![]() |
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
Цитата:
|
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
..заехал в гараж после работы, начитавшись форума, замерил внутренний диаметр МВ-01 и MR272946..Фебест б/у, снят и не выкинут почему то), но не "покоцаный", просто уставший уже, скрипел. Так разница в диаметрах оказалась 0.8 мм!! - у Фебеста диаметр больше. То ли мне так повезло, то ли так повсеместно.. Нового Фебеста под рукой не оказалось для замера. Хоть со штангелем ходи в магазин..))
|
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
Николай , надо замерить и наружный диаметр , на который садится опора . На корейце низ садился плотно , а верх с зазором около 1 мм . Так вроде и не много , но когда опору двигаешь относительно чашки , то даже в руках есть стук .
Добавлено через 6 часов 21 минуту Цитата:
|
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
Цитата:
Уж лучше набить новой смазки в снятый оригинальный, если стал здорово хрустеть при повороте руля. ИМХО ) да, еще - промеры показали, что по высоте китайский ниже (порядка миллиметра), корейский не промерял.. |
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
Тут как судьба . Рулевые наконечники Фебест прошли на Ауте 70 000 и были заменены из-за пыльников , задняя ступица ( она вместе с подшипником ) на Хонде ФИТ прошла 140 000 , а на Каризме 170 000 и до сих пор отлично . Визуально AMIWA 06-23-004 очень похожи на оригинал и я из оригинала и амивы собрал гибрид . Поездим - посмотрим . По ссылке с отзывом . В Амиве( который у меня ) вкладыш подобный оригиналу и смазка присутствует . Сдается мне , что Амива один из упаковщиков и тут как повезёт .
|
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
@просто евгений,
@hanter72, блин..поздно увидел ваши переписки, только вчера поменял опорник, ставил оригинал. Кстати в оригинале со смазкой тоже все печально, я дополнительно туда еще набил. Могу замерить сегодня опорник оригинальный, он садится очень плотно и сверху и снизу. |
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
Цитата:
|
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
Цитата:
|
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
Ха ! А с жабой что делать ?!:blush:
|
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
@просто евгений, задушить!! ))) ибо скупой платит дважды, а ... трижды)) - отсоединение рычагов, снятие стойки для замены опорника, после всё вернуть обратно.. После всего этого еще сход/развал проверить.. Не слишком ли муторно и накладно выходит? ))
|
Цитата:
|
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
@luna7475, в смысле, рулевые тяги. Не так выразился.)
|
Цитата:
Или я, что то не того.)) |
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
Цитата:
|
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
@hanter72, а с/развал тут каким боком? У нас разве он регулируется стойкой или стабилизатором?
Добавлено через 1 минуту @просто евгений, кстати тоже вчера открутил стойку стабилизатора, обычно так не делал и мудохался вынимая стойку,т.к. рычаг на неё давил...а вчера по инерции. По времени согласен, я вчера за 2 часа и пару баночек пива заодно и суппорта все почистил/смазал и стойку собрал/разобрал. PS: ну люблю я пиво ))))) |
Текущее время: 23:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU