF? По описанию они практически идентичные.
3. Какой объем жижи нужен? 3 по 4 л хватит с учетом промывки?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

@Masquinongy,
1. Его достаточно просто промыть.
2. на мой взгляд лучше взять Idemitsu CVTF (себе брал именно такое).
3. 3 по 4 итого 12 литров достаточно с учетом промывки.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

@Masquinongy, как тут уже кто то говорил, несколькими страницами выше, похоже, что Idemitsu Multi CVTF - это какой-то "маркетинг" от idemitsu. Т.е. мульти-масло для мульти-количества производителей, среди которых есть и наш допуск (DiaQueen CVT Fluid-J4). Жижа же «Idemitsu CVTF» — на вскидку, совместима с еще большим количеством производителей трансмиссий CVT. Сравните сами листы их технического описания смазочных материалов.
Кстати, у Идемицу те же фаберже с маслами для ATF: мульти ATF и просто ATF.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

@eGreyWolf, дурацкий вопрос задам возможно...
Если верить шапке, то производитель оригинальной жижи ENEOS.
Почему бы тогда его и не использовать?
Ценник вроде гуманный (реальное наличие не проверял) - здесь

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

@Masquinongy, вопрос совсем не дурацкий, а вполне резонный. А еще точнее - вопрос выбора россиянина.
Что касается Энеос, то сейчас (и это можно доказать фото) оригинальные, брендированные масла MMC - производит ОЕМ Идемицу.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

@eGreyWolf, о каких фото речь? Можно приложить? Или ссылку?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

О фото емкостей брендованных канистр/бутылок, о том, КТО делает масла MMC (картинка - гагантских размеров, не для слабонервных, но для того ,чтоб камраду Masquinongy было удобнее разглядеть:

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Внесу свои 5 копеек.
Были и будут ещё вопросы в какой канистре брать----
idemitsu CVTF или idemitsu Multi CVTF ???
Инфа с оф.сайта
http://idemitsu.ru/news-and-events/9...masel-idemitsu

Добавлено через 7 минут
Добавлю:
Номер для заказа в новой канистре 30455013-746
Достаточно гуманный ценник взял выше
https://voloton.ru/price/IDEMITSU/30455013746

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

@Паша-Форд. Почему-то наши японские друзья в своей мурзилке не нарисовали соответствия со старой, но вовсю продающейся у нас «Extreme CVTF»:

к сожалению, изображение утрачено
Видимо, приняли на работу к себе маркетолога, который стал против детсадовских характеристик, типа Extreme, Gear, Racing, Multi и прочие "супер-мега-пуперы".

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Опачки!
Вот именно!
А я такое даже не видел!

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

@eGreyWolf,
Был вчера в компании ПАРТКОМ (филиалы по всей стране).
Заказал там масло для вариатора ИДЕМИТЦУ.
Разговорился с менеджером Дмитрием (ПРОФИ-манагером такого не обзовешь).
Он всё аргументированно расставил по полочкам.
Дал полистать древние, старые и новые рекламные буклеты по маслу от Идемитцу.
1. Масло «Extreme CVTF», картинка в твоем #998, код для заказа FBA-0483-004, в продаже практически нет, но встречается, мы вчера их базу по стране смотрели, выпускалось до вот этих http://idemitsu.ru/news-and-events/9...masel-idemitsu

2. Масло Idemitsu Multi CVTF-- код для заказа 30041108-746 Сингапур или 30041107-746 Вьетнам, фото канистры на сайте в разделе СТАРЫЙ ДИЗАЙН. (вертикальная серая канистра с ораж-черн этикеткой, появилась "мордашка" на этикетке )
В продаже ещё есть (в емексе есть, в эксисте уже нет).

3. И наконец IDEMITSU CVTF-- код для заказа 30455013-746 новый дизайн.
Именно такое я вчера и купил, дата выпуска декабрь 2015.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Паша-Форд, скажите пожалуйста, а где его выпускают?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

А я и не посмотрел какой розлив на канистре.
Вьетнам или Сингапур.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Не поленился, сходил, посмотрел, сфоткал.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

@Паша-Форд, спасибо. Павел, за информацию. Поднимем в шапку.
Вообще, у Вас систематизированные и информативные посты. Единственная просьба-пожелание-совет: для полноты логичности и аккуратности, пользуйтесь, пожалуйста, при оформлении постов кнопочками:

к сожалению, изображение утрачено Кроме выше сказанного, это ещё и удобно читателю, и проявление уважения.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

К моему великому стыду, многие вещи из "оформления" я пока не освоил.
А спросить у кого или прочитать как- не знаю.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Большое спасибо Паша-Форд!
Теперь понятно, Вьетнам.
:hat:

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Все привет, не могу определится с выбором масла, хоть и прочитал всю ветку, запутался больше. То ли ниссан НС-3, то ли Равенол J-4, или же Idemitsu... Цена почти у всех одинакова, небольшая разница.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

из этих я бы выбрал NS3

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

А почему NS3? Чем оно лучше

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Я по советам одноклубников, взвесив, выбрал Idemitsu.

Оригинальную жижу производят именно они.