Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Я так понимаю, вне закона, т.к. "бампер". Ну и геометрию портит больше чем фаркоп.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Не нужен тебе такой фаркоп. У меня и 2-х форумчан, +/- в одно время его заказавших, размер креплений не совпал, не совпал с точностью до миллиметра, и мы все с кучей сношения мозговых занимались перевариванием креплений. Оно того реально не стоит, знал бы что так будет я за те же деньги сделал бы силовик себе назад и на этом закрыл бы вопрос.

Re: Задний спойлер для Паджеро Спорт
 

Господя, Вы будите долбиться этим железом на каждой более-менее ямке, с таким-то задним свесом. Даже простой фаркоп вечно в траве и земле от контактов с почвой, а здесь ТАКОЕ...

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Чтоб фаркоп небыл в траве надо снимать крюк. А долбился им машина будет только там, где без него долбилась бы бампером уже, потому что линия заднего свеса у нас идет по запаске, а эта защита её не ломает и не уменьшает.

Не сразу сообщение прочитал. Нет, это фаркоп, никаких вопросов у гайцов они не вызывают, да и вызывать не могут, так как прописаны в ОТТС. Сейчас у меня ситуация обратная, я пытаюсь эти железяки спереди и сзади прописать как силовые бампера, и вот это пока со скрипом идет, не уверен что получится. Дословно "Какие бампера силовые? Это защита, она не регистрируется". :biggrin:

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

сейчас щель и крепежи. советую обратить внимание на это место всех владельцев, т.к. потенциальный источник ржавления крыши.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

ты обещал по защите скинуть документальных обоснований с гостами, что она именно у нас на МПС является счастливым исключением, несмотря на то что торчит за пределы бампера и не сделана из пластика.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

спасибо за ответы

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Я тогда скидывал регламент и гост один. А вот второй гост, который регулирует выпирание штатных защит бампера перед этим бампером найти что-то не могут.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

:( это как раз основной аргумент: вылазит за пределы бампера - незаконно.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

В любом случае технический регламент + копия ОТТС где указано это как штатная опция к машине = как минимум экспертизе, просто так не докопаться. А на деле даже докопаться особо не выйдет, у меня ключи разводные в машине катаются, так как квадрат фиксируется не сопливой защелкой, а болтом с гроверами и двумя гайками. Если совсем силньо докопаться кто до морды решит, там толи 4 толи 8 болтов снизу, открутил и кинул защиту в багажник. Проблема исправлена, притензий быть не может, а на ближайшей эстакаде у трассы это всё ставится назад и можно ехать дальше. Но до такого даже близко не доходило, эта железка никому вообще нафиг не нужна. К концу следующей недели узнаю, пропустят гайцы её как силовой бампер или нет (и буду дальше ездить без каких либо бумаг на неё вообще).
п.с. На драйве у ARB-Россия было 1-2 поста, про судебные разбирательства их клиентов про силовые бампера. Суть сводилась к тому, что бампер силовой является запчастью, устанавливаемой в замен бампера штатного. И сия процедура не является внесением изменений в конструкцию, а просто заменой запчастей. Были посты со ссылками на успешные судебные решения. Не может не радовать то, что сейчас многие вопросы подобного плана всетаки решаются через суды, а часто даже через жалобы на протоколы гаишника через сайт ГИБДД, без судов. Если за тобой по-человечески правда, то доказать это сейчас всё проще и проще.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

У меня это хозяйство зарегистрировано как металлическая защита переднего и заднего бампера.

Добавлено через 3 минуты
В Питере, контакты могу в личку, но устанавливать лучше прямо на месте производства. Так понимаю, при авторской установке производитель сам подгоняет по месту. Я живу в Питере, поэтому проблем с установкой у меня не было.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

На фото мое авто. Скажу сразу:
1) Этот "бампер" вообще нигде не цепляет и не уменьшает геометрию т.к. стоит выше любого фаркопа и даже родного митсу. У меня до этого стоял родной, вот он цеплял и уменьшает геометрию и без крюка. В БЖ есть видео покатушек с данным устройством, если кому интересно там все наглядно. https://www.drive2.ru/l/538781589404909790/
https://www.drive2.ru/l/542175506921948632/
2) На счет регистрации, считаю, что не надо т.к. по примеру второй моей машины, где сзади и спереди установлены защитные декор трубы и при прохождении ТО для получении диагностической карты, спереди пришлось снимать, а сзади сказали, вешай хоть что по фиг. Да и ГАИ останавливали разок, вообще "до лампочки" им этот бампер был.
3) Бампер встал как литой и нигде ничего не надо подпиливать и т.д. Все кто ставил еще ни разу не жаловался. На Драйв2 много примеров.

Добавлено через 3 минуты
Не этот случаем https://www.drive2.ru/l/492933603794092810/

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Да вот я ещё не занимался внесением в документы того, что в ОТТС и так прописано. Мне вся суть именно внести это как силовой бампер. Если не выйдет то вообще не будет этого, бампер потом отдельно оформлю, как до него дойдет когда-нибудь в будущем.

Нет, не это. ОТТС и техрегламент есть, там ещё был гост на величины выпирания конструкций у машин.

А про "никто не жаловался" и "много ставили, есть отзывы на драйве", ты точно про тот же бампер? "Лаборатория полного привода"? Там за последний год есть только 2 отзыва, один мой и второй форумчанина + на форуме @SGtomsk с теми же железками едит. И проблемы у нас всех троих были идентичные полностью. Собственно после отзыва @SGtomsk про их пороги, где тоже пришлось все переваривать, я пошел другим путем, а не заказал её и порог у них. Найти кто сделает с нуля дешевле, чем заказать у них и потом переваривать половину.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Не не я про бампер от РИФа, а с тем от лаборатории полного ......, да там один "гемор", да и выглядит как инородное тело:-)

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Ну тут дело вкуса, мне наоборот нравится. А с остальным согласен, сейчас я бы не купил его, зная сколько сил и денег это всё сожрет.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Согласен. О вкусах не спорят.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

с порогами кто-то другой воевал, я как и ты только защиты взял, а пороги оставил на потом, типа погляжу как они защиту сделали. поглядел. буду брать в СТС, там же откуда недавно установленный багажник :)

Речь про меня.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Мощный задний силовик для МПС 3 очень практичен. В связи с полным отсутствием штатного заднего бампера. Я пока не установил силовик, чувствовал себя очень неуютно, любое касание сзади приводило к серьезному кузовному ремонту. А так получился очень хороший причал для чайников, да и в лесу не слишком переживаешь о возможности наткнуться на пень.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Вот на пень, а точнее на дерево я уже и наткнулся и тут спас меня бампер. В лесу отключаю всегда парктроники. https://www.drive2.ru/l/536444852317978758/

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Смотрите, что я нашел https://podgotoffka.ru/items/4097
И отзыв с кучей фоток на драйве https://www.drive2.ru/l/528056678109676540/
Идея прямо таки не плохая.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Что-то я сомневаюсь в законности всего этого. К тому же еще и номер вынесен с предусмотренного места. Тут за велокрепления прилетает только в путь (номер закрыл - штраф, номер перенес - еще хуже, а третий нельзя).

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

С какого это перепуга третий нельзя? Велокрепление на фаркоп не является транспортным средством или частью а/м. По большому счету это некий адаптер. Так, что вешать вы на него вольны все, что приспичет. Хоть в круг его номерами обклейте. Это не где ни регламентируется. Я повесил 3-й номер и за 3 года не разу не докапались. Докапаться трудно)))) Номера на а/м весят по госту. Номер не читаем, но продублирован.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Формально по ГОСТу номер должен быть закреплен на установленном месте, иметь подсветку и пр. По правилам регистрации автотранспорта автомобиль должен иметь 2 (именно два!) государственных регистрационных знака (спереди и сзади) и дублирующие надписи в специально оговоренных случаях (бортовые надписи установленного образца на спецтехнике, грузовом транспорте, автобусах и т.д.). Прицепы должны иметь свои регистрационные знаки 1 штука сзади. Места установки знаков и нанесения дублирующих надписей регламентированы (высота от дороги, от центра автомобиля и пр.). И просто так ничего никуда переносить нельзя. Третий номер ты тоже поставить не можешь.
Велокрепление не прицеп, значит и номер на него нельзя отдельный крепить. Закрывает знак? Это твои проблемы и т.д. Прецедентов было много. Вплоть до 12.5, а это лишение прав.
Я тоже вожу, правда редко, велики на платформе. Но я далеко с ними не ездил пока, хотя желание есть. Знак перекрывают. На платформе есть площадка под номер с освещением. Все как положено. Я специально задавал вопрос в ГИБДД как быть в таком случае. Мне ответили, что регистрационный знак с авто я снимать не имею права, т.к. велокрепление не является конструктивным элементом автомобиля. Поскольку оно не является и прицепом, то и отдельный знак получить на него тоже нельзя. На вопрос, если я повешу дублирующую табличку на место номерного знака на платформу, мне ответили, что нарушением это не будет являться, но и юридической силы не будет иметь. Т.е. в любом случае будет нарушение пункта правил, который запрещает закрывать номерные знаки. А там как инспектор и суд решат.
То что не докапываются, хорошо. Меня тоже не тормозили пока. Но прецеденты были, вплоть до 12.5 типа умышленное использование предметов искажающих или делающих не читаемыми номерные знаки. А это лишение прав. Народ судился, и хорошо если переквалифицируют на другой пункт, типа перевозка груза с нарушением и т.п. Там штраф.
Что касается калитки. Если она элемент силового бампера и зарегистрирована как изменение конструкции, то проблем нет. Даже если перенесен номерной знак. Это становится элементом конструкции авто и место крепления знака там оговаривается. В случае крепления калитки на фаркопе имеем тот же самый случай, что и с платформой. До первого нудного гайца и все, доказывай свою правоту потом в суде.
Как-то так. Это все имхо, но тему переноса регистрационного знака я очень тщательно изучал.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

@Sokol, Букв много, а толку мало... Диванный теоретик... Во-первых это не 12.5 КоАП РФ, а 12.2. Самое тяжёлое, что может приписать ГИБДД это 12.2.2. А это очень легко переквалифицируется в 12.2.1. И предвкушая ваш вопрос о судебной практике, я сразу дам ответ, что я лично судился и переквалифицировал. И именно после этого я повесил дубликат на платформу и забыл о этой проблеме. Ну, а теперь, как это выглядет на практике... 12.5КоАП не распространяется на это нарушение впринципе... 12.2.2 КоАП (5000р штраф или пешеход на 1-3 мес) будет распространяться если вы умышленно сокроете г/н или нарушите правила его установки (перевесите на платформу). Умышленное сокрытие доказать крайне сложно так, как велоплатформы сертефецированны и разрешены к продаже и использованию на территории РФ. Так, как у нас в стране существует презумпция невиновности, а умосел доказать невозможно, то статья переквалифицируется в 12.2.1 КоАП (штраф 500р или 250 со скидкой). При дубликате номера на платформе, нормальный сотрудник ГИБДД даже 12.2.1 писать не будет. Так, как он прекрасно понимает, что это практически 100% отмена, а за отмену их очень сильно «наказывают». Я уже лет 6 катаю с платформой на 4 вела. И после того, как 3 года назад повесил дубликат номера на платформу, вопросы у ГИБДД ко мне отпали. Хотя часто тормозят именно из-за платформы)))) Подходят смотрят, что номер есть, электрика подключена и работает, желают счастливого пути...

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Ладно ты сомневаешся. Мы с тобой просто автолюбители, ездим себе и ездим. Но вот что там и как делать надо, сомневается даже ГИБДД само https://www.drive2.ru/c/3227091/ (по ссылке 3 запроса в разных регионах в ГИБДД про велокрепления и 3 РАЗНЫХ ответа).
Но суть вообще не в этом была. С велокреплениями ездят, а вот такую штуку я первый раз увидел. И мне она показалась очень интересной и полезной. Тем более она продлевает само гнездо квадрата и дает возможность воткнуть клюк, чтоб прицеп буксировать.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Хорошо, я может цифры статей и попутал. Я же не судился, не дошло такого. Про штрафы и попытки лишения прав слышал ни от одного человека, читал на форумах. Волна попыток наказания за закрытые таким образом номера как раз и была лет 5-6 назад. Потом реже про это писать стали, но это ничего не значит, правила не поменяли.
Пусть я и диванный теоретик, но все статьи ты и сам прекрасно знаешь. Значит все таки нарушение есть и никуда от этого не дется.
Кстати, твой дубликат - это реальный гос.номер или просто табличка с номером, похожая на него?

Добавлено через 3 минуты
Вот я и говорю, что раз у нас нет четкого понятия на этот счет, очень сложно доказывать, что ты не рыжий. Особенно когда ты в другом регионе за несколько тысяч от дома и инспектор прекрасно понимает, какой ты для него хороший вариант заработать палочек или еще чего.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

@Sokol, У меня настоящий дубликат. Не табличка/картонка... Нарушение есть. Но это не грубое нарушение и не лешенчиская статья. Дрючить за это начали намного меньше так, как появилась богатая судебная практика и она не в пользу ГИБДД. А повесив номер на платформу, вы показываете инспектору, что умысла скрыть номер у вас не было... Если у инспектора план ну совсем «горит», то впаяют 12.2.1 (250р). А по большому счету им наложить на то, где ваш номер прикручен)))) Главное, что бы камеры контроля скорости/разметки и прочие комплексы фото-фиксации его видели))) Сейчас к сожалению все к этому сводится.... Ну и по теме... За такую калитку отдрючат 100%, если она не сертифицирована... А я уверен, что она не сертифицирована... И это уже именно 12.5 КоАП.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Хотя я не прав))) Колитка ведь в квадрат вставляется? Если это так, то за нее ничего не будет так, как это не является частью конструкции а/м по аналогии в велоптатформой. Отдрючат за сокрытие номерного знака, как минимум. Ну, а если перевесите номер на эту конструкцию, то привет 12.2.2 (5000р или разминать ноги от 1 до 3-х месяцев).

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

По поводу сертификата у них там на сайте https://podgotoffka.ru/pages/sertifikaty только на багажники и бампера.

Добавлено через 2 минуты
На сслыке с драйва как раз номер на этой фиговине прикручен.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

@Sokol, «Палочку» инспектор не заработает. Если вас натягивают в чужом регионе, то автоматически пишется/подается ходатайство о рассмотрении дела по месту регистрации/жительства. Одновременно с этим инспектор уведомляется о несогласии с нарушением, что в свою очередь обяжет инспектора составить протокол вместо постановления. И будет он рассмотрен (протокол) по вашему месту жительства. Правда 99.9% инспекторов отказываются составлять протокол и строчат сразу постановление... В таком случае в постановлении указываете, что с нарушением не согласны и требуете составить протокол. Ну на крайняк 112 звоните и фиксируете привышение инспектором своих должостных полномочий. А это уже УК РФ. Сейчас инспектора стали с головой немного дружить и специально на рожон не лезут.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

@Sokol, Вынос р/з за габарит т/с не допустим по ГОСТ. Калитка не является частью т/с. Тут чистая 12.2.2... На т/с не установлены р/г в соответствии с ГОСТ, р/г вынесен за габарит т/с.... Выбирайте сами за, что лишать)))) Тут уже не отмажешься. Единственный вариант законного решения, это сертификация этого колхоза и регистрация в ГИБДД. Ну если попадется сговорчивый инспектор, то можно прожать 12.5... Но тогда получите предписание на устранение этого колхоза за 10 дней. Если не устраните в этот срок, то регистрацию т/с приостановят. Я бы на месте инспектора со спокойной душой строчил 12.2.2... Это палка на 99.9%))

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Мне оно не надо. У меня и фаркопа под квадрат-то нет. )))

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Почитав последний десяток комментариев, я точно понял, что не только гайцы не знают что с этим делать, но и мнения форумчан расходятся как мосты в питере ночами: диаметрально противоположно.
Шут с ним, приехали с вещами в деревню, покидали у бабки вещи, прицепили эту дуру, закинули шмурдяк, и поехали на рыбалку туда где гайцов нет потому что дорог там нет тоже. Ну хорошая же штука. Неужели я один так обрадовался, что можно ещё запаску с собой взять кидая её в багажник и имея возможность там спать, например, ночами, а вернувшись с поездки снять и наслаждаться и камерой заднего хода и всем прочим?

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Я тока хотел комент такой же почти добавить, а ты уже опередил:). Согласен, штука отличная в плане быстрого снятия и установки. Поехал на покатушку поставил-повесил и все дела.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

ну так по такой логике это для деревенских. поехал в лес - поставил. поехал в город - снял. а ты поехал в говна за сотни вёрст по трассе полной гайцов и что? снял сразу как остановили и выбросил?

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Я что то вообще не понимаю, для чего нам эта штука. У нас и так запаска удобно располагается. Это может быть полезно кроссоверам, у которых запаска располагается в багажнике или вообще ее нет. Да и в этом случае проще один раз за несколько лет разгрузить багажник, чтобы достать запаску, чем городить подобное сомнительное устройство. Каждый раз когда нужно будет открыть багажник придется ворочать тяжелое и грязное колесо, а багажник приходится открывать в сотни раз чаще, чем доставать запаску. Если есть необходимость в выносе з/к, то лучше уже поставить полноценную калитку.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Так эта вещь не для тех кто ездит по городу. Для меня допустим очень удобно. Я в отпуск уезжаю и там и катаюсь по говнам. Приехал поставил и гоняй. Так вот, если ты сел в этих самых говнах и разбортировался, а любой норм джипер травится перед покатушками, то достать запаску из под днища не выйдет, а здесь взял раз два и готово. Второе : ну остановил тебя ГАИШник , взял ты по быстрому и снял т.е. устраил на месте и все.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Вот ещё:
https://www.drive2.ru/l/551596947182453956/

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

мне без запаски под днищем - мечта, лебедку бы туда повесил