Ответ: XL 3.0 или NSGV 3.2
 

это что весь ответ?:rofl: вопрос не о том "кто и когда сделает это еще быстрее" - вопрос "что выбрать":fool:

Ответ: XL 3.0 или NSGV 3.2
 

Быстрее Forester 2.5XT разгон до сотни 6,0 сек на МКПП и 7,2 на АКПП...
Если брать для вваливания от светофора до светофора (и не только) ему конкурентов нет :good:

Ответ: XL 3.0 или NSGV 3.2
 

Народ, ну е-мае....вопрос сугубо по теме...:(
зы - ну не нравится мне форестер:)

Ответ: XL 3.0 или NSGV 3.2
 

Тогда бери что нравится... по динамике одинковы я думаю в пределах погрешности... Парится из-за 0,1-0,2 секунды при в любом случае овощном результате просто смешно :beee:

Ответ: XL 3.0 или NSGV 3.2
 

Вообще-то не участвуя,кто быстрее,хотел бы отметить,что в данных производителя ,разумеется,не на российских сайтах Сузуки и мощность меньше и снаряженный вес больше,указаных на наших сайтах,наверное у нас бензин много лучше,чем в Австралии и Японии.;)

А так по теме абсолютно разные по назначению машины ГВ и ХЛ:)
http://www.channel4.com/4car/rt/mits...tlander/1242/2
http://www.channel4.com/4car/rt/suzu...vitara/25820/2

Ответ: XL 3.0 или NSGV 3.2
 

Гранд Витаре (нью) не хватало именно двигателя помощней. А 233 лошади это для такой машины ОГО-ГО)))
Машины, как правильно замечены, разные - Аут больше для шоссе, Гранд Витара больше для выездов на природу. Кому что нравится, то и выбирает. Мне кажется с двигателем 3.2 Сузука очень достойный вариант. Я бы ее чуть сделал бы побольше и вообще было бы круто. Мне кажется поменьше она все таки. ХЛ просторнее и побольше.
А так и 2.4 ГВ тоже интересна - 166 л.с.
По цене не знаю только как бы дороже чем ХЛ не вышла с 3.2 двигателем. А так более джиповский дизайн, это для некоторых явный плюс по сравнению с ХЛ, который всетаки ж шоссейный вседорожник-универсал, с возможностью проехаться по раскисшей грунтовой дороге до дачи и до озера с рыбалкой))))

Ответ: XL 3.0 или NSGV 3.2
 

SUZUKI Grand Vitara New 2.4 880000 р. - 990000 р.https://out-club.ru/board/attachment...btqcpnslyr.gif
SUZUKI Grand Vitara New 3.2 1190000 р.https://out-club.ru/board/attachment...btqcpnslyr.gif

Ответ: XL 3.0 или NSGV 3.2
 

Ну чтож. Неплохо. Конкурентно вполне. ХЛ в такой же комплектации явно чуть больше 1 250 тыс. руб.

Был бы 3.2 год назад я бы сто раз подумал. Мне явные джыпы (у которых порода внедорожная видна, гены так сказать - а у ГВ они есть по сравнению с другими машинами) нравятся тоже.


БОЛЕЕ ТОГО, извините, но новая Санта Фе уже отдыхает со своей ценой в 1 190 тыс. по сравнению с НГВ 3.2!

Ответ: XL 3.0 или NSGV 3.2
 

Сейчас точно не скажу, но год назад, когда я стоял перед выбором авто, одним из вариантов покупки была СГВН так вот не прошла она отбор по причине постоянно включенного 4х4 (как на ниве) ю
Почитайте их форум там всё написано , а написано в кратце так " движение 100 км/ч = асфальт -> лед -> кирдык-бабай -> прювет канава :):):)"
Может у них сейчас привод переделали, тогда ДАААА , достойная машина........

Ответ: XL 3.0 или NSGV 3.2
 

Ну для кого на рыбалку-охоту-природу-дачу - вообще лучше не придумаешь. Блокировка и пониженная передача и постоянный привод 40 на 60 в пользу задней оси. Конечно как паркетник для шоссе и города ХЛ выше на голову, поэтому тут выбор приоритетов.
НГВ с 3.2 однозначно машина достойная внимания! Прежней мотора 2.0 не хватало, она не ездила просто.

А теперь есть 3х дверка с 2.4 на автомате! Это уже для женщины очень даже. Прежде всего 1.6 слабенький мотор был на механике. Вообще сузука с ГВ прогрессом пошла. Мне нравится. Но только из за того, что появился 3.2 для пятидверки и 2.4 для 3х дверной (оба с АКПП)!

Ответ: XL 3.0 или NSGV 3.2
 

дык тут витаркой 3.2 и не пахнет:boredom:

33r добавил 22.10.2008 в 14:46
ну учитывая 233 кобылы и две пониженные с постоянным полным - это уже вовсе не на природу получается, а самый что ни есть "шоссейный внедорожник" в отличие от аута - "шоссейного вседорожник-универсала":)

33r добавил 22.10.2008 в 14:49
движение 100 км/ч = асфальт -> лед -> 160 км/ч ;) :)

Ответ: XL 3.0 или NSGV 3.2
 

ИМХО: Витара (даже с новыми двигателями) - все-таки машина не совсем для молодого человека, скорее для тех, кому "за ...". Скорее она подошла бы человеку моего возраста, особенно рыбаку или охотнику . Это, конечно, субъективно и глубоко "имхо", просто "мнение постороннего"

Ответ: XL 3.0 или NSGV 3.2
 

Ну что,разве сии показатели зависят от мошности.А по разности мощности веса у нас и у них ,есть оф.
сайты. Машина абсолютно не шоссейная,даже с Туссаном в свое время не сравнивал,машинка первая среди бюджетных паркетников вне дороги и худщая на нормальных дорогах.Ездил где-то около двух недель на двухлитровой.

Ответ: XL 3.0 или NSGV 3.2
 

Я сказал по моему тоже самое, только другими словами.

Машина хорошая, цена приемлемая. Если у диллеров будет по 1 190 тыс. - то брать мона. Был бы 3.2 год назад - я бы взял его. Мой ХЛ 2.4 обошелся мне с самым необходимым в 1 110 тыс., то есть 3.2 то это уже другая песня. И вид у НГВ приятный.
Хотя я не жалею, что взял ХЛ. Но теперь это реальный конкурент)))

Ответ: XL 3.0 или NSGV 3.2
 

нда..сурьезный выбор предстоит..особенно учитывая, что рольф скидывает 90 тыщ за аут, а к витарке привык:good:

33r добавил 22.10.2008 в 17:26
тож соглашусь...уж много народа ездит на двухлитровых витарках - и дедушки и бабушки в т.ч. И в общем то правильное впечатление уже сложилось о покупателях нсгв....но ведь можно же ломать стереотипы, что собственно производитель и предложил с новым движком:good: