Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Подождите до субботы, я сделаю фотографию того, как выглядит мой щуп и как я смотрю уровень масла.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

:biggrin: забавное будет фото...
а то щуп-то никто не видел раньше:music:

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

:biggrin:Сергей, я не блондинка :rofl: И раньше всегда спокойно проверял уровень масла. Но, почему-то, в ситроене у меня весь щуп всё время замазан маслом... Там не понятно где реальный уровень масла, а где просто щуп коснулся разбрызганного места :)

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Добрый день!
У меня та же проблема.
С уважением.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

купила такую штуку
к сожалению, изображение утрачено
"намазюкала" на трещинку и пока уже неделю она не растет. :)

От мелких сколов, полагаю, вообще будет очень удачная штука для их заделки.
Конечно, неделя это не срок, да и после ремонта в мастерских трещины дальше расти начинают, но так - если нет времени или находишься где-то далеко в дороге, то вполне поможет такой клей/герметик остановить трещинку или вообще избавит от необходимости немедленного посещения сервиса.

Артикул: DD6584

к сожалению, изображение утраченок сожалению, изображение утрачено

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

4 числа помыл машину и офигел от того, что на капоте пошла корозия. Приехал к своему дилеру (Ситроен Отрадное) и сдал машину на осмотр. Вердикт: сам дурак, чини за свой счёт. Сегодня написал официальную претензию в PSA. Тут же перезвонили и сказали, что все притензии рассматриваются в 7 дневный срок (рабочих дней).

Если честно, то я в шоке. В особенности от Диллеров. Сказали, что надо перекрашивать. При чём когда спросил про оцинкову перед покраской сказали, что мы это не делаем и после перекраски опять это начнётся :what: Никакя плёнка по заверениям ОД не поможет при попадании крупных камней :what: Вообщем в шоке.
Также бесит враньё менеджеров по гарантии. Он мне сначала сказал, что в сервисной книжке написано про то, что гарантия не распространяется на сколы. Но там этого не написано. Кинул ему сервисную книжку и сказал - покажите! Он 5 минут её разглядывал и потом сказал - ничем не могу помочь...

Написал в ситроен, что если мне не заменят капот по гарантии то пошли они в одно место и я не буду покупать новый DS4... Как можно продавать автомобиль без оцинковки в Москве?!? Я вообще не понимаю этого...

Посмотрим...

Кстати, было бы здорово если бы кто-нибудь порекомендовал карандаш и парт намбер для шоколадного цвета (Brun Mangaro)

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Сочувствую. У меня ссадина на двери. Карандаш то я купил у ОД за 300р. (у меня цвет Графит), а вот как им правильно распорядиться - непонятно. Может, кто-то сюда же напишет правильную технологию, а то один карандаш с краской, другой с лаком, и ни слова о том, как красить, на упаковке.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Я бы сделал так:
1) Стёр ржачину с места скола/царапины и грязь(спиртовой тряпочкой или легонько потёр нулёвкой).
2) Аккуратно нанёс краску на место скола в ровень с общим уровнем краски. Подождал пока подсохнет и заполировал.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Да жесть, сочувствую. Но такие же случаи не единичны с ХЛ, к сожалению, ИМХО по гарантии PSA дилер обязан устранить это, другой вопрос,что после покраски надо продавать авто...

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Зачем? Стоимость перекраски у диллера 9к. А у неофициалов тысяч 5. А ведь можно не у ОД перекрасить с оценковкой :)

Так что после гарантийного срока пущай ездит :)

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Если это болезнь, то покраска лишь на время исправит ситуацию. Но в любом случае, надо перекрашивать с оцинковкой, если такое возможно.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

https://www.out-club.ru/board/showth...t=13607&page=8
http://www.**********/forum/showthread.php?t=242

Перетиралось миллион раз.
У кроссеров ржавеют капоты, у аутов не ржавеют.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Почему у аутов не ржавеет? Покраска в однм месте ведь происходит! :(

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Сергей,
я не утверждаю...но...
Просто когда выбирал авто год назад просматривал разные форумы.
Кроссеры, Рав4 замечены в ржавении капотов, трейлы - в ржавении двери багажника.
За аутами такого косяка не заметил, хотя продано их, мягко сказать, чуть больше кроссеров.
Т.е. все основано на статистике с форумов.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Капец... Вот это действительно косяк... На моей акуре после 8ми лет ни одного очага ржавичны... То что краска отваливается - не удивительно... Но ржавчина... Главное, если мне откажут в гарантии буду спрашивать, что мне делать дальше. ОД сказал, что при перекраске они не ценкуют деталь... Следовательно, перекраска бесполезна...