Re: Тормоза, колодки
 

Температуру каплепадения не скажу, ибо сам не знаю:( Верхнюю температурную границу выдают в +400 по Цельсию. Смазка представляет собой раствор в аэрозольном баллоне - при нанесении очень похожа на пену для бритья, потом растворитель испаряется и смазка становится несколько гуще. Наносить очень удобно. Но если есть элемент недоверия - лучше закажите Слипкот по приведенной ссылке, за неделю доставят. Себе там же покупал и Слипкот для тормозов, и смазку для ШРУСов, все прислали в одной бандероли в течение недели - двух.
P.S. Просто я пробовал несколько вариантов - Хадо, Слипкот, смазку из пакетика к колодкам Нибк. Мое мнение - Слипкот из них самый жидкий, Хадо и Нибк очень похожи - и по цвету, и по консистенции, и по работе. Выбор за вами!

Re: Тормоза, колодки
 

оба где-то искать надо - ни того ни другого в наличии нет

Re: Тормоза, колодки
 

Сразу насчёт двух указанных выше партнамберов BMW - это смазка для колодок ( Ate Plastilube- for applying to brake pad backing or lining base plates) - минеральная смазка с бентонитовым загустителем...Для колодок - отличный и не дорогой (потому что минеральная..) вариант. Что касается Toyota Rubber Grease - то углублённое изучение темы по данной смазке - это моё "хобби") показывает ,что в соответствии с Сервис-Мануалами абсолютно на все современные модели Тойоты (для всех мировых рынков) - 08887-01206 - "Litium based glycol grease" - используется при обслуживании суппортов дисковых тормозов - помимо гидравлики тормозов ( поршень,манжета,пыльник поршня суппорта) ещё и для направляющих пальцев скобы...Дискуссия ,развёрнутая по данному вопросу имеет чисто коммерческую "поднаготную" и связана с продвижением на вторичный рынок СНГ смазок Хаскей ( дискуссия развёрнута их коммерческим представителем в России)..Разбираясь по сути - Вы совершенно правильно обратили внимание на температурные параметры этой смазки - 08887-01206 смазка на полигликолевой основе с загустителем Li-soap - верхняя температурная граница её использования составляет 120-130 гр.С..,что вполне достаточно для обеспечения нормального функционирования тормоза...Говоря по-просту - в направляющих при штатной эксплуатации авто - более высокой границы и не нужно...Если Вы участвуете в гонках Индикар - то тогда другое дело...Тойота ,прописывая её для направляющих имела ввиду именно это...Другое дело - температурные условия,которые возникают при торможении на обратных сторонах колодок - вот здесь полигликолевая смазка Тойоты явно не подходит ( собственно Сервис Мануалы Тойоты и не прописывают её туда)..Если интересно,то у Тойоты в качестве противоскрипной пасты на колодки и пластины колодок идёт более высокотемпературная силиконовая смазка 08887-80609 Я уже говорил выше,что автопроизводители используют для смазывания пальцев суппорта только два вида синтетических ( а не минеральных) смазок - полигликолевые и силиконовые ...У первых лучше антикоррозионные свойства ( в том числе антифреттинговые),что для пальцев очень важно ,особенно если ежегодно суппорта не перебираются , у силиконовых смазок выше температурная граница,но хуже защита от коррозии...

Добавлено через 10 минут
Таким образом,если Вы самостоятельно обслуживаете свои тормоза ,то у Вас должны быть в наличии - как минимум , две смазки - одна обязательно синтетическая ( полигликолевая или силиконовая ) для направляющих пальцев скобы суппорта,а вторая высокотемпературная смазка с твёрдыми добавками с верхней границей как минимум 300-400 гр.С -для колодок и противоскрипных пластин - в качестве второй вполне без замечаний идут не дорогие минеральные смазки типа МС-1600 (ВМП Ауто), Ate/Henkel/Loctite Plastilube, Bosch Superfit p/n 5000000150 и много-много других....

Re: Тормоза, колодки
 

tesla а вот эту куда можно использовать? http://liquimoly.ru/product_view.php?id=319

Re: Тормоза, колодки
 

На многие смазки Ликви Моли в описании даются данные не в полной мере соотвестующие действительности...Однако в данном случае - медную минеральную пасту - для крепежа выхлопной системы,болты суппорта к кулаку(ступице),в тормозах - на обратную сторону колодки и полозья колодок...В тормозах - более никуда.

Re: Тормоза, колодки
 

вот не ожидал от немцев такой подлянки. Ведь покупал два тюбика смазки
https://out-club.ru/board/attachment...csfbudlygu.jpg
по консистенции - голубая паста
https://out-club.ru/board/attachment...gsqsfqbnlh.jpg
по консистенции - красный гель.
На сайте написано что Bremsen можно использовать для пластин, а другую для направляющих пальцев. А когда начал менять колодки, начал читать что написано на пакетиках (про написанное на сайте ессно уже забыл). Так вот там наоборот! На Bremsen написано что можно для пальцев, а другая на пластины. В итоге получил необходимость повторной переборки суппортов. Если бы следовал рекомендациям сайта - возможно получил бы меньшее зло...

Re: Тормоза, колодки
 

Tesla Я тебя уже достал наверно,но для закрепления материала.В ремкомплекте по два пакетика красный и оранжевый.Смазывать пальцы суппорта нужно оранжевым и еще можно добавить Molykote G-3407(а вот эта подойдет?http://atf.ru/media/93.html ).Поршень с пыльником как вообще смазывают(или лучше туда не лезть, а просто нажать на тормоз чтоб он вылез и сверху их обмазать? И чем?)

Re: Тормоза, колодки
 

Во! Присоединяюсь к вопросу -у меня после замены противоскрипных пластин остались пакетики с оранжевой смазкой - их можно на направляющие намазать?

Re: Тормоза, колодки
 

В оригинальных ремкомплектах суппортов Мицубиши - две смазки - красная и оранжевая..Красная смазка - это полигликолевая литий-мыльная смазка Niglube RX2 - в 90-х годах она была смазкой для направляющих пальцев , для резинок поршня,для гидравлики тормозов...По составу - полный аналог Toyota Rubber Grease(08887-01206)... Сейчас у Мицубиши она идёт чисто для резинок (пыльников и манжет поршня ) и для поршня суппорта при замене оного..Её развитием является оранжевая смазка Niglube RM - она более высокотемпературная по сравнению с Niglube RX2.(базовая основа у обеих смазок одна и та же).. Niglube RM - это полнокровная смазка для направляющих пальцев ...Её же соответственно можно применить и при замене поршня суппорта ,и на все резинки суппорта.. Медесодержащая смазка от Dow Corning (Molykote Cu...) -это паста для колодок ( причём по бешенной цене)..Для колодок вполне подойдёт практически любая "антипригарка" с медью,графитом,Al с бентонитовым загустителем...типа Copper Ease от Comma из exist.,, по вменяемой цене...Оранжевый Niglube RM на колодки не используем...Смазка из комплекта колодок Nibk - по неподтверждённым данным - это керамическая полигликолевая смазка - она строго говоря идёт именно на колодки(куда и положили)..и пластины колодок...С направляющими - не путаем...

Re: Тормоза, колодки
 

Вот эта пойдет для пальцев? Toyota 08887-80609 или 08887-01206?

Re: Тормоза, колодки
 

ДмитрийГлаз, почитай этот форум станет более менее ясно

как я понял из поста Tesla оранжевую смазку можно мазать на направляющие, что я и буду делать.

Re: Тормоза, колодки
 

На ту же тему ( про тормозные смазки Тойоты,какая - для чего) более непредвзятым выглядет тема на форуме www.oil-club.ru ... в разделе "высокотемпературные смазки для тормозов.." по простой причине...Форум фирмы Хаскей в лице их коммерческих предствавителей грешит "передёргиванием" фактов с целью оптимизации продаж своих смазок...А форум ойл-клаб - это сообщество людей ,разбирающихся в маслах и смазках,коммерчески не мотивированных ( то есть свободных)...Если же по существу вопроса ,то обе смазки Тойоты одинаково пригодны для смазывания направляющих пальцев плавающего суппорта,так как...0609 - это смазка силиконовая с PTFE, а ..01206- это "Lithium based Glycol Grease " из Сервисных Мануалов всех Тойот для смазывания направляющих ,резинок и гидравлики тормозов....В качестве уточнения можно добавить лишь то,что 0609 смазка стоит "конских" денег и то,что эту силиконовую смазку можно использовать в качестве универсальной - то есть и на направляющих, и на резинках,и на обратных сторонах колодок и противоскрипных пластинах ( здесь представители Хаскей на своём форуме намеренно соврали , так как именно для колодок в первую очередь Тойота рекомендует 0609 -ю и это легко проверить по имеемым в Инете Сервисным документам Тойоты)... К слову, имеющаяся в emex смазка p/n 91010 Lubegard по качеству соответствует 0609-й смазке тойоты ,но в 4 раза !!!! дешевле...

Re: Тормоза, колодки
 

Вы ее в руках держали? Думаю, что нет! Вот кстати ссылка с почитаемого вами oil club http://www.oil-club.ru/forum/topic/1..._1#entry182150

Re: Тормоза, колодки
 

Да,смазку из комплекта колодок Nibk "в руках держал" (в наличии имеется)...Ещё раз повторю простую вещь - смазка из комплекта колодок предназначена - для колодок...А не для направляющих...Керамика добавляется в смазку для повышения верхней температурной границы...В смазке она не является ни антикоррозионным (антифреттинговым) составляющим,ни антиокислителем ,ни чем иным. Все керамик-пасты для тормозов у всех автопроизводителей - это пасты для колодок (только!)...Ссылку на ойл-клабе давно изучил(с момента своего участия в той дискуссии)...

Добавлено через 15 минут
За "чистую монету" принимать надпись на пакетике из афтермаркетного комплекта колодок я бы не стал...и совать керамику в направляющие соответственно тоже....Хотя дело хозяйское..

Re: Тормоза, колодки
 

Спасибо tesla!!!Заказал для направляющих пальцев Toyota 08887-01206.