Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

В двух словах можете сказать чем лучше ?

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

это форумчанин :), он также присутствует и на 4pda в теме про торк

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

ну у carscaner больше возможностей (может не в плане аута, а вообще, в частности кодировки для фольсвагена). Но у себя столкнулся с проблемой (была еще и на версии под виндфон) - иногда появляется ошибка двиг (чек), пропадающая после третьего перезапуска. Возможно это из-за "кривого" адаптера, но с торком вроде этой проблемы нет

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

что так нельзя делать ?????:good:

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

адреса блока кондиционера у вас такие же
используйте новую версию файла csv в шапке, там в пидах есть настройка адаптера на каждый блок

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

Добрый день. Машина Митсубиси Аутлендер 3 рейстайлинг 2015 г. Подскажите спецы пожалуйста, мучаюсь уже вторую неделю, перебрал уже 3 шт. ELM327 адаптера и кучу программ для сброса старения масла. Ни одна программа не может прочитать уровень старения и сбросить датчик старения. Масло в вариаторе заменено на 87 тысяч. проехал после замены около 500 км. Скачивал все программы с форума все данные читает кроме деградации. Что делать куда Копать.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

Я на ютюбе нашел ролик, какой елм подходит для работы с программой CVTz50, купил в Китае, все работает.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

В шапке темы все написано: для полной гарантии нужно проверять возможность работы с нашими ПИДами на месте, если не подходит - искать другой адаптер. Ну или покупать оригинальный адаптер, а не китайские вариации на тему ELM327.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

https://aliexpress.ru/item/400014742...264d33edHZ59kB

купил работает
сброс дегpадации
CVTZ50 и др

Мини сканер PIC18F25K80 ELM327 V1.5 Bluetooth ELM 327 v1.5 OBD2 Диагностический адаптер сканирующий Инструмент OBD OBDII считыватель кодов для ATAL

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

Парни, подскажите пожалуйста, Torque Pro качать с play marketa или здесь с выложенных ссылок?

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

@Wizard-, это как хотите. Все версии работают, хотя версии и меняются часто. Оффтоп

Правда не везде халявные, поэтому не нам разработчику мешать, мы вроде пользуемся их трудами. На 4пда часто качают последнее.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

У меня тоже 3-й рестайл этого же года.
А у вас разве счетчик не = 0 ?
Я ездил полгода с воткнутым ELM и запущенным CVTz.
По статистике ни разу масло в варике не нагревалось выше 90 градусов.
А этот счетчик тикает только если масло горячее 90 градусов. Поэтому я не удивлён, что этот счетчик у меня = 0.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

вроде, на XL тикает и при ниже 90, но медленно

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

Скорее датчик(pid) выбран не тот. У меня на MY19 (CVT8) тикает по ощущениям ВСЕГДА.
Собственно выше 90 (по тому же торку) практически никогда на повышается, обычно 80-85.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

@Argo IT, возможно.
Я юзаю купленную CVTz, настраивать Torque для меня слишком сложно.

Имхо, толку от этого датчика мало.
Основную часть проблем вариатору доставляет не деградация масла, а мелкая металлическая стружка, которая образуется от соприкасающихся частей в вариаторе.
А её никак не измерить сколько её сейчас плавает в масле.