Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Золотые слова! Как транспарант надо повесить в теме!:good:

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Да я знаю, что сам дурак, и родные аккумуляторы не трогал и не обслуживал. На Ауте вот под капот лазил разве что для доливки омывайки. тут вроде и следил, а на аккумы как-то не обращал внимания. когда сунулся, а там уже плотность 1,25 и зарядку берут наполовину емкости. Вот и хочу себя заранее настроить все проверить, и если вдруг тайцы (хотя машина должна быть уже калужской сборки) забыли мне плотность поднять, чтобы знать как это исправить (ареометр есть, проверить смогу).

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Можно попробовать отпарить сульфатацию. Нужен грамотный зарядник и терпение (3 - 6 суток).

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Скорей не зарядник, а балансировочник.
И как обычно 2 варианта или вытянешь или до объешь...:)

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Да это давно уже было. Нынешние держатся бодрячком.

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Константин вот хороший пуско-зарядник, мы с Максом обсуждали. Я купил таки:http://avtofirst.ru/pusko-zaryadnoe-...on-pw-700.html, приехал к себе на дачу, машину поставил в гараж и включил зарядку сразу обоих АКБ без вытаскивания с родных мест. В инструкции, по моему у всех Орионов, написано что они заряжают АКБ любой емкости, а этот так вообще не вызывает ни каких сомнений по мощности.
В общем процесс пошел как в книжке написано, на следующий день, перед отъездом режим включено-выключено был: 1сек. - 45 сек. Т.е. оба АКП полностью зарядились.:)
А машинку, значит, все-таки Спорта решил купить! Поддерживаю, мне тоже он понравился по всем параметрам (стопари не считаются).:)

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Да, завтра забираю новый Спорт. Так что ждите новый бортжурнал по нему.
Нынешнего жалко, привязался. Хорошая машина, посмотрим как будет вести себя его наследник.
Зарядник у меня есть, правда не такой суперский, но вроде работает, аккумуляторы заряжает. Я тоже чаще заряжаю прямо на машине, только отключаю массу с заряжаемого аккумулятора на всякий случай. Единственный момент, у меня сейчас гараж как большая кладовка и мастерская. И если ASX я туда еще как-то впихиваю, то Спорт не входит. А новый еще и на 9 см длиннее.

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Я тут тоже недавно купил зарядник, хотел хороший и непременно с регулятором силы тока.:) И вот буквально недавно умные люди объяснили, что нужно было брать электронный, который контролирует напряжение.:) Это особенно принципиально для гелиевых АКБ, а мне как раз и нужно для лодочного электромотора.
Ну, а покупка нового авто - это всегда хорошо! Что касается стопарей-топоров, то мне кажется, при ближайшем рестайлинге их приведут к нормальному виду. Когда-то была схожая ситуация с Ссаненгом-Куроном. Прости, господи, названия бусурманские...:)

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Одно другое не исключает !!!

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Недавно поставил два чемпиона 6СТ-80 (родных на 3 года хватило), напряжение бортовой сети постоянно 14,0, иногда 14,2В, редко падает до 13,7В. Не высоковато для новых АКБ?

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Чем меряешь и откуда берется напряжение? Если Мультитрониксом, то он берет напряжение с генератора. Тогда на ходу 14В нормально.

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

спец.приблуда в прикуривателе

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Машинка 13 года ...почти литр( на два акума) злектролита влил чтобы поднять плотность.

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Что первый раз за 5 лет проверяли ?

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Это в корне не верно! Не хочу Вас расстраивать, но это обычно ведёт к скорой смерти АКБ!