Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Предположу, что это умирают наконечники рулевых тяг. У меня было похожее. Только у меня механика. Когда трогаешься, такой дзынь из-под машины раздавался, а потом всё норм. То же самое, когда назад трогаешься - чуть порезче тронешься - и вот он, дзынь и дальше тихо. Тоже думал, что кардан, или крестовины.
Так ничего и не найдя, ездил дальше. Через несколько тысяч км дзынь исчезло и уже появились чёткие стуки при проезде небольших неровностей (типа трамвайных путей). А тут и время очередного ТО подошло.
В общем, оказалось, что это наконечники рулевых тяг такие звуки издают, когда только умирать начинают. Проблему описал, машину на подъёмник только подняли, мастер сразу тяги рулевые дёрнул - и вот он, знакомый дзынь был. А я даже и не думал на них - пыльники целый, пробега у меня тогда было меньше 45 тыс км, на них вообще не грешил, думал крестовина/кардан или вообще, диффах что-то...
Случай у меня тогда гарантийным признали, поменяли обе тяги бесплатно. Вот уже 170 тыс км пробега - всё норм.
Проверьте, может и у вас наконечники умирать начинают.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

При движении назад и с вывернутым рулем (когда паркуешься задом между машинами) - резкий звонкий металлический звук ( не всегда, но иногда очень громко и по звуку кажется что трубка металлическая из под машины выпала на асфальт ). Мастера сегодня приговорили: "передняя крестовина кардана" - сильный люфт (хотя у меня есть сомнения, что этот звук из-за неё).
Сказали, крестовина отдельно не меняется - надо весь кардан под замену (около 40 000). :help:
Но вроде есть места, где снимают кардан и ставят какую-то китайскую крестовину и какими то шайбами что-то там подгоняют, потом балансируют весь кардан (цена вопроса около 6 - 7 косарей).

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

В Москве замена крестовины стоит около 4-5 т.р, у меня была тоже проблема, заднюю крестовину заклинило, вибрация была жуть, капот прыгал. В итоге взял бу кардан всборе за 7 т.р.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Приветствую. Подскажите по мотору 2,4 - на прогретом моторе при работе на холостых под нагрузкой (драйв или R+тормоз, т.е. когда двигатель перекашивается на подушках) появляется стук. На холодном нет. Звук как стучат клапана, только не звонкий. Звук идет снизу, может быть резонанс какой?

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Ребят я в растерянности.
Скрежет при переключении Селектора КПП с D на N
Сегодня случайно заметил неприятную вещь которой раньше не было.
Вообщем услышал неприятный звук при переключении с драйв на нейтраль, звук записал на видео


https://youtu.be/5elHCF7XQME
При переключении обнаружился какой-то резиново-металлический скрежет. Есть у кого нибудь какие-то мысли о происхождение звука?

Особо никогда помощи не просил, но сейчас я чувствую, что без помощи не обойтись. Спасибо.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Добрый день всем . Вопрос такой . Недавно при плавном разгоне появился цокот на 1700 -1800 оборотах . Потом пропадает . Когда стоишь практически не слышно , только при езде , видимо под нагрузкой . Звук как будто клапан стрекочет . Может кто сталкивался ? Зарание спасибо . Аут 2 литра 11 года .

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

я бы для начала посадил кого ни будь в машину, чтобы он переключал, а сам с ямы послушал откуда именно исходят звуки, может это звук от вибрации мотора при скачке оборотов с Д на Н? может при этом что то обочтото начало задивать?

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

[QUOTE=chindiasov;2407147]Ребят я в растерянности.
Скрежет при переключении Селектора КПП с D на N


Посмотри подушки двигателя. Было что то подобное только на другой машине.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Совсем недавно стал счастливым обладателем XL 2008 года, 2.4 МТ. Беспокоит небольшой шум с мотора, а именной очень тонкий вой или даже свист, похожий на работу турбины, слышно в любом диапазоне оборотов, чем выше обороты тем выше шум. Пробег на текущий момент 94000 км. 200 км назад заменили приводной ремень у ОД со всеми натяжителями и роликами (з.ч ессесено оригинал). И если честно то грешил на эти самые ролики, т.к. очень характерный звук, потому как этот шум идет справой стороны мотора. Шум после замены ремня не ушел. С утра звук чуть сильнее. Есть предположения: генератор или муфта кондея. Кто что подскажет, с чего начать?

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

@Ихтиандр, начните с элементарного, с воздушного фильтра.
бывает, его криво ставят, и появляется "турбосвисток".

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

У меня гена свиситит

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Переборка? Вроде как рановато... Хотя...
Если скинуть ремень и покрутить/пошатать слегка генератор и вискомуфту кондея будет понятно?

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

ну, если раскрутите до 1000 оборотов... :)

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Я забил)))), замечаю только когда настроение паршивое))))

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

ну раскрутить до 1000 оборотов руками врядли, но мысли есть как это сделать... Другой вопрос что генератор будет без нагрузки на подшипник... Руки растут из правильного места, и все свои машины обслуживаю сам. Я хотел узнать может это есть какая то особенность по звукам для этого мотора... и возможно это звук норма для этого моторчика...