Сообщение от ToropninOleg (Сообщение 3156330)

Такая же фигня, купил фаркоп а в правом лонжероне нет отверстий, и для подключения электрики нет разъема как у российского оута, надо электрику в разрыв фар покупать или универсальную крутить

Добавлено через 4 минуты

Можно фото крепления фаркопа, где свершилось. И втулки ставили или нет? С электрикой как подключали? У меня 2.4 на полном приводе, нет отверстия на правом лонжероне для установки и нет разъема для подключения.

Сообщение от Алекс Сити (Сообщение 3156483)

Втулки не ставили, просверлили два отверстия, идет два слоя металла в лонжероне. Электрику подключили к задним фонарям.

Сообщение от Андрей1234 (Сообщение 3156478)

В ветке https://out-club.ru/board/showthread...51129&page=299 обсуждают размеры шин. Пишут, что 225/60 R18 комфортнее, чем 225/55 R18. Но у них клиренс 235, а у нас 190. Задевать не будут?

Сообщение от hvost2 (Сообщение 3156425)

Трогаешься - сразу машину покачивает влево-вправо, влево-вправо, на 60 усиливается и переходит в вибрацию по кузову, на 82-88 немного ослабевает вибрация и можно доехать, на 90 и выше вибрация нарастает. На сбросе газа детали в салоне начинают трррр издавать. Как будто грыжа или дисбаланс. На шиномонтаже показали, как варварски забиты грузы для штамповок в литые диски, сняли их и переклеили нормальные, показали овальность при вращении на станке на всех 4 колесах. Сказали, покататься, может пройдет через 1000. Заменить проще всего, да колеса r18 кусачие.

Сообщение от _kompot (Сообщение 3136125)

Всем привет!
вот и стал стал обладателем китайского авто. тему всю прочитал с самого начала. Авто с вариатором впервые, поэтому первое время было не привычно не ощущать переключения передач. Потом привык. Пробег 600 км всего у меня.
были вопросы касательно дистанционного запуска авто, я методом тыка обнаружил, что в моем случае авто заводится с удержания кнопки открытия багажника до срабатывания аварийки. Отпускаю кнопку, авто заводится секунд через 5. Заглушить - точно так же. Багажник, кстати, с кнопки тоже не открывается.
с ГУ все те же проблемы, что и описаны выше - пока ничего не придумал, не меняя голову.
Авто пришло без поликов, заказал Eva полики (включая багажник и спинки задних сидений), смотрится очень неплохо.
Постоянное включение и отключение "заводской" сигнализации тоже напрягает. Вышел с авто, пока идешь к багажнику - авто закрылось. Уточнял у местных электриков - говорят ничего не сделать. Предложили поставить старлайн и демонтировать пушстарт (говорят будут конфликтовать между собой). Пока отказался.

Сообщение от сергей- (Сообщение 3156635)

Игорь1982
у него арабский тюнинг))) еще намается... у тебя заводское

Сообщение от сергей- (Сообщение 3156680)

Jetaks
а чего не так?) и какой негатив? то что арабы подвезали ключ к рулю болтаться? у него наверное и замок зажигания в бардачке... ему бы по уму все выкинуть и сделать все заводское... это же развод ... типо без ключевой доступ... Но такой совет для вас "китайцев" никуда не годится))) прям обида какая то))