Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Примерно 18000р.
Не могу найти ссылку, тут обсуждалось, номер приводился, цену я сам проверял.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

А его там просто нет .

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Спасибо на добром слове! :good: Сам умом понимаю, а написанное - эмоции:)

Добавлено через 6 минут
По поводу термостата - он стоит на ебее от 1700 руб. Лонг - синенький такой, т.ч. не вижу повода расстраиваться на счет него, вот другой вопрос в том, что для него надо 4 преходника 8*10мм, если в ОЕМ магистраль встраивать - это да! Они (переходники) хоть и стоят копейки - найти их реально трудно, я на своей шкуре испытал, в итоге купил в Гонкконге и в Англии.

Добавлено через 7 минут
Термостат с выходами на 10мм, а магистраль вся на 8мм

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

GPF, Владимир, подскажи с каким ОД судишься?

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Похоже у вашего ОД в таком варианте будут радиатор вместе с новым вариатором ставить сразу ;)

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Вчера был у ОД по перегреву КПП ( на выходных при скорости более 130 км/ч вылетал чек 4 раза) пробег 42 т.км. После часа диагностики заявили о замене масла (10 т.р.) и при получении необходимых з/ч в течении месяца поставят радиатор по гарантии. Масло поменял жду радиатор.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

alex 1976, Зафоткать успели? ОД требовал подтверждение?

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Фотки не спрашивали, сказал что загорался чек несколько раз. У них есть письмо при обращении с такой проблеммой ставить по гарантии. После замены масла показали бумагу диагностики КПП в ней было что масло имело не достаточную плотность при пробеге уже 39 т. км.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Похожая картина. Как только за бортом больше +25, появляется эффект умершего сцепления (очень похоже) - давишь газ, а разгон совершенно не коррелирует с уровнем оборотов, двигло орет авто не едет. Динамики нет вообще. При обгона (после 90-100) требуется адаптация мозга и ноги - очень за раннее и очень плавно жмешь на газ, тогда она хоть как-то достигает требуемой скорости. При меньших температурах проблем нет. У меня стало проявляться через год эксплуатации (после 60 тыс.) ...я так понимаю жижа уже не той системы и при жаре она совсем не айс.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Вот такую же проблему я описывал тут же:
https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=3626
вот что посоветовали:
https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=3627
но я еще не проверял

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Пока еще нет, собирал почти все документы ( еще надо парочку + официальный ответ MMC), паралельно пытаюсь пока все мирно решить. Как будет информация - обязательно отпишусь.

Одно могу сказать: собирайте все документы заказ-наряды, требуйте официальные причины отказа, записывайте разговоры на диктофон с мастером в ремонтной зоне, если сдаете машину на диагностику, узнайте у мастера знает ли он про эту проблему (потому что, если он не знает - вы потеряете деньги за диагностику), требуйте инженера по гарантии.
Вообщем вам нужы люди, которые знают эту проблему и желательно самому им ее показать или вместе воспроизвести иначе мастера друг становятся глухими и слепыми.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Vetal32, За мой притом масло 11литров стоит около 9 т.р. и работа 1.5 т.р.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Не набирает скорость, обороты увеличены

Добавлено через 1 минуту
Рольф диамант

Добавлено через 5 минут

Они не смогут этого проверить, да и не будут. Масло замерят, а оно выше нормы. У меня не было перегрева. Поверили на слово, но конешь типо проверяли)

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

На драйверу пишут: "Кроме того, покупатели жаловались на перегрев вариатора при долгой езде на высокой скорости (загорается пиктограмма на панели приборов, уменьшается тяга двигателя). Так у бесступенчатой трансмиссии появился собственный радиатор охлаждения. Вообще-то на Аутлендерах 2012 модельного года радиатор был, но японцы посчитали, что с повсеместным ограничением скорости перегрев CVT не грозит, и тихой сапой демонтировали систему охлаждения. Ну кто ж в России соблюдает скоростной режим! В общем, радиатор вернули."

Правда ли, что на машинах 2012 года он был? Возможно ли его увидеть открыв капот?