Re: Land Rover Discovery 4
 

Я также не рассматривал LR никак, а потом посидел, поездил... и в итоге RR взял)))

Re: Land Rover Discovery 4
 

а имеются ли штатные решения улучшающие аэродинамику вашего "кирпича"? :)

Re: Land Rover Discovery 4
 

Шутка дня, прям.

Re: Land Rover Discovery 4
 

да, я тож не понял о чем чел пишет :biggrin:

Re: Land Rover Discovery 4
 

Товарищ не в курсе, что коэффициент аэродинамический на Диско 0,38 а у Шкода Октавия 0,36 или 0,35. Отсюда и шутки " плоские".

Re: Land Rover Discovery 4
 

интернет грит 0.4, что совсем не достижение.
у Аута порядка 0.33, у Октавии 0.3

Re: Land Rover Discovery 4
 

За неделю перерыл весь интернет и не нашёл, а дёргать менеджера по телефону не хочется (до салона ещё не дорался), из этого вопрос:
- можно ли складывать зеркала во время движения на малых скоростях?

...заезд в капитальный гараж и проезд через ворота осуществляю со сложеными зеркалами даже на XL - довольно узко и не хочется попадать в ремонт подобных мелочей, плюс ко всему - несколько раз был шанс оставить лапухи в лесу на дереве.

Re: Land Rover Discovery 4
 

О зеркалах. Можно, конечно.

---------- Добавлено в 11:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:22 ----------

Верь инету.

Будем считать, что убедил. Машина плохая. Не надо ее брать. Не наступай на наши грабли.

Тока почему-то на них с Икселя пересаживаются, а не наоборот.

Re: Land Rover Discovery 4
 

LR шире ХЛя сам и уши складываются НЕ сильно уменьшая ширину. Это надо учитывать (у ХЛ уши складываются реально сильно).

Re: Land Rover Discovery 4
 

Да-да-да, в оку он ну никак не превратится. Плохая машина.

---------- Добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:36 ----------

Парни, в Макдональдс авто, действительно, подьезжать не удобно. Меню висит на уровне зеркал. Приходится пользоваться пневмоподвеской, подныривать под меню.

Re: Land Rover Discovery 4
 

интересные у вас вопросы, я бы даже сказал удивительные:)

вот только для чего? вы может для начала узнаете предназначение авто?

скажу вам по секрету :secret:, когда нужна проходимость, комфортная езда и защищенность - езжу на ЛР, когда нужен драйв и скорость, в том числе и Сх. - езжу на ТТ ;)

все в одном флаконе не получится :rofl:

Re: Land Rover Discovery 4
 

в пробка-сити никогда заранее не знаешь, что пригодится : "защищенность" или "драйв". Мне желательно все и сразу :)

Для драйва, в наших условиях, возможно дешевле держать 911-й в ФРГ и гонять по автобанам или рингам, чем "убивать" спортивную машину на наших "дорогах".

ЗЫ : По мне 911 предпочтительнее, т.к. у ТТ какая то неоднозначная репутация... :Data_204: но это для мне. ессно каждому - своё (с) :bye:

Re: Land Rover Discovery 4
 

Люблю серьезных мужчин) за их конструктивный разговор. Вот и потрындели. О плюсах и минусах Дискавери. Лучший Дискавери это 911 с обвесом ТТ, радиатором от УАЗа и все это на территории ФРГ ( которого, уже нет как 20 лет).

Re: Land Rover Discovery 4
 

по ходу одноклубник не имеет понятия ни об одной, ни о другой машине :)

тему немного засорили, ну ничего с новой страницы будет получше

Re: Land Rover Discovery 4
 

Так и не поняли что шутка юмора удалась. А ФРГ действительно нет...:rofl: