Re: Жестковат
 

Если сравнивать, то с одноклассниками. Сейчас сам выбираю между Аутом и Икс трейлом. Вчера прокатился на ауте новом могу точно сказать что он жестче трейла.

Re: Жестковат
 

Бери Аут. Xэтрейл корова)))

Re: Жестковат
 

Жёсткосткая подвеска - это ведь круто!!=)

Re: Жестковат
 

Весь форум пестрит (как увеличить жесткость задней подвески).
Посадите 3 пассажиров и разгонитесь 120-130 просто по дороге и задайте себе вопрос ?

Re: Жестковат
 

И что?Это ж не седан.Как по мне - нормальная подвеска.Можна поэксперементировать с радиусом.
П.С.На Л 200 ездили?Вот там подвеска.

Re: Жестковат
 

Тот же самый паджеро/монтеро спорт на много жестче (практически как L-200)... Иногда езжу на отцовской volvo xc90, не сказал бы что подвеска мягче (единственное из-за чего так может показаться - лучше шумоизоляция).

Re: Жестковат
 

А мне наоборот нравится жесткость подвески Аута. Он как-то собранее на дороге и рулится хорошо. При выборе Аута его жестковатая подвеска сыграла не последнюю роль. До этого был у меня Субару Форестер - уж очень мягкий, по нашим дорогам после 150 км/ч начинал в раскачку идти. Правда у меня был из первых партий, говорят, потом изменили настройки подвески, сделали по жестче. Также и на многих чистых американцах, очч мягкая подвеска. Мне не нравится такая. На вкус и цвет, как грится :)
А L200 - он же пикап, ему в кузов килограммов 200-300 груза какого-нить положить - он тогда гораздо мягче едет. А поражняком - жесть, согласен :)))

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Всем привет!
Хочу и я вставить свои 5 копеек в эту ветку.
Приобрел недавно себе XL S13 2литра. почему не 2.4? Смутила Российская сборка.
Пересел я на него с Форд Эскейп 3л 200л.с.
Что не нравится.
1) 2л на полный привод откровенно мало, и в режиме драйв почему то разгоняется...просто разгоняется, больше движок ревет, чем разгоняется.
В ручном режиме веселее, но играться с палкой-мешалкой не всегда охота.
2)На счет управляемости. Перечитав некоторые ветки этого форума. я обратил внимание на то что многие тут хвалят его необыкновенную управляемость. Честно говоря. после Форда и Сузуки Витара(Супруга ездит) у XL с управляемостью откровенные проблемы, а именно, при резком разгоне, если машина залетает в колею или другие неровности на дороге, особенно на скорости, то её начинает так раскачивать и бросать в сторону подъема (бугра асфальта) и обратно что караул кричать охота. да и "парусность" тоже повышена. Может конечно у меня что то с рулевой. на ТО 0 обязательно попрошу проверить, не помню в какой ветке кто то написал, что на пробеге 2т к.м. че то раскрутилось в передней подвеске.
Ну и по мелочи.
3)Меня очень устала эта проклятая пищалка о не пристегнутом ремне. на остальных машинах попищит и угомониться, эта же нонстопом по ушам. ну нет у меня желания в пробках пристегиваться, ну накой мне на все узлы завязаваться когда средняя скорость 20 км/ч. Варианты ремень через сидушку не рассматриваю(бабайство). Подскажите плиз, может у кого есть противоядие?
4)Евросвета нету. надеюсь ОД поможет.
5)Поморгать дальним светом. Подозреваю долго буду привыкать.
А в целом машиной доволен. за такие деньги и в такой комплектации на нашем рынке ничего достойного из нового и не РоссийскоКорейскоКитайской сборки я не нашел. Надеюсь машинка меня будет только радовать.
Удачи на дорогах!

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

удачи и вам!

• 2.0 после 3.0 - конечно, динамика пропала...
• про ремень - нет, обхода нет
• евросвет - включается, в т.ч. у дилера (кстати привет дилерам - могли бы на новых машинах сразу включать, раз уж это требование закона)
• про дерганье - вы на 2wd или на 4wd?

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Всегда на 4wd

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

гм, тады не знаю... впрочем на escape не ездил, сравнить с ним не могу. по мне так все вполне предсказуемо и устойчиво... но это мое имхо.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Если после шаткого и валкого Искейпа у Аутлендера проблемы с управляемостью, значит, что-то не то у него с техническим состоянием.

Правда, если управляемость - это умение быстро скакать по ямам и буграм - тогда Аутлендер - неудачный выбор.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

правильно. как говорит мой брат, "лучше умереть сразу, чем стать инвалидом".

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Я раньше тоже ездил не используя ремни безопасности, никогда, на протяжении 13 лет:fool: (по роду работы мог и могу себе позволить гораздо большее). Когда приобрел своего красавца эта "пищалка" тоже бесила неподетски и я замыкал ремни в замках за сиденьями. Потом один человек мне объяснил простые вещи по этому поводу (за что я ему очень благодарен): зачем в машине 6 подушек безопасности, которые при срабатывании причиняют только вред непристегнутым, причем гораздо больший, чем они могут получить от такого же ДТП не имея этих самых подушек.
В добавок к этому, за прошлый год двое моих знакомых погибли именно из-за того, что не были пристегнуты.
Теперь даже если мне нужно проехать 3 метра - всегда пристегиваюсь, что заставляю сделать и пассажира справа. Так что эта "пищалка" способствует вырабатыванию приобретенного рефлекса самосохранения.