Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

первый поменял уже на 36 сейчас 60 и опять гудит

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

а момент затяжки соблюдался ?

Перетянуть ступичный практически невозможно даже без использования динамометрического ключа.
Усилие затяжки должно быть Tightening torque: 144 - 176 N·m

Для сравнения: момент затяжки колесной гайки 98 ± 10 N·m, а 176 нм это ~ как затягивают гайки которыми крепятся рельсы к шпалам на железной дороге (т.е. практически от пупка).

https://out-club.ru/board/attachment...mbbbcjphqp.png

У тебя с одной стороны привод который упирается во внутреннюю обойму, а с другой стороны ступица на ней же.


Ранний "износ подшипников" скорее всего зависит от количества ям на дороге или качества выделки самих подшипников. :hat:
PS Если чё: - за 106 т.км. еще не менял,но скоро наверное им время то и придёт.

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Это разве от пупка... На переднеприводных ТАЗах тянут с усилием больше 200 нмhttp://www.autoprospect.ru/vaz/2109-...edinenijj.html

Да бог с ним...


Зацени приблуду Digital torque wrench PG-TW-A2
Короч - переходник динамометрический с измерением усилий.
Ставишь его между трещеткой и головкой (на 1\2).

Accuracy: +-1%(clockwise), +-2%(counter clockwise)
Torque Range: 20~200NM.
Resolution: 0.1NM

http://i01.i.aliimg.com/wsphoto/v0/9...pg_350x350.jpg

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Вещь!!! Давно вокруг подобной штуки от JONNESWAY
круги наворачиваю. Если реально работает, заменит как минимум два динамометрических ключа. И точность великолепную заявляют - 0,1 nm. Не совсем только понял что значит 10 pre setting - до десяти сохраненных в памяти установок что ли? Не знаешь?

Ага. Чтобы по дисплею установку не гонять.

Но насчет точности наверное они всё же приврали..
указав точность LCD дисплея к.м.к.

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Да... "Сапоги хорошие, надо брать!"

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Смею не согласиться! Я на трещотке(Shtanwile) как то задумавшись дал 210 н*м а коллега и того 280 н*м! Проверяли динамиком потом специально! Так что дать 176 при обычном воротке-легко а если удлиненный то еще легче!

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Сегодня решил поменять датчик АБС на задней левой ступице. Открутил болтик крепления датчика , потянул а там пусто(( только грязное отверстие. Так что сравнивать не с чем. Все пишут :
1. Сточить площадку датчика до состояния цилиндра и в тугую засунуть в отверстие. Одна сторона датчика ступенчатая, другая плоская. Рабочая сторона плоская (т.е. ей наружу, ступенчатая смотрит вовнутрь машины). Засовывать нужно на 2 мм глубже оригинального, т.к. сенсор находится на некотором расстоянии от края датчика.
2. Удлинить датчик на 10мм. Операция связана с аккуратным срезанием площадки кольцевым сверлом и напайкой пластиковой вставки.
Так вот что такое именно "площадка датчика"?
В моем случае, нужно как то чистить отверстие, можно ли просто пшыкнуть вдшкой?
Или все разбирать , диск торм, ступицу?..
И вообще что ни у кого нет фото как должен выглядеть доработаный датчик?
Не понятно на сколько этот датчик засовывать??

Достань с правой ступицы.

И потом непонятно с чем хотели сравнивать.. что в наличии было то???.
Про бошевский писали что надо удлинять\переносить площадку на 8-10 мм

Вот как это должно было бы выглядеть со стороны снятого привода (на фото передняя ступица).
https://out-club.ru/board/attachment...5&d=1396949513

Вот как это же выглядит на задней
https://out-club.ru/board/attachment...3&d=1376050830

Вот фотки снятых задних ступиц
https://out-club.ru/board/attachment...8&d=1377401682


В этой теме вроде всё что только делали - расписали.

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

YesYes, сравнивать с датчиком бош ! Доставать правый не очень хочется... Там ковыряться .
Там не понятно что именно точить! И на сколько вставлять )

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

https://out-club.ru/board/attachment...9&d=1380015429
https://out-club.ru/board/attachment...3&d=1346259073

Короче ... а вот и вот отчет.
Не хватает в глубину 8-10 мм.
Т.е. надо подпиливать площадку, "удлиняя сам стержень".
Можешь сделать щуп и проверить глубину, так чтобы он не упирался.. и поймешь про эти 8-10 мм.
Плоская часть датчика должна "смотреть на улицу, а не под машину"

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Короче, вытащил все что осталось от старого датчика.
Промыл отверстие вдшкой, новый датчик входил без доработак полностью на 38,8 мм,
Шляпку спилил максимум на 1,5 мм.
Вставил как есть , за крутил , пере паял фишки, снял клемму с АКБ (5 мин.)
Проехал 10 км , изменений ни каких((
Посоветуйте!